Classe L (sous-marin américain)

Les sous-marins de la classe L forment une classe de 11 sous-marins construits de 1914 à 1917 pour la marine américaine. C'est la première fois que ce type de sous-marin océanique est construit par les États-Unis.

Classe L
Image illustrative de l'article Classe L (sous-marin américain)
L'USS L-1 (SS-40), navire de tête de sa classe, lors de ses essais en mer.
Caractéristiques techniques
Type Sous-marin
Longueur Groupe 1 : 51,03 m
Groupe 2 : 50 m
Maître-bau Groupe 1 : 5,31 m
Groupe 2 : 4,50 m
Tirant d'eau Groupe 1 : 4,14 m
Groupe 2 : 4,04 m
Déplacement Groupe 1 :
  • 457 t en surface
  • 557 t en plongée

Groupe 2 :

  • 463 t en surface
  • 532 t en plongée
Propulsion Groupe 1 :

Groupe 2  :

  • 2 × moteurs diesel Busch-Sulzer
  • 2 × moteurs électriques Diehl
  • 2 × batteries de 60 cellules
  • 2 × arbres d'hélices
Puissance Groupe 1  :
  • 1 300 ch (970 kW) (moteurs diesel)
  • 800 ch (600 kW) (moteurs électrique)

Groupe 2 :

  • 1 200 ch (890 kW) (moteurs diesel)
  • 800 ch (600 kW) (moteurs électrique)
Vitesse 14 nœuds (25,9 km/h) en surface
10,5 nœuds (19,4 km/h) en plongée
Profondeur 61 m
Caractéristiques militaires
Armement 4 × tubes lance-torpilles de 18 pouces (450 mm), capacité : 8 torpilles
1 × canon de pont rétractable de 3 pouces/23 calibres
Rayon d’action 4 500 milles marins (8 334 km) à 7 nœuds (13 km/h) (en surface)
150 milles marins (278 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) (en plongée)
Autres caractéristiques
Équipage 29 marins
Histoire
Constructeurs
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Commanditaire Congrès des États-Unis
Période de
construction
1914-1917
Période de service 1916-1923
Navires construits 11
Navires perdus 0
Navires désarmés 11
Navires préservés 0

Les bateaux du groupe 2 conçus par Lake Torpedo Boat (L-5 à L-8) sont construits selon des spécifications légèrement différentes des autres navires du groupe 1 (conçus par Electric Boat) et sont parfois considérés comme une classe distincte, la classe L-5.

Historique de service modifier

Après avoir servi dans la flottille de l'Atlantique (la majeure partie des navires du groupe 1), la plupart passeront en radoub à Philadelphie après l'entrée des États-Unis dans la Première Guerre mondiale, ce qui reflète l'expérience alors limitée de la marine américaine dans les opérations océaniques sous-marines. En décembre 1917, les sept navires sont envoyés dans la baie de Bantry en tant que 5e division sous-marine pour l'escorte de convoi et les patrouilles anti-U-boot. Les quatre nouveaux submersibles du groupe 2 sont ensuite déployés aux Açores en novembre 1918 en tant que 6e division pour renforcer quatre sous-marins de la classe K déployés dans la même zone en octobre 1917. Lorsqu'ils sont déployés en combat, les sous-marins américains de la classe L affichent des numéros de fanions « AL » pour éviter toute confusion avec les sous-marins britanniques de la classe L.

Le L-8 est coulé comme cible au large de Newport Rhode Island en mai 1926.

Les sous-marins américains ne coulent aucun sous-marin pendant la Première Guerre mondiale. La classe était généralement sous-motorisé, mais elle jouissait d'un bon rayon d'action pour les patrouilles dans l'Atlantique Nord et dans les eaux britanniques. Après la guerre, la classe L est impliquée dans des essais de nouvelles torpilles et d'équipements hydrophones sur les côtes est et ouest avant d'être retirée du service en 1922 et 1923. Les L-3, L-9 et L-11 sont remotorisés avec des moteurs diesels Busch-Sulzer retirés des navires de la classe N construits par Lake en 1921[1]. Trois submersibles du groupe 1 sont mis au rebut en 1922, les quatre submersibles du groupe 2 Lake sont mis au rebut en 1925 et les autres sont mis au rebut en 1933 en vertu du traité naval de Londres, limitant l'armement naval.

Navires de la classe modifier

Groupe 1 (conception : Electric Boat)

Nom du navire et n° de coque Constructeur Pose de la quille Lancement Commission Retrait du service Sort
USS L-1 (SS-40) Fore River Shipyard 13 avril 1914 20 janvier 1915 11 avril 1916 7 avril 1922 Démoli en 1922
USS L-2 (SS-41) 19 mars 1914 11 février 1915 29 septembre 1916 4 mai 1923 Démoli en 1933
USS L-3 (SS-42) 18 avril 1914 15 mars 1915 22 avril 1916 11 juin 1923 Démoli en 1933
USS L-4 (SS-43) 23 mars 1914 3 avril 1915 4 mai 1916 14 avril 1922 Démoli en 1922
USS L-9 (SS-49) 2 novembre 1914 27 octobre 1915 4 août 1916 4 mai 1923 Démoli en 1933
USS L-10 (SS-50) 17 février 1915 16 mars 1916 2 août 1916 5 mai 1922 Démoli en 1922
USS L-11 (SS-51) 17 février 1915 16 mai 1916 15 août 1916 28 novembre 1923 Démoli en 1933

Groupe 2 (conception : Lake Torpedo Boat Company)

Nom du navire et n° de coque Constructeur Pose de la quille Lancement Commission Retrait du service Sort
USS L-5 (SS-44) Lake Torpedo Boat Company 14 mai 1914 1er mai 1916 17 février 1918 5 décembre 1922 Démoli en 1925
USS L-6 (SS-45) Craig Shipbuilding Company 27 mai 1914 31 août 1916 7 décembre 1917 25 novembre 1922 Démoli en 1925
USS L-7 (SS-46) 2 juin 1914 28 septembre 1916 7 décembre 1917 15 novembre 1922 Démoli en 1925
USS L-8 (SS-48) Portsmouth Naval Shipyard 24 février 1915 23 avril 1917 30 août 1917 15 novembre 1922 Coulé comme cible en 1926

Notes et références modifier

Voir aussi modifier

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Articles connexes modifier

Bibliographie modifier

  • Robert Hutchinson, Jane's submarines : war beneath the waves from 1776 to the present day, London, HarperCollins, (ISBN 978-0007105588)
  • Gardiner, Robert, Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 Conway Maritime Press, 1985. (ISBN 0-85177-245-5)
  • Friedman, Norman "US Submarines through 1945: An Illustrated Design History", Naval Institute Press, Annapolis:1995, (ISBN 1-55750-263-3).
  • Silverstone, Paul H., U.S. Warships of World War I (Ian Allan, 1970), (ISBN 0-71100-095-6).

Liens externes modifier