Classe Umikaze
La classe Umikaze (海風型駆逐艦, Umikazegata kuchikukan ) est une classe de deux destroyers construits pour la Marine impériale japonaise.
Ils furent les premiers grands destroyers océaniques à être produits au Japon.
Classe Umikaze | ||||||||
![]() Le Yamakaze en 1926 | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | Destroyer | |||||||
Longueur | 98,5 m | |||||||
Maître-bau | 8,6 m | |||||||
Tirant d'eau | 2,7 m | |||||||
Déplacement | 1 050 t (standard) | |||||||
Port en lourd | 1 170 t (pleine charge) | |||||||
Propulsion | 3 turbines à vapeur Parsons 8 chaudières |
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Puissance | 20.500 ch | |||||||
Vitesse | 33 nœuds | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Armement |
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Rayon d’action | 850 milles marins à 11 nœuds (150 tonnes de charbon) | |||||||
Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage | 141 | |||||||
Histoire | ||||||||
Constructeurs | Arsenal naval de Maizuru Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki |
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A servi dans | ![]() |
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Commanditaire | Japon | |||||||
Période de construction |
1909 - 1911 | |||||||
Période de service | 1911-1930 | |||||||
Navires construits | 2 | |||||||
Navires démolis | 2 | |||||||
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Contexte
modifierLes destroyers de 1re classe Umikaze ont été conçus sur les modèles de la Royal Navy après la fin de la Guerre russo-japonaise (1904-1905) sur le constat que leurs destroyers étaient trop petits pour affronter les éléments en haute mer.
Conception
modifierLes navires ont gardé la silhouette de la classe Ikazuchi avec quatre cheminées.
Les navires sont alimentés, pour la première fois, par des turbines à vapeur Parsons Marine Steam Turbine Company
L'armement principal est composé de deux canons de 120 mm : un monté dans un " kiosque à musique " sur le gaillard d'avant, l'autre sur le pont arrière. L'armement secondaire est plus important, il est composé de cinq canons de 76 mm.
Service
modifierLes destroyers de classe Umikaze ont été essentiellement des navires expérimentaux pour la mise au point des turbines à vapeur. Leur consommation d'origine étant trop importante, les chaudières ont été modifiées pour recevoir du charbon au lieu du mazout.
Les deux navires ont été classés destroyers de 1re classe le et ont servi jusqu'au . Ils ont été convertis en dragueur de mines. Ils ont été mis à la ferraille en 1936.
Les unités
modifierNom | Chantier naval | Quille | Lancement | Service | Fin de carrière |
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Umikaze | Arsenal naval de Maizuru | 23 novembre 1909 | 10 octobre 1910 | 28 septembre 1911 | détruit en 1936 |
Yamakaze | Mitsubishi Heavy Industries-Nagasaki | 1er juin 1909 | 21 janvier 1911 | 21 octobre 1911 | détruit en 1936 |
Voir aussi
modifierLien interne
modifierLiens externes
modifier- (en) Classe Umikaze sur site Navypedia
- (en) Umikaze class 1st class destroyers
- (en) Marine impériale japonaise
- (en) IJN Umikaze Class Destroyers
Notes et références
modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Umikaze-class destroyer » (voir la liste des auteurs).