Classe F (sous-marin de l'US Navy)
La Classe F, est une classe de quatre sous-marins de l'US Navy conçus par General Dynamics Electric Boat en 1909 et construits entre 1911 et 1912. Les sous-marins F-1 et F-2 sont construits par les chantiers Union Iron Works à San Francisco et les sous-marins F-3 et F-4 par Moran Brothers Shipyard à Seattle.
Classe F | ||||||||
Les sous-marins F-4, F-2, F-3 et F-1 à Honolulu en 1914 | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | Sous-marin | |||||||
Longueur | 43.51 m | |||||||
Maître-bau | 4.70 m | |||||||
Déplacement | 335 t en surface 406 t en plongée |
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Propulsion | 2 moteurs Diesel NELSECO (582 kW) 2 moteurs électriques Electro-Dynamic Company (462 kW) 2 arbres[1],[2] |
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Vitesse | 25.0 km/h en surface (13.5 nœuds) 21.3 km/h en plongée (11.5 nœuds) |
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Profondeur | 61 m (200 pieds) | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Armement | 4 tubes lance-torpilles de 457 mm (capacité totale: 4 torpilles) | |||||||
Rayon d'action | 4,300 km à 11 nœuds (20 km/h) en surface 190 km à 5 nœuds (9.3 km/h) en plongée |
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Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage | 22 | |||||||
Histoire | ||||||||
Constructeurs | Union Iron Works Moran Brothers Shipyard |
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A servi dans | United States Navy | |||||||
Commanditaire | Congrès des États-Unis | |||||||
Période de service | 1912 - 1922 | |||||||
Navires construits | 4 | |||||||
Navires perdus | 2 | |||||||
Navires désarmés | 2 | |||||||
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Caractéristiques
modifierLes sous-marins de classe F sont semblables à ceux des classes C et D conçus par Electric Boat, mais plus grands ; environ 400 tonnes contre 337 tonnes immergées pour la classe D. Ce sont des sous-marins à simple coque d’une longueur totale de 43,4 m et d’un diamètre de 4,7 m. Les sous-marins de la classe E et de la classe F sont les premiers sous-marins américains à avoir des ailerons mobiles (en). Comme sur la classe E, leurs moteurs diesel rencontrent des problèmes et doivent être remplacés en 1915[3].
La coque du navire contient trois compartiments:
- le compartiment des torpilles avec quatre tubes lance-torpilles de 18 pouces,
- la salle de contrôle avec les contrôles de plongée et le périscope
- la salle des machines avec deux moteurs diesel
Les deux moteurs diesel ont la capacité de faire fonctionner les arbres reliés aux moteurs électriques afin de recharger les batteries. Pour fonctionner en mode immergé, les moteurs diesels sont désembrayés et les batteries fournissent toute la puissance du sous-marin.
Histoire
modifierLes quatre sous-marins de la classe F ont passé leur carrière dans la Flotte du Pacifique. Ils ont été principalement basés à San Pedro (Los Angeles) en Californie avec un passage à la base navale de Pearl Harbor à Hawaï.
Le sous-marin F-4 a été perdu au large d'Hawaï le 25 mars 1915 en raison d'une fuite d'acide de la batterie qui a entrainé une corrosion de la coque[4]. Les sous-marins F-1 et F-3 sont entrés en collision au large de San Diego le 17 décembre 1917 entrainant le naufrage du F-1[5]. Les sous-marins F-2 et F-3 ont été déclassés et mis au rebut en 1922 pour se conformer au traité de Washington de 1922[6],[7].
Liste des bâtiments
modifierNom | Numéro | Image | Chantier | Quille | Lancement | Mise en service | Destin |
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USS F-1 | SS-20 | Union Iron Works | Naufrage le | ||||
USS F-2 | SS-21 | Union Iron Works | Désarmé le | ||||
USS F-3 | SS-22 | Union Iron Works | Désarmé le | ||||
USS F-4 | SS-23 | Union Iron Works | Coulé le |
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « United States F-class submarine » (voir la liste des auteurs).
- Navsource.org USS F-1 page
- Gardiner, p. 127-128
- Gardiner, p. 127-128
- (en) « F-4 » (consulté le )
- (en) « F-1 » (consulté le )
- (en) « F-2 » (consulté le )
- (en) « F-3 » (consulté le )
Bibliographie
modifier- Gardiner, Robert, Conway's all the world's fighting ships 1906-1921 Conway Maritime Press, 1985. (ISBN 0-85177-245-5).
- Friedman, Norman US Submarines through 1945: An Illustrated Design History, Naval Institute Press, Annapolis, 1995. (ISBN 1-55750-263-3).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- (en) « Conventionally Powered / Diesel Submarines », sur NavSource
- (en) The F-Boats, pigboats.com.