Classe Hercule
classe de navires de la marine française
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La classe Hercule est un type tardif de vaisseaux de ligne de 100 canons de la marine française. Il s'agit du deuxième plus puissant des quatre rangs de navires de ligne conçus par la Commission de Paris (en). Alors que les premières unités étaient des vaisseaux de ligne classiques à parois droites, les suivantes ont été progressivement converties à la vapeur, et la dernière a été construite avec un moteur.
| Classe Hercule | ||||||||
 L’Hercule à Brest. | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | vaisseau de ligne | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement | 100 canons | |||||||
| Chantier naval | Toulon | |||||||
| A servi dans | Marine nationale | |||||||
| Navires construits | 13 | |||||||
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La classe Hercule est née de l'agrandissement de la classe Suffren à parois droites et à 90 canons, suggéré par Jean Tupinier.
Avec le Henri IV, une poupe arrondie est introduite. Les navires suivants ont été construits avec la poupe arrondie, et elle a été installée sur les premières unités de la classe.
Notes et références
modifier(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Hercule-class ship of the line » (voir la liste des auteurs).
Annexes
modifierBibliographie
modifier- Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, vol. 1, Group Retozel-Maury Millau, (ISBN 978-2-9525917-0-6, OCLC 165892922)
