Classe Pégase

Classe de vaisseaux de ligne français de 74 canons de 1781

La classe Pégase est une classe de vaisseaux de 74 canons de la Marine nationale française mis en service vers la fin de la la guerre d'indépendance américaine. Les six navires de la classe ont été capturés ou incendiés par les britanniques pendant les guerres de la Révolution française.

Classe Pégase
illustration de Classe Pégase
Le Pégase (à droite) rentrant dans un port anglais après sa capture.
Caractéristiques techniques
Type vaisseau de ligne
Longueur 55,22 à 55,30 mètres
Maître-bau 14,29 mètres
Tirant d'eau 7,07 mètres
Déplacement 3 000 tonnes
Tonnage environ 1 515 tonneaux
Propulsion voiles
Vitesse ~
Caractéristiques militaires
Armement 74 canons
Autres caractéristiques
Équipage 690 hommes (paix)/735 hommes (guerre)
10 à 17 officiers
Histoire
Chantier naval Rochefort, Toulon, Lorient et BrestVoir et modifier les données sur Wikidata
A servi dans Pavillon de la marine royale française Marine royale française
Pavillon de la Marine de la République française Marine de la République
 Marine nationale
 Royal Navy
Commanditaire Royaume de France
Période de
construction
entre 1781 et 1783
Période de service jusqu'en 1816 (comme pontons)
Navires construits 6

Description

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Les six navires de la classe Pégase ont été construits selon un plan conçu par l'architecte naval Antoine Groignard. Elle comprend six navires, tous commandés en 1781 et baptisés le [1]. Les navires de cette manquaient de stabilité et certains dont le Pégase ont dû subir des modifications[1].

Le navire tête de la classe, le Pégase, est capturé par la Marine britannique deux mois seulement après son achèvement[2],[3],[4] ; les cinq autres navires se trouvent à Toulon en lorsque le port est remis par les royalistes français aux forces anglo-espagnoles d'occupation, et ils sont saisis par la Marine britannique. Lorsque les forces républicaines françaises forcent l'évacuation des Alliés en décembre, le Puissant est conduit en Angleterre (et, comme le Pégase, sert de ponton portuaire jusqu'à la fin des guerres napoléoniennes), et le Liberté (ex-Dictateur) et le Suffisant sont incendiés lors de l'évacuation du port ; les deux derniers sont récupérés par la Marine nationale française mais seront aussi capturés à un moment donné[2].

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Chantier : Brest
Commandé :
Début :
Lancé : le
Achevé : en
Destin : Capturé par le HMS Foudroyant dans le golfe de Gascogne le  ; rebaptisé HMS Pegase ; transformé en ponton à Plymouth en 1794, jusqu'à son démantèlement en 1815[2].
Chantier : Toulon
Commandé :
Début :
Lancé : le
Achevé : en
Destin : Renommé Liberté le . Capturé à Toulon par la Royal Navy en . Incendié à Toulon le . Renfloué en 1805, condamné en 1806 et démantelé en 1808[2],[5].

Références

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  1. 1 2 Winfield et Roberts 2017, p. 110.
  2. 1 2 3 4 Winfield et Roberts 2017, p. 110-111.
  3. ↑ Roche 2013, p. 344.
  4. ↑ Vichot 1967, p. 105.
  5. ↑ Roche 2013, p. 151.

Bibliographie

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  • (en) Rif Winfield et Stephen S. Roberts, French Warships in the Age of Sail 1626-1786 Design, Construction, Careers and Fates, Barnsley, Seaforth Publishing, (ISBN 9781473893511), « Pégase class », p. 110-111
  • Jean-Michel Roche (dir.), Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, t. 1, de 1671 à 1870, Toulon, JMR, (ISBN 9782952591720), « Dictateur - Vaisseau de 74 type Pégase (1782-1793) », p. 150-151
  • Jacques Vichot (Capitaine de Vaisseau), Répertoire des navires de guerre français, Paris, Association des Amis des Musées de la Marine, , « le Dictateur », p. 43