Le Columbia Rediviva, plus couramment connu sous le nom de Columbia, était un sloop privé américain sous le commandement du capitaine Robert Gray, principalement connu pour ses voyages dans le Nord-Ouest Pacifique pour le commerce maritime des fourrures.

Columbia Rediviva
illustration de Columbia Rediviva

Type Trois-mâts carré
Gréement sloop
Histoire
Architecte James Briggs
Chantier naval Hobart's Landing - Norwell
Lancement 1773
Équipage
Équipage 16 à 30 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 25,50 m
Maître-bau 7,40 m
Tirant d'eau 3,40 m
Déplacement 213 tonnes
Vitesse nœuds (sous voile)
Carrière
Pavillon États-Unis
Port d'attache Massachusetts Drapeau des États-Unis États-Unis

Histoire

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Le navire est nommé d'après l'un des trois saints patrons de l'Irlande, saint Colomba, qui traversa la mer d'Irlande pour aller fonder un monastère sur l'île d'Iona en Écosse au VIe siècle apr. J.-C.
Le mot Rediviva (en latin « ravivé ») fut rajouté au nom du navire lors de sa reconstruction en 1787. Depuis Columbia fut un navire privé, qui ne portait donc pas le préfixe USS des navires de la jeune marine américaine.

Le navire fut construit en 1773 par James Briggs à Hobart’s Landing sur la North River, à Norwell dans le Massachusetts et fut nommé Columbia[1]. En 1790, il devint le premier navire américain à accomplir un tour du monde. Durant la première partie de son voyage, il était accompagné du Lady Washington qui servait de navire de soutien au Columbia.

En 1792, le capitaine Robert Gray découvrit le fleuve Columbia et le nomma ainsi d'après son navire. Par extension, le nom Columbia fut ensuite donné officieusement à la région où le fleuve prenait sa source. Ce nom devint le nom officiel de la colonie anglaise, puis de la province canadienne de British Columbia (en français « Colombie-Britannique »).

Le navire fut désarmé et démonté pour récupération en 1806.
Une réplique du Lady Washington se trouve au Grays Harbor Historical Seaport à Aberdeen dans l'État de Washington[2].

Premiers lieutenants

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  • Joseph Ingraham, sous le commandement de Gray. En 1790, il fut le capitaine du Hope qui concurrença le Columbia dans le commerce de fourrure[4].
  • Robert Haswell (en), sous le commandement de Gray en 1791-1793 durant le second voyage dans le Pacifique Nord-Ouest[5].

Références

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  1. (en) Melvin C. Jacobs, Winning Oregon: A Study of An Expansionist Movement, The Caxton Printers, Ltd.,
  2. Grays Harbor Historical Seaport
  3. NASA: Space Shuttle Overview: Columbia
  4. (en) Theodore Henry Hittell, History of California, Occidental publishing co: v. 3-4:,
  5. (en) Frederic W. Howay, Voyages of the 'Columbia' to the Northwest Coast 1787-1790 and 1790-1793, Boston, Massachusetts Historical Society,

Liens externes

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Le drapeau américain avec lequel le Capitaine Gray fit sa circumnavigation sur le Columbia.