Citroën Jumpy I

	Citroën Jumpy / Fiat Scudo / Peugeot Expert
	; Fiat Scudo Camionnette (Italie), phase 1.
Appelé aussi	Citroën Dispatch ; (Grande-Bretagne)
Marque	PSA-Fiat
Années de production	1995 - 2006 Phase 1 : 1995 - 2004; Phase 2 : 2004 - 2006
Classe	Ludospace; Utilitaire léger
Usine(s) d’assemblage	Valenciennes
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence; 1,6 Fiat 81 ch; 1,8 PSA 103 ch; 2,0 16s PSA 134 ch; ; Diesel; 1,9 D PSA 71 et 68 ch; 1,9 TD PSA 89 ch; 2,0 8s HDi 95 PSA; 2,0 8s HDi 110 PSA
Position du moteur	Transversale avant
Cylindrée	1 581 à 1 998 cm3
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	Manuelle 5 rapports
Émission de CO2	De 171 à 232 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Ludospace 5 portes, 5 places; Ludospace 5 portes, 7 places; Ludospace 5 portes, 9 places; Camionnette
Dimensions
Longueur	4 520 mm
Hauteur	1 940 mm
Chronologie des modèles
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Les Citroën Jumpy/Dispatch I, Fiat Scudo I et Peugeot Expert I sont la première génération de camionnettes produites en partenariat entre PSA et Fiat dans l'usine SEVEL nord à partir de 1995, puis sous une forme restylée à partir de 2004.

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Généralités

Fruit d'un partenariat en entre les groupes PSA et Fiat, le Peugeot Expert, le Citroën Jumpy (appelé Citroën Dispatch en Grande-Bretagne) et le Fiat Scudo sont produits en France à l'usine SEVEL nord à partir de 1995. Le Jumpy/Dispatch a été couronné International Van of the Year 1995 par la presse européenne^[2]. Construits sur la base des monospaces Peugeot 806 - Citroën Évasion - Fiat Ulysse, ils ont été restylés en 2004.

Ce type de camionnette intermédiaire connaît un important succès en Europe grâce à une capacité de chargement importante (900 kg et 4 m³) dans un véhicule aux dimensions réduites. Une version familiale pouvant transporter neuf personnes est également proposée sous le nom de Fiat Scudo Combinato. Ils ont été notamment utilisé en France par la Gendarmerie nationale, la Police nationale, et La Poste ainsi qu'en Suisse par l'armée.

Motorisations

Les motorisations disponibles sont :

Essence
- 1,6 Fiat injection monopoint 81 ch dit 1580 SPI (1996-2000)
- 1,8 PSA XU7JP 103ch (sur Peugeot Expert)
- 2,0 16 soupapes PSA EW10J4 134 ch (2000-2006)
Diesel :
- 1,9 D PSA XUD9 ou DW8 71 / 68 ch
- 1,9 TD PSA XUD9TF 89 ch
- 2,0 8v Fiat JTD 93 ch
- 2,0 HDI PSA DW10 95 ch
- 2.0 HDI 8cv PSA DW10 110 ch

En 2004, la gamme fut soumise à un profond restylage, en parallèle avec les monospaces automobiles. Toute la face avant a été remodelée et lui donne une allure plus moderne. L'isolation des passages de roues a notamment été améliorée.