Classe Dido

classe de navires

La classe Dido est une classe de croiseurs légers construits pour la Royal Navy. Le design a été influencé par la classe Arethusa (croiseurs légers). Un premier groupe de trois unités est commandé en 1940, un second groupe de 6 navires puis un autre de 2 unités le sont en 1941 et 1942. La sous-classe Bellona est commandée entre 1943 et 1944. De nombreux navires de cette classe empruntent leurs noms à des personnages de la mythologie grecque.

Classe Dido
Image illustrative de l'article Classe Dido
Le HMS Argonaut en 1943.
Caractéristiques techniques
Type croiseur léger
Longueur 156 m
Maître-bau 15,39 m
Vitesse 32,25 nds
Autres caractéristiques
Électronique HACS
Histoire
Constructeurs Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
A servi dans  Royal Navy
Pavillon de la Royal New Zealand Navy Royal New Zealand Navy
 Marine pakistanaise
Commanditaire Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Date début commande 1940
Période de
construction
1940-
Période de service 1940-1966
Navires construits 16
Navires perdus 5

Ils sont conçus comme bateaux d'escorte pour protéger des unités plus lourdes d'attaques par des bateaux plus légers ou des avions. L'enthousiasme ressenti pour eux par l'Amirauté est confirmé par les bons résultats au combat. Le seul vrai problème rencontré est la pénurie de canons pendant la construction.

Armement

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Ces navires doivent être initialement armés avec 10 canons de 5,25 pouces (133 mm) disposés sur 5 tourelles doubles. Il s'agit de l'armement secondaire des cuirassés de la classe King George V. Une pénurie de canons, due à des difficultés de fabrication, fait que les premières unités sont armées de seulement huit canons de 5,25 pouces sur quatre tourelles doubles. La cinquième tourelle n'est ajoutée que sur le HMS Dido, mais plus tard. Ils sont aussi armés avec un canon de 4 pouces (102 mm) et deux quadruples QF 2 pounder (40 mm).

Les canons de 5,25 pouces sont désignés DP (Dual Purpose, soit double usage, antinavires et antiaériens). La menace aérienne, initialement sous-estimée par les marines de surface se fait de plus en plus précise au cours de l'avant-guerre et conduit à installer toujours plus d'artillerie de DCA sur les navires d'escorte comme sur les unités marchandes.

Les canons principaux des croiseurs de la classe Dido peuvent être pointés presque à la verticale (usage de DCA lourde, efficace avec des obus équipés de détonateurs de proximité) ou à élévation moyenne et basse (usage antinavires avec des obus perforants anti-blindage). La forme très particulière des tourelles avec des "encoches" prononcées au niveau de la culasse des canons est caractéristique de ces canons à double usage.

Le second groupe a les cinq tourelles doubles de 5,25 pouces mais pas le canon de 4 pouces. Le troisième groupe n'est pas armé du canon de 5,25 pouces en raison de la pénurie. Il l'est avec 8 canons de 4,5 pouces sur quatre tourelles doubles.

Service

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Au cours de la Seconde Guerre mondiale, les navires de la classe Dido prennent part à de nombreux combats notamment la bataille du cap Matapan, la seconde bataille de Syrte, l'opération Torch, la bataille de Normandie ou la bataille d'Okinawa. Cinq navires sont perdus au cours du conflit : HMS Bonaventure, HMS Charybdis, HMS Hermione, HMS Naiad, et HMS Spartan. Les navires restants sont en service jusque dans les années 1960. Le HMS Bellona, le HMS Black Prince et le HMS Royalist sont prêtés à la Royal New Zealand Navy après la guerre. En 1956, le HMS Diadem est vendu au Pakistan et renommé Babur.

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Navire Pennant number Origine du nom Chantier de construction Début de construction Lancement En service Fin Photo
HMS Bonaventure 31 Scotts Shipbuilding and Engineering Company Coulé le par un sous-marin italien
HMS Naiad 93 Hawthorn Leslie and Company Coulé le par le U-565
HMS Phoebe 43 Fairfield Shipbuilding and Engineering Company Détruit en 1956
HMS Dido 37 Cammell Laird Détruit en 1957
HMS Euryalus 42 Chatham Dockyard Détruit en 1959
HMS Hermione 74 Alexander Stephen and Sons Coule le
HMS Sirius 82 HMNB Portsmouth et Scotts Shipbuilding and Engineering Company Rayé des listes en 1949
HMS Cleopatra 33 Hawthorn Leslie and Company Détruit en 1958
HMS Argonaut 61 Cammell Laird Détruit en 1955
HMS Scylla 98 Scotts Shipbuilding and Engineering Company Détruit en 1950
HMS Charybdis 88 Cammell Laird Coulé le
HMS Royalist 89 Scotts Shipbuilding and Engineering Company Détruit en
HMS Bellona 63 Fairfield Shipbuilding and Engineering Company Détruit en 1958
HMS Black Prince 81 Édouard de Woodstock Harland and Wolff 1 December 1939 27 August 1942 30 November 1943 Détruit en 1962
HMS Diadem 84 R and W Hawthorn Vendu au Pakistan en
HMS Spartan 95 Vickers-Armstrongs Coulé le

Annexes

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Sources

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Article connexe

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Liens externes

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