Classe Kamikaze

classe de destroyers, Marine Impériale japonaise (1922->1947)

La classe Kamikaze (神風型駆逐艦, Kamikazegata kuchikukan?) est une série de destroyers de 1e classe de la Marine impériale japonaise construite après la Première Guerre mondiale.
Les navires étaient obsolètes dès le début de la Guerre du Pacifique et furent relégués, pour la plupart, à des rôles secondaires de navires de patrouille ou ravitailleurs à grande vitesse.

Classe Kamikaze
Image illustrative de l'article Classe Kamikaze
Le Yunagi en 1936
Caractéristiques techniques
Type Destroyer
Longueur 102,6 m
Maître-bau 9,1 m
Tirant d'eau 2,9 m
Déplacement 1 400 t (standard)
Port en lourd 1 750 t (pleine charge)
Propulsion 2 turbines à gaz Parsons Kampon
4 chaudières Ro-Gō Kampon
Puissance 38500 ch
Vitesse 37 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d’action 3 600 milles marins à 14 nœuds (420 tonnes de fioul)
Autres caractéristiques
Équipage 154
Histoire
A servi dans  Marine impériale japonaise
Commanditaire Japon
Période de
construction
1921 - 1924
Période de service 1922-1947
Navires construits 9
Navires prévus 27
Navires annulés 18
Navires perdus 8
Navires démolis 1

Contexte

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Les navires de classe Kamikaze sont une amélioration de la série de classe Minekaze dans le cadre de la Flotte huit-huit.
Mais en raison du Traité de Washington de 1922 et des restrictions budgétaires le nombre a été réduit à neuf bâtiments.

Conception

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La classe Kamikaze est quasi identique à la conception de la classe Minekaze mais avec un renforcement du pont par tôle d'acier.

Service

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Les navires de la classe Kamikaze ont tous combattu pendant la Guerre du Pacifique, le Hayate ayant la particularité d'être le premier destroyer japonais à être perdu au combat durant ce conflit. Il a été coulé pendant la Bataille de l'atoll de Wake en .
En 1944, quatre navires de cette classe avaient déjà été coulés par les sous-marins américains et un cinquième a été perdu dans un raid aérien sur le lagon de Chuuk. En 1945, un sixième navire a été coulé par un sous-marin.

Seuls les Kamikaze et Harukaze ont survécu à la guerre, mais le Harukaze était en trop mauvais état quand il rentra à Sasebo qu'il a été rapidement abandonné. Le Kamikaze a continué à servir en tant que navire de rapatriement après son transfert à Singapour. Il s'est échoué au large de Omaezaki en .

Les unités

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Nom Chantier naval Quille Lancement Service Fin de carrière Photo
Kamikaze Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki détruit le
Asakaze Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki coulé le
Harukaze Arsenal naval de Maizuru capturé le
Sabordé en 1947
Matsukaze Arsenal naval de Maizuru coulé le
Hatakaze Arsenal naval de Maizuru coulé le
Oite Compagnie des docks d'Uraga coulé le
Hayate Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd coulé le
Asanagi Chantiers navals Fujinagata coulé le
Yūnagi Arsenal naval de Sasebo coulé le

Voir aussi

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Lien interne

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Liens externes

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Notes et références

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