Le Chvetsov ASh-82 (désigné M-82 avant 1941) est un moteur en étoile pour avion à 14 cylindres sur deux rangées, à refroidissement par air, produit par l'Union soviétique. Il est développé à partir du Chvetsov M-62, lui-même dérivé du Chvetsov M-25, une version du Wright R-1820 Cyclone fabriquée sous licence[1].

Chvetsov M-82
Vue du moteur
Le moteur ASch-82FN équipait les chasseurs La-5FN, La-7, La-9 et La-11.

Caractéristiques
Type moteur en double étoile
Longueur 2010 mm
Diamètre 1300 mm
Masse 1020 kg
Performances
Puissance maximale 1125 kW
Consommation spécifique à sec 0.4 kg/(kN⋅h)

Conception et développement

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Ce moteur d'avion à hélice est une version du Wright Cyclone américain, adaptée par le directeur de l'OKB-19, Arkadi Chvetsov, pour réduire ses dimensions et sa masse en diminuant la course des pistons. Il s'agissait de motoriser divers chasseurs comme les Lavotchkine La-5 et La-7[2], le Wright R-2600 original étant trop lourd (930 kg) même à vide.

Ce moteur, mis en fabrication en 1940, a équipé la plupart des appareils soviétiques dans les années 1940 à 1960 : les bombardiers Tupolev Tu-2 et Petliakov Pe-8 puis le chasseur Lavotchkine La-5 (configuration en ligne du LaGG-3) et ses versions successives : le La-7, le La-9, l'escorteur La-11 et le long-courrier Iliouchine Il-14. Il s'en produisit plus de 70 000. À partir des années 1950, leur fabrication était externalisée sous licence soviétique dans les usines Walter (Motorlet) de Prague-Jinonice (sous la dénomination M-82) et l'usine allemande du combinat VEB Industriewerke de Karl-Marx-Stadt.

Variantes

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ASh-82-111 (M-82-111)
ASh-82-112 (M-82-112)
ASh-82F (M-82F)
ASh-82FNV (M-82FNV)
ASh-82FN (M-82FN)
ASh-82FNU (M-82FNU)
ASh-21 (M-21)
ASh-82T (M-82T)
ASh-82V (M-82V)
Dongan HS-7
Dongan HS-8

Applications

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Articles connexes

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Notes et références

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  1. « Shvetsov ASH82 », sur les avions de legende. Les avions de la seconde guerre mondiale (consulté le ).
  2. Witold Liss, The Lavochkin La 5 & 7, Leatherhead, Surrey, Profile publications Ltd.,, , chap. 149, p. 3

Bibliographie

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Liens externes

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