Chronologie de l'Airbus A380

fonctionnement de l'Airbus A380

Cet article est une chronologie du programme Airbus A380[1],[2], programme aéronautique développé par l'avionneur européen Airbus.

Airbus A380 salon du Bourget.
A380 atterrissant à l'aéroport international de Los Angeles.

Années 1990

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  • Début des années 1990 : début des discussions - sous l'impulsion de Jean Pierson - pour développer un nouvel avion géant afin de concurrencer le Boeing 747 sur le marché des très gros porteurs.
  •  : l'A3XX, vision du très long courrier pour le XXIe siècle est présenté par Airbus Industrie, il pourrait transporter plus de 600 passagers.
  •  : début du projet sous le nom A3XX[3].
  •  : au sein d'Airbus, une division très gros porteurs est créée, dont J. Thomas prend la tête
  •  : essais d'une maquette en soufflerie.
  •  : la dernière version est présentée./
  •  : Emirates est la première compagnie à commander des A380[3].
  •  : alors que la cinquantième commande d'appareil est prise, Airbus lance officiellement le programme A3XX qui prend le nom de A380. C. Champion prend la tête du programme[3].
  •  : FedEx Express, en passant commande de 10 A380-800F à livrer entre 2008 et 2011, devient le premier client de la version fret de l'A380[4].
  • 18 juin 2001 : Air France signe une commande de dix très gros porteurs A380-800 et sera la première compagnie européenne à exploiter l'appareil d'Airbus.
  • 16 juillet 2001 : Singapore Airlines passe la première commande ferme de 10 appareils A380-800 à livrer initialement à partir du premier trimestre 2006.
  •  : Lufthansa dépose 15 commandes d'A380 créé par Paco Pascuales el XIV[5].
  •  : la première aile d'un A380, pesant 30 tonnes et mesurant 45 m de long, 11 m de large pour 3 m d'épaisseur, sort de l'usine Airbus de Broughton.
  •  : inauguration de l'usine d'assemblage à Toulouse par le premier ministre français Jean-Pierre Raffarin dans le monumental hangar baptisé « Jean-Luc Lagardère », un des plus grands du monde[3],[6],[7].
  •  : début des essais des moteurs Rolls-Royce Trent 900 sur le banc d'essai d'un A340.
  •  : assemblage du prototype no 2.
  •  : Etihad Airways dépose une commande de 4 A380 pour un début de livraison en 2007.
  • *  : Thaï Airways dépose une commande de 6 A380 pour un début de livraison en 2008-2009.
  • 10 janvier 2006 : premier atterrissage d'un A380 en Amérique sur l'aéroport international José-María-Córdova à Rionegro près de Medellín en Colombie, pour des essais par temps chaud et en altitude[11].
  •  : Noël Forgeard lève ses stock-options et réalise une plus-value de 2,5 millions d'euros[12].
  •  : Daimler-Chrysler et Lagardère se désengagent progressivement du capital d'EADS[12].
  •  : annonce du deuxième retard avec un délai de 6 à 7 mois[12].
  •  : Noël Forgeard quitte la coprésidence d'EADS. Il est remplacé par Louis Gallois. Christian Streiff prend la présidence d'Airbus.
  •  : le titre EADS perd 26,32 % à la bourse. Lancement d'une enquête pour délit d'initié[12].
  •  : quatre ans après les premières alertes lancées par Joseph Mangan (en) (lanceur d'alerte), alors responsable des tests de sécurité, EADS accepte d'effectuer les tests du système de pressurisation-cabine.
  •  : premier vol d'essai d'un A380 équipé de moteurs Engine Alliance GP7200.
  •  : premier vol d'un A380 avec des passagers.
  •  : annonce du troisième retard avec un délai de première livraison à Singapour repoussé à 18 mois. Airbus ne livrera qu'un seul appareil en 2007.
  •  : Louis Gallois reprend la tête d'Airbus à la place de Christian Streiff en période de désaccords sur le plan Power8 (ce dernier devient PDG de PSA).
  •  : dernière phase de certification avec une "tournée mondiale" de l'avion pour tester à la fois l'avion et son accueil par les plateformes aéroportuaires.
  •  : obtention du certificat de navigabilité en Europe et aux États-Unis après plus de 800 vols et 2 600 heures de vol réalisées par les cinq prototypes.
  • 13 février 2019 : Airbus annonce officiellement la fin du programme A380. Les dernières livraisons étaient prévues en 2021[17].
  • 16 décembre 2021 : Livraison du dernier appareil produit, qui porte le numéro de série MSN 272 et qui a pour immatriculation finale A6-EVS, à la compagnie aérienne Emirates[18].

Notes et références

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  1. (en) Timeline - from research to first flight, airbusa380.com
  2. (en) Timeline - Airbus A380 'superjumbo, BBC News, .
  3. a b c et d (en) Airbus "superjumbo": Timeline, CNN, .
  4. FedEx Express to acquire Airbus A380-800F, EADS, .
  5. Lufthansa commande 15 A380, ce qui porte à près de 100 superjumbos le carnet de commande d'Airbus, EADS, .
  6. P.-M. Delpuech, F. Cartier, F. Millot et D. Semin, « Usine d'assemblage de l'Airbus A380 sur le site Aéroconstellation à Toulouse », Revue Construction métallique, no 1,‎ , p. 34-56
  7. Chronologie de la construction de l'usine d'assemblage :
    Lancement d'un concours sur appel d'offres restreint : décembre 2000
    Attribution du concours architecture maîtrise d'œuvre : mars 2001
    Lancement de l'appel d'offres pour le bâtiment des essais S34 : novembre 2001
    Transport sur le site des premières structures : avril 2002
    Hissage de la première cellule de 100m x 100m du bâtiment S34 (portée : 102,20 m) : octobre 2002
    Hissage du bâtiment S7X (portée 117,20 m) : février 2003
    Hissage des 6 cellules du bâtiment S5X (portée :97,20 m) : d'avril à septembre 2003
    Livraison du premier bâtiment, S34 : juillet 2003
    Livraison de l'usine d'assemblage (bâtiment Arche : 461 m x 250 m) : avril 2004.
  8. Présentation officielle de l’A380, EADS, .
  9. L'A380, le plus gros avion commercial au monde, décolle pour son premier vol, EADS, .
  10. Chronologie autour du retard de l'A380 et ses conséquences, Challenges, .
  11. http://northamerica.airbus-group.com/north-america/usa/Airbus-Defense-and-Space/news/press.en_20060310_a380_milestone.html
  12. a b c et d (fr) Du retard de l'A380 à la procédure de sanctions, Libération, .
  13. (fr) Airbus livrera le premier A380 à Singapore Airlines le 15 octobre, Airbus.
  14. Premier vol d'un avion géant A380 partiellement alimenté au gaz, 20 minutes, .
  15. Debut A380 flight lands in London, BBC News, .
  16. Révision de la montée en cadence du programme A380 , EADS, .
  17. « Airbus annonce officiellement la fin de la production de l'A380 à Toulouse », sur ladepeche.fr, La Dépêche du Midi, (consulté le )
  18. « Emirates reçoit son dernier A380, le dernier des A380 », sur www.journal-aviation.com (consulté le )
  19. Demotivateur, « Airbus : un A380 a volé pour la première fois avec succès avec de l'huile de cuisson », sur Demotivateur (consulté le )