Classe Iliria
La classe Iliria est une classe de patrouilleurs de la garde côtière albanaise, basée sur la conception des patrouilleurs de la classe Damen Stan 4207. Le premier navire de la classe, l’Iliria, qui donne son nom à la série, a été construit à Gorinchem, aux Pays-Bas, par le groupe Damen, et mis en service en 2008[1]. Plus d’une douzaine de marines, garde côtières et autres organismes gouvernementaux exploitent des navires dérivés de ce modèle. Si certains de ces bâtiments sont destinés à des missions purement civiles, les navires albanais sont armés d’un canon Nexter M621 NARWHAL de calibre 20 mm téléopéré[2],[3].
| Classe Iliria | |
 Le patrouilleur Iliria, navire de tête de sa classe, en 2008. | |
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type | Patrouilleur |
| Longueur | 42,8 m |
| Maître-bau | 7,11 m |
| Tirant d'eau | 2,5 m |
| Déplacement | 208 t |
| Propulsion | 2 × Caterpillar 3516B TA-HD/D |
| Puissance | 4 700 kW |
| Vitesse | 26 nœuds (48 km/h) |
| Profondeur | 3,7 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 × canon automatique Nexter M621 NARWHAL de calibre 20 mm |
| Embarcations | 1 × bateau semi-rigide |
| Rayon d'action | 2 450 milles marins (4 500 km) à 12 nœuds (22 km/h) (14 jours) |
| Autres caractéristiques | |
| Électronique |
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| Équipage | 4 officiers, 16 marins |
| Histoire | |
| Chantier naval | Damen Group Pashaliman |
| A servi dans | |
| Période de construction |
2007 - 2014 |
| Période de service | Depuis 2008 |
| Navires construits | 4 |
| Navires prévus | 4 |
| Navires en activité | 4 |
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Conception
modifierLa classe a été construite selon la conception Damen Stan Patrol 4207 par les chantiers Damen aux Pays-Bas, avec une coque en acier et une superstructure en aluminium[4]. Une attention particulière a été portée à la réduction du bruit afin de diminuer la fatigue de l’équipage : les moteurs sont montés sur des supports amortis, les ponts sont de type flottant et les compartiments sont construits selon le principe de la boîte dans la boîte[4].
Un semi-rigide de 7 mètres peut être mis à l’eau depuis la rampe de poupe. Les navires sont équipés d’un système de lutte contre l’incendie capable de projeter 2 000 litres par minute, destiné à intervenir sur des feux à bord d’autres bâtiments[4].
Construction
modifierAvant même l’adhésion de l’Albanie à l’OTAN, le pays s’engage dans la modernisation de ses flottes navales, tant pour la marine que pour la garde côtière, la flotte précédente étant en grande partie hors service. En 2007, l’Albanie signe un contrat avec le groupe Damen pour compléter la garde côtière avec des patrouilleurs destinés à assurer diverses missions, notamment la surveillance des côtes, la recherche et le sauvetage, le contrôle et le suivi du trafic maritime, ainsi que la protection de l’environnement marin. Le contrat prévoit la construction de quatre navires basés sur la conception du patrouilleur Damen Stan 4207, le premier devant être construit aux Pays-Bas et les trois suivants au chantier naval de Pashaliman en Albanie. Le premier patrouilleur, l’Iliria, est livré à la garde côtière albanaise en . Les trois autres navires sont ensuite construits à la base de Pashaliman par des ouvriers albanais, assistés par des experts du groupe Damen. Le deuxième patrouilleur, l’Oriku, est mis en service en , le troisième, le Lissus, devient opérationnel en 2012, et le quatrième, le Butrinti, en 2013[5],[6],[7].
Navires de la classe
modifierLe premier navire de la classe porte le nom d’Illyrie. Les trois patrouilleurs construits au chantier naval de Pashaliman sont quant à eux nommés d’après des cités illyriennes antiques.
| Classe Iliria | ||||
|---|---|---|---|---|
| Nom | Constructeur | Lancement | Mise en service | Statut |
| Iliria | Chantier naval Damen | 2008 | 2008 | Actif |
| Oriku | Chantier naval Pashaliman | 2011 | 2011 | Actif |
| Lissus | 2012 | 2012 | Actif | |
| Butrinti | 2014 | 2014 | Actif | |
Historique
modifierLa mission principale de ces navires est d’assurer la sécurité maritime et l’application du droit maritime le long des côtes adriatique et ionienne de l’Albanie. Leurs missions secondaires comprennent la recherche et le sauvetage en mer, la lutte contre la pollution maritime et la surveillance des pêches. Le premier navire, l’Iliria, est entré en service en 2008 et le dernier, le Butrinti, en 2014. Le , l’Oriku devient le premier navire albanais à participer à une mission internationale au sein de l’OTAN, en rejoignant la mission SNMG2 en mer Égée[8]. Le de l’année suivante, elle termine sa mission et cède la place à son navire-jumeau, le Butrinti[9]. Les deux navires ont mené à bien leurs missions, contribuant fréquemment au sauvetage de migrants tentant de traverser la mer depuis la Turquie vers la Grèce[10].
Notes et références
modifier- ↑ (en-US) « Iliria to Albania: ship delivery », sur TOS - People & Ship Delivery, (consulté le )
- ↑ « Albanian Navy Selects Nexter NARWHAL 20mm Turrets », sur www.monch.com (consulté le )
- ↑ (en-GB) EDR, « Nexter signs a contract to supply NARWHAL® turrets to the Albanian Navy », sur EDR Magazine, (consulté le )
- 1 2 3 « "Oriku" – "Lissus" – "Butrinti" » [PDF], sur Damen Group Erreur de référence : Paramètre « – » non valide dans la balise
<ref>. Les paramètres pris en charge sont : details, dir, follow, group, name. - ↑ QKMBM, « The new ship "Oriku" », Revista Mbrojtja, Ministry of Defense, , p. 3–7 (lire en ligne [archive du ], consulté le )
- ↑ « The first ship was built at Pasha Liman », sur www.mod.gov.al, Ministry of Defence
- ↑ « "Butrinti" ceremonial ship launching » [archive du ], sur www.mbrojtja.gov.al, Ministry of Defence (consulté le )
- ↑ « Albania joins Standing NATO Maritime Group 2 in the Aegean Sea », sur shape.nato.int (consulté le )
- ↑ (en) NATO, « Albanian patrol boat concludes navy's first NATO tour », sur NATO (consulté le )
- ↑ « The ALS Butrinti on mission in the Aegean Sea rescues 50 migrants », sur Ministry of Defense (Albania),
