Col de la Forclaz (Valais)

Col de la Forclaz
Vue du col.
Altitude	1 527 m
Massif	Massif du Mont-Blanc (Alpes)
Coordonnées	46° 03′ 28″ nord, 7° 00′ 05″ est
Pays	Suisse
Vallée	Vallée du Trient puis de l'Eau Noire (sud-ouest)	Vallée du Rhône (nord-est)
Ascension depuis	Le Châtelard	Martigny
Kilométrage	9 km	13 km
Accès	route cantonale 203	route cantonale 203
Fermeture hivernale	non
Géolocalisation sur la carte : Suisse Col de la Forclaz (Valais) Géolocalisation sur la carte : canton du Valais Col de la Forclaz (Valais)

Le col de la Forclaz est situé dans le canton suisse du Valais, entre la ville de Martigny et la commune de Trient. Il se trouve à 1 527 mètres d'altitude et sa route d'accès présente une déclivité maximale de 12 %.

Situation

Vue du col.

Le col est situé sur le passage alpin routier entre Martigny (vallée du Rhône) en Valais et Chamonix (vallée de l'Arve) en Haute-Savoie. Du côté de la vallée du Rhône, la route cantonale 203 menant au col part du village de Martigny-Croix (commune de Martigny-Combe), situé à 500 mètres d'altitude. Elle monte d'abord à flanc de coteaux, puis plonge dans les forêts du Mont de l'Arpille avant d'arriver dans le pâturage à hauteur de la Forclaz. Du col, la route redescend vers le village de Trient (1 297 mètres), puis continue en pente plus douce vers Le Châtelard, après avoir passé par le site vertigineux de Tête Noire, où se dressait autrefois un hôtel. Pour rejoindre Chamonix, après le village frontière valaisan du Châtelard, la route (D 1506) passe par Vallorcine, le col des Montets et Argentière.

Le col fait limite entre les communes de Martigny-Combe et de Trient. On y trouve un restaurant, un camping, un hôtel, un alpage, des fortins camouflés en chalet ou en rocher et le départ de plusieurs chemins pédestres. Une grande croix de bois a été dressée près de l'hôtel, au pied de laquelle une inscription rappelle la mort du curé de Trient, Joseph Délèze, le 11 février 1944.

Histoire

Du fait de sa situation géographique, le col a été très fréquenté par les voyageurs de la fin du XVIII^e siècle et du XIX^e siècle, qui en parlent dans leurs récits de voyages. Il se situe sur leur « tour », partant souvent de Genève pour atteindre le Valais via Chamonix, avant de continuer vers l'Italie, ou vers l'Oberland bernois, ou encore vers le Léman. C'est aussi par le col de la Forclaz que le dernier préfet français du département du Simplon, Claude-Philibert Barthelot de Rambuteau, quitta le pays en plein hiver 1813.

Jusqu'au premier tiers du XIX^e siècle, les personnes désireuses de franchir le col devaient le faire soit à pied soit à dos de mulet. Pour faire face au trafic toujours plus important, un projet de route carrossable a été présenté par l'ingénieur Ignace Venetz en 1825. Les travaux commencèrent en 1827. Il s'agissait dans un premier temps de percer un tunnel à Tête Noire, rocher très escarpé entre Trient et Le Châtelard. Si ce tunnel sera terminé en 1836, la route du col ne deviendra carrossable de la frontière (Le Châtelard) à Martigny qu'en 1875, et en 1887 pour le tronçon Le Châtelard-Argentière. Les premières automobiles ne seront autorisées à franchir le col qu'en 1912. Avant l'inauguration, en 1957, de la route actuelle, l'ancienne route passait, côté vallée du Rhône, dans le vallon de La Combe, en pente plus raide. La transformation du chemin muletier en chemin carrossable entraînera l'augmentation du trafic voyageurs et la construction d'auberges à Tête Noire et au col.

Entre 1865 et la fin du XIX^e siècle, on exploitait la glace du glacier du Trient. Depuis le glacier, elle était amenée au col de la Forclaz, puis à Martigny, d'où elle était acheminée en train vers Genève, Lyon, voire Paris. Depuis 1883, un rail et des wagonnets facilitaient le transport jusqu'au col. En 1895, on construisit un bisse le long du large chemin qui servait à l'acheminement de la glace. L'eau du bisse servait à arroser les prés du vallon de La Combe. Il fut en exploitation jusque dans les années 1970. Abandonné pendant quelques années, il fut remis en état.

Voir aussi

Articles connexes

• Liste de cols des Alpes
• Liste des cols de Suisse

Bibliographie

• Charles Knapp (dir.), Dictionnaire géographique de la Suisse, vol. 2 : Engadine Alpes d' - Langenberg, Neuchâtel, Victor Attinger, 1902-1910, p. 124 [détail des éditions]
• Myriam Perriard-Volorio, « Histoire du tourisme dans la vallée du Trient (1860-1945) », Annales valaisannes,‎ 1996, p. 105-152
• « La route de la Forclaz : publication en souvenir de l'inauguration de la nouvelle route été 1957 », La route et la circulation routière, Soleure, n^o 8,‎ 1957

Liens externes

• Notice dans un dictionnaire ou une encyclopédie généraliste :

  • Dictionnaire historique de la Suisse
• Itinéraire VS 51 Martigny - Frontière nationale (- Chamonix, F), fiche de l'Inventaire des voies de communications historiques de la Suisse.
• Le col de la Forclaz sur le site de la commune de Trient