Sous-marin Type D

	Type D/Sen'yu
	; L'I-361 à Hikari le 23 mai 1945.
Caractéristiques techniques
Type	Sous-marin de transport
Histoire
Constructeurs	Arsenal naval de Kure; Arsenal naval de Yokosuka; Mitsubishi Heavy Industries
A servi dans	Marine impériale japonaise
Période de; construction	1943-1945
Période de service	1944-1945
Navires construits	13
Navires prévus	18
Navires annulés	5
Navires perdus	9 + 1 (après la fin de la guerre)
Navires démolis	3
	modifier

La classe I-361 (伊三百六十一型潜水艦, I-san-byaku-roku-jū-ichi-gata Sensuikan^?), aussi appelé sous-marin Type-D (丁型/潜丁型潜水艦, Tei-gata/Sen-Tei-gata sensuikan^?) ou type Sen'yu/Sen'yu-Dai (潜輸型/潜輸大型潜水艦, Sen'yu-gata/Sen'yu-Ōgata sensuikan^?)^[1] est une classe de sous-marins de 1^re classe en service dans la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.

Construction

Après la bataille de Midway, la marine planifie immédiatement un sous-marin de transport, basé d'après le design du Deutschland. Ses tâches consistaient à transporter des troupes (110 hommes, 10 tonnes de fret et 2 péniches de débarquement) dans les zones où l'ennemi avait la supériorité aérienne. Initialement, ils n'étaient pas équipés de torpilles. Mais à la suite de nombreuses demandes, les sous-marins transportaient uniquement 65 tonnes de fret dans la coque et 25 tonnes sur le pont supérieur ; tout en embarquant plusieurs torpilles pour leur propre défense.

La classe I-372 a été conçue comme sous-marin pétrolier basé sur la classe I-361. Ils n'étaient pas équipés de torpilles.

Historique

En 1944, leurs missions consistait à transporter des vivres du Japon continental vers des îles éloignées du Pacifique. Ils subirent de lourdes pertes en n'ayant pas eu le succès escompté. Sur les 13 sous-marins mis en service, seuls 4 ont survécu à la guerre.

Missions Kaiten

Sous-marin équipé de trois *Kaiten* avant un départ en mission (1945).

En 1945, 7 submersibles ont été convertis en navire porteur de Kaiten et affectés aux opérations d'attaque suicide. La totalité de leurs canons furent enlevés afin de stocker cinq Kaiten sur le pont supérieur.

I-361
- Assigné au groupe Todoroki (轟隊^?) le 24 mai 1945, aucun succès.
I-363
- Assigné au groupe Todoroki le 28 mai 1945, un navire à moteur coulé (ou endommagé) le 15 juin 1945.
- Assigné au groupe Tamon (多聞隊^?) le 8 août 1945, aucun succès.
I-366
- Assigné au groupe Tamon le 1^er août 1945, aucun succès.
I-367
- Assigné au groupe Shinbu (振武隊^?) le 5 mai 1945, endommage l'USS Gilligan le 27 mai 1945.
- Assigné au groupe Tamon le 19 juillet 1945, aucun succès.
I-368
- Assigné au groupe Chihaya (千早隊^?) le 20 février 1945, aucun succès.
I-370
- Assigné au groupe Chihaya le 20 février 1945, aucun succès.
I-372
- Aucune mission.

L'I-363 en mai/août 1945.
L'I-367 le 19 juillet 1945.
L'I-370 le 21 février 1945.

Variantes

Les sous-marins de Type D ont été divisés en quatre sous-classes:

Type-D/Sen'yu (丁型/潜輸（伊三百六十一型）, Tei-gata/Sen'yu, classe I-361^?)
Type-D/Sen'yu Mod. (丁型/潜輸改（伊三百七十二型）, Tei-gata/Sen'yu-Kai, classe I-372^?)
Type D Mod. (丁型改（伊三百七十三型）, Tei-gata Kai, classe I-373^?)
Type D Mod.2/Type D 2 (Type S60) (丁型改2/潜丁2型（第2968号艦型）, Tei-gata Kai-2/Sen-Tei-2-gata, classe 2968^e navire (Dai-2968-Gō kan-gata)^?). La classe de sous-marin "2968^e navire" n’a pas été construite et est restée à l'état de conception.

Classe I-361

Navires de la classe
Numéro de coque	Nom	Constructeur	Pose de la quille	Lancement	Mise en service	Fait
5461	I-361^[2]	Arsenal naval de Kure	16 février 1943	30 octobre 1943	25 mai 1944	Converti en porteur de Kaiten le 7 février 1945. Coulé par des avions de l'USS Anzio à l'est d'Okinawa (22° 22′ N, 134° 09′ E) le 30 mai 1945.
5462	I-362	Mitsubishi Heavy Industries, Kobe	17 mars 1943	29 novembre 1943	23 mai 1944	Coulé par l'USS Fleming (en) dans les îles Carolines (12° 08′ N, 130° 28′ E) le 18 janvier 1945.
5463	I-363	Arsenal naval de Kure	1^er mai 1943	12 décembre 1943	8 juillet 1944	Converti en porteur de Kaiten le 30 mars 1945. Coulé par une mine à Miyazaki le 29 octobre 1945. Renfloué puis mis à la ferraille le 26 janvier 1966.
5464	I-364	Mitsubishi Heavy Industries, Kobe	26 juillet 1943	15 février 1944	14 juin 1944	Coulé par l'USS Sea Devil dans la péninsule de Bōsō (34° 30′ N, 145° 23′ E) le 15 septembre 1944.
5465	I-365	Arsenal naval de Yokosuka	15 mai 1943	17 décembre 1943	1^er août 1944	Coulé par l'USS Scabbardfish (en) dans la baie de Tokyo (34° 44′ N, 141° 01′ E) le 28 novembre 1944.
5466	I-366	Mitsubishi Heavy Industries, Kobe	26 août 1943	29 mars 1944	3 août 1944	Converti en porteur de Kaiten le 3 mars 1945. Retiré du service le 30 novembre 1945. Coulé comme cible dans les îles Gotō le 1^er avril 1946.
5467	I-367	Mitsubishi Heavy Industries, Kobe	22 octobre 1943	28 avril 1944	15 août 1944	Converti en porteur de Kaiten le 1^er janvier 1945. Retiré du service le 30 novembre 1945. Coulé comme cible dans les îles Gotō le 1^er avril 1946.
5468	I-368	Arsenal naval de Yokosuka	15 juillet 1943	29 janvier 1944	25 août 1944	Converti en porteur de Kaiten au début de 1945. Coulé par des avions de l'USS Anzio à l'ouest d'Iwo Jima (24° 07′ N, 140° 19′ E) le 27 février 1945.
5469	I-369	Arsenal naval de Yokosuka	1^er septembre 1943	9 mars 1944	9 octobre 1944	Converti en sous-marin pétrolier en juin 1945 ; retiré du service le 15 septembre 1945. Reddition aux américain à Yokosuka, ultérieurement démoli.
5470	I-370	Mitsubishi Heavy Industries, Kobe	4 décembre 1943	26 mai 1944	4 septembre 1944	Converti en porteur de Kaiten au début de 1945. Coulé par l'USS Finnegan (en) au sud d'Iwo Jima (22° 45′ N, 141° 27′ E) le 26 février 1945.
5471	I-371	Mitsubishi Heavy Industries, Kobe	22 mars 1944	21 juillet 1944	2 octobre 1944	Coulé par l'USS Lagarto (en) dans le détroit de Bungo (32° 40′ N, 132° 33′ E) le 24 février 1945.

Classe I-372

Numéro de projet S51B. Initialement prévu pour devenir navire de tête des sous-marins de type D modifiés (classe I-373). Cependant, par manque de temps, le sous-marin pétrolier fut conçu d'après le design de la classe I-361.

Navires de la classe
Numéro de coque	Nom	Constructeur	Pose de la quille	Lancement	Mise en service	Fait
2961	I-372	Arsenal naval de Yokosuka	10 février 1944	22 juin 1944	8 novembre 1944	Converti en porteur de Kaiten le 16 février 1945. Coulé par un avion d'un porte-avions de la Task Force 38 à Yokosuka le 18 juillet 1945. Renfloué, remorqué en eaux profondes puis sabordé en août 1946.

Classe I-373

Numéro de projet S51C. Modèle amélioré de la classe I-361. En outre, la marine prévoyait un futur design amélioré de la classe I-373^[3], cependant tous les navires furent annulés.

Navires de la classe
Numéro de coque	Nom	Constructeur	Pose de la quille	Lancement	Mise en service	Fait
2962	I-373	Arsenal naval de Yokosuka	15 août 1944	30 novembre 1944	14 avril 1945	Converti en sous-marin pétrolier en juin 1945. Coulé par l'USS Spikefish (en) en mer de Chine orientale (29° 02′ N, 123° 53′ E) le 13 août 1945.
2963	I-374	Arsenal naval de Yokosuka	24 octobre 1944			Construction stoppée le 17 avril 1945 (40% achevé), ultérieurement démoli.
2964	I-375					Annulés le 17 avril 1945.
2965 - 2967						Annulés le 17 avril 1945.

Caractéristiques

Type		Type-D/Sen'yu (I-361)	Type-D/Sen'yu Mod. (I-372)	Type-D Mod. (I-373)
Déplacement	Surface	1 463 tonnes	1 463 tonnes	1 687 tonnes
Déplacement	Immersion	2 251 tonnes	2 251 tonnes	2 276 tonnes
Longueur (hors-tout)		73,50 mètres	73,50 mètres	74,00 mètres
Faisceau		8,90 mètres	8,90 mètres	8,90 mètres
Tirant d'eau		4,76 mètres	4,76 mètres	5,05 mètres
Centrale électrique et arbre		2 × Kampon Mk. 23B Model 8 diesels 2 hélices	2 × Kampon Mk. 23B Model 8 diesels 2 hélices	2 × Kampon Mk. 23B Model 8 diesels 2 hélices
Puissance	Surface	1 850 chevaux-vapeur	1 850 chevaux-vapeur	1 750 chevaux-vapeur
Puissance	Immersion	1 200 chevaux-vapeur	1 200 chevaux-vapeur	1 200 chevaux-vapeur
Vitesse	Surface	13,0 nœuds (24 km/h)	13,0 nœuds (24 km/h)	13,0 nœuds (24 km/h)
Vitesse	Immersion	6,5 nœuds (12 km/h)	6,5 nœuds (12 km/h)	6,5 nœuds (12 km/h)
Rayon d'action	Surface	15 000 milles marins (27 800 km) à 10 nœuds (19 km/h)	15 000 milles marins (27 800 km) à 10 nœuds (19 km/h)	5 000 milles marins (9 300 km) à 13 nœuds (24 km/h)
Rayon d'action	Immersion	120 milles marins (200 km) à 3 nœuds (6 km/h)	120 milles marins (200 km) à 3 nœuds (6 km/h)	100 milles marins (200 km) à 3 nœuds (6 km/h)
Profondeur d'essai		75 mètres	75 mètres	100 mètres
Capacité		85 tonnes de fret 100 tonnes d'essence (I-369, juin 1945)^[4]	90 tonnes d'essence	110 tonnes de fret 200 tonnes d'essence (juin 1945)^[4]
Équipage		55	55	55
Armement	Initial	• 2 × tubes lance-torpilles avant de 533 mm • 2 × torpilles Type 95 • 1 × canon de 14 cm/40 Type 11^e année^[5] • 2 × canons de 25 mm Type 96	• 1 × canon de 14 cm/40 • 2 × canons de 25 mm Type 96	• 2 × mortiers d'infanterie type 97 de 81 mm • 7 × canons de 25 mm Type 96
Armement	Transporteur de Kaiten	• 2 × tubes lance-torpilles avant de 533 mm • 2 × torpilles Type 95 • 5 × Kaiten	• 2 × tubes lance-torpilles avant de 533 mm • 2 × torpilles Type 95 • 5 × Kaiten
Radar		• 1 × radar de recherche de surface de type 22 • 1 × radar d'alerte de type 13	• 1 × radar de recherche de surface de type 22 • 1 × radar d'alerte de type 13	• Aucune donnée

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Type D submarine » (voir la liste des auteurs).

↑ The 潜輸大 (^?) read as "Sen'yu-Dai", but the 潜輸大型 (^?) read as "Sen'yu-Ō-gata" in Japanese.
↑ 伊号第361潜水艦 (I-Gō Dai-361 Sensuikan^?).
↑ Project Number S60, Type D II submarine (潜丁2型, Sen Tei Ni-Gata^?)
↑ ^{a et b} Senshi Sōsho Vol.88 (1975), p.272–273
↑ Campbell, John Naval Weapons of World War Two

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Sous-marin Type D, sur Wikimedia Commons

Bibliographie

Erminio Bagnasco, Submarines of World War Two, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1977 (ISBN 0-87021-962-6)
Dorr B. Carpenter et Norman Polmar, Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904–1945, Londres, Conway Maritime Press, 1986 (ISBN 0-85177-396-6)
(en) Roger Chesneau (édt.), Conway's All the world's fighting ships, 1922-1946, Londres, Conway Maritime Press, 1980 (réimpr. 2001), 456 p. (ISBN 978-0-85177-146-5, OCLC 931766183)
The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.43 Japanese Submarines III, Ushio Shobō (Japan), September 1980, Book code 68343-43
Senshi Sōsho Vol.88, Naval armaments and war preparation (2), "And after the outbreak of war", Asagumo Simbun (Japan), October 1975

Liens externes

« Rekishi Gunzō », History of Pacific War Vol.17 I-Gō Submarines, Gakken (Japan), January 1998, (ISBN 4-05-601767-0)
« Rekishi Gunzō », History of Pacific War Vol.36 Kairyū and Kaiten, Gakken (Japan), May 2002, (ISBN 4-05-602693-9)
« Rekishi Gunzō », History of Pacific War Vol.62 Ships of The Imperial Japanese Forces, Gakken (Japan), January 2008, (ISBN 4-05-605008-2)
« Rekishi Gunzō », History of Pacific War Vol.63 Documents of IJN submarines and USN submarines, Gakken (Japan), January 2008, (ISBN 978-4-05-605004-2)

[1] The 潜輸大 (^?) read as "Sen'yu-Dai", but the 潜輸大型 (^?) read as "Sen'yu-Ō-gata" in Japanese.

[2] 伊号第361潜水艦 (I-Gō Dai-361 Sensuikan^?).

[3] Project Number S60, Type D II submarine (潜丁2型, Sen Tei Ni-Gata^?)

[Senshi_Sōsho_88_P272-4] {a et b} Senshi Sōsho Vol.88 (1975), p.272–273

[campbell-5] Campbell, John Naval Weapons of World War Two

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]