Citroën C4 Aircross
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Le C4 Aircross est un crossover commercialisé par le constructeur automobile français Citroën de juin 2012 à novembre 2017 en Europe. En avril 2018, Citroën commercialise en Chine une version allongée du Citroën C3 Aircross qu'il nomme aussi Citroën C4 Aircross[1].
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| Citroën C4 Aircross | ||||||||
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| Appelé aussi | Mitsubishi ASX I Peugeot 4008 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque |  Citroën
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| Années de production | 2012 - 2017 | |||||||
| Classe | Crossover compact | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence/Diesel | |||||||
| Moteur(s) | Essence 1.6 117 ch 1.8 139 ch 2.0 148 ch (USA) Diesel 1.6 HDi 115 1.8 Di-D, 115/150 ch |
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| Position du moteur | Avant | |||||||
| Puissance maximale | 115 à 150 ch Euro 5 | |||||||
| Couple maximal | 154 à 300 N m | |||||||
| Transmission | Traction ou Intégrale |
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| Boîte de vitesses | 1.6 : manuelle 5 vitesses 2.0 : man. 5 vit. ou CVT 1.8 Di-D : manuelle 6 vit. |
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| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 270 à 1 480 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 182 à 200 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 9,7 à 11,4 s | |||||||
| Émission de CO2 | Diesel : 145 à 150 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes, 5 places | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 345 mm | |||||||
| Largeur | 1 770 mm | |||||||
| Hauteur | 1 615 mm | |||||||
| Empattement | 2 670 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 545 mm / 1 540 mm | |||||||
| Volume du coffre | 416 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La présentation officielle a eu lieu au grand public lors du Salon de Genève de mars 2012. Basé sur le Mitsubishi ASX, le crossover compact de Citroën se différencie du japonais par son style, la partie technique étant commune.
Motorisations modifier
Trois motorisations sont disponibles au catalogue du C4 Aircross : un essence, le 1,6 l de 115 ch, et les diesels 1.6 HDi 115 (d'origine PSA) et le 1.8 HDi 150 ch (d'origine Mitsubishi). Les moteurs peuvent être associés aux transmissions deux ou quatre roues motrices, cette dernière étant facturée en plus.
En 2015, ses moteurs Euro 5 sont supprimés, tous les modèles devant passer à l'Euro 6 à partir de septembre 2015. Par contre, le C4 Aircross accueille le 1.6 HDi 115 dans sa version Euro 6 tandis que les moteurs 1.6 à essence et 1.8 HDi 150, tous deux d'origine Mitsubishi, sont abandonnés[2].
| 1.6 HDi 115 | 1.8 Di-D 115 | 1.8 Di-D 150 | 1.6 117 | 1.8 139 | 2.0 148 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | 4 cylindres en ligne | |||||
| Cylindrée | 1560 | 1798 | 1590 | 1798 | ||
| Puissance maxi | 115ch à 3600 | 115ch à 3500 | 150 ch à 4000 | 115/117 ch à 6000 | 139 ch à 6000 | 148 ch à 6000 |
| Couple maxi | 270 à 1750 | 300 à 1750 | 300 à 2000 | 154 à 4000 | 172 à 4200 | 197 à 4200 |
| Boîte de vitesses | BVM6
2WD/4WD |
BVM5
2WD |
Auto
2WD/4WD |
BVM5 2WD /
Auto 2WD / Auto 4WD | ||
| Vitesse maxi | 182 / 180 | 189 / 185 | 200 / 198 | 182 | ||
| 0-100 km/h | 10,8 / 11,6 | 10,2 / 10,6 | 10,8 / 11,5 | 11,3 | ||
| Consommation (en L/100 km) | 4,6 / 4;9 | 4,8 / 5,1 | 5,4 / 5,6 | 5,8 | 7,6 | |
| Émissions de CO2 (en g/km) | 119 / 129 | 127 / 134 | 141 / 146 | 133 | 153 | |
| Citroën |  Oui
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 Non
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Non
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Oui
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Non
|
Non
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Finitions modifier
Trois finitions sont disponibles : Attraction, Confort et Exclusive. La première offre entre autres de série sept airbags, la climatisation manuelle, la radio CD MP3 et les rétroviseurs électriques. Avec la finition Confort, les acheteurs bénéficient en plus du régulateur de vitesse, de la climatisation automatique, des feux antibrouillard et des jantes alliage. Enfin, la finition Exclusive permet aux clients d'avoir entre autres l'aide au stationnement avant et caméra de recul, un GPS, les sièges avant électriques et chauffant, mais aussi des jantes alliage de 18 pouces. L'entrée de gamme est donc symbolisée par le C4 Aircross 1.6i en finition Attraction. En diesel, le SUV compact débute avec le HDi 115 Attraction. Enfin, le C4 Aircross haut de gamme est disponible avec le HDi 150 Exclusive.
Fin de production modifier
La production du C4 Aircross s'arrête en avril 2017 après 5 ans de très faible commercialisation, constatant les réticences du réseau à vendre un véhicule qui n'était pas un "pur produit Citroën" mais un Mitsubishi ASX rebadgé. Il sera remplacé par le Citroën C5 Aircross[3] qui est dévoilé au Salon de Shanghai 2017 en Chine, puis présenté à Francfort en Allemagne avant une commercialisation en 2018.
Références modifier
- Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article intitulé « Mitsubishi ASX - Peugeot 4008 - Citroën C4 Aircross » (voir la liste des auteurs).
