Classe C28A
La classe C28A (C pour corvette, 28 pour 2 800 tonnes de déplacement et A pour Algérie) est un type de corvettes furtives long de 120 mètres, large de 14,4 mètres et de 2 880 tonnes de déplacement appartenant à la Marine algérienne. Elles sont construites en Chine par l'entreprise de construction navale China State Shipbuilding Corporation (CSSC), par le biais de sa filiale Hudong-Zhonghua Shipbuilding dans son chantier naval de Shanghai.
| Classe C28A | ||||||||
La corvette El Fateh (921) | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Corvette | |||||||
| Longueur | 120 m | |||||||
| Maître-bau | 14,4 m | |||||||
| Tirant d'eau | 3,87 m | |||||||
| Déplacement | 2 880 t | |||||||
| Propulsion | 4 moteurs diesel MTU | |||||||
| Vitesse | 30 nœuds | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement |
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| Aéronefs | 1 hélicoptère AW159 Wildcat | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Électronique | radar Thales Smart-S Mk2 3D radar, radars de navigation Kelvin Hughes, radar Type 364, deux radars de conduite de tir (FCR) | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Chantier naval | Hudong-Zhonghua Shipbuilding, Shanghai, Chine. | |||||||
| A servi dans | ||||||||
| Commanditaire | ||||||||
| Date début commande | 2012 | |||||||
| Période de construction |
2013 | |||||||
| Période de service | 2015 | |||||||
| Navires construits | 3 | |||||||
| Navires prévus | 3 (+ 3 options) | |||||||
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Historique
modifierArmement
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Les corvettes de classe C28A sont équipées d’un canon de calibre 76 mm Leornado NG-16-1 italien[4] alors qu'il était annoncé à l'origine comme devant être chinois, 2 lanceurs quadruples de missiles antinavires C-802A, un lanceur FM90N pour 8 missiles antiaériens de courte portée HQ-7, 2 systèmes d'armes rapprochés Type 730 CIWS dotés d'un canon rotatif à 7 tubes de calibre 30 mm destinés à la défense antiaérienne et antimissile, ainsi que 2 triples tubes lance-torpilles de 324 mm[3].
Électronique
modifierLes radars de surveillance tels que le Smart-S Mk 2 ainsi que le système de combat sont fournis par la société française Thales Alenia Space, tandis que les radars de navigation proviennent de la société britannique Kelvin Hughes. Le sonar est chinois selon plusieurs sources, allemand selon Le Marin[4]. Les sociétés chinoises fournissent les principaux systèmes de communication, les conduites de tir ainsi que les suites électroniques.
Liste des navires
modifier| Nom | Pennant number | Chantier | Lancement | Entrée en service | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| Adhafer | 920 | CSSC, Hudong-Zhonghua Shipbuilding, Shanghai | 15 aout 2014[5] | Actif | |
| El Fatih | 921 | CSSC, Hudong-Zhonghua Shipbuilding Shanghai china | [6] | [7] | Actif |
| Ezzadjer | 922 | CSSC, Hudong-Zhonghua Shipbuilding Shanghai china | [8] | Actif |
Notes et références
modifier- ↑ First Algerian C28A corvette launched in China - IHS Jane's 360 - 20 août 2014
- ↑ La Chine lance la première des trois corvettes C28 destinées à l'Algérie - People's Daily Online - 5 septembre 2014
- 1 2 « La Chine livrera bientôt la première corvette C28A à la marine algérienne », (consulté le ).
- 1 2 Jean-Marc Tanguy, « Flotlog : le PDG de DCNS souhaite coopérer avec l'Italie », sur Le Marin (consulté le ).
- ↑ (en) « First Algerian C28A corvette Launched in China »
- ↑ (en) « Second Algerian C28A corvette Launched in China »
- ↑ (zh) « 阿尔及利亚第二艘中国产C28A型导弹护卫舰正式服役 », The Paper, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ (en) « Gaid Salah inspects corvette "Ezzadjer" at Naval Forces Command », Algérie Presse Service, (lire en ligne, consulté le )