Commandement du transport aérien des Forces canadiennes
Le Commandement du transport aérien des Forces canadiennes (Canadian Forces Air Transport Command en anglais) était un commandement (en) des Forces armées canadiennes de 1948 à 1975. La formation fut d'abord créé en tant que directorat au sein du quartier général de la Force aérienne, puis, en tant que groupe à partir de 1945, sous le nom de « Groupe No 9 (Transport) » (« No 9 (Transport) Group » en anglais). En 1948, ce dernier fut élevé au statut de commandement sous le nom de « Commandement du transport aérien » (« Air Transport Command » en anglais). En 1975, il redevint un groupe, sous le nom de « Groupe transport aérien » (« Air Transport Group » en anglais). En 1997, il fut intégré à la 1re Division aérienne du Canada.
| Commandement du transport aérien | |
Un Grumman SA-16A du Commandement du transport aérien en visite à San Diego aux États-Unis en janvier 1967 | |
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| Pays | |
| Allégeance | Forces armées canadiennes |
| Type | Commandement (en) |
| Rôle | Transport aérien |
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Rôle et structure
modifierLa responsabilité du Commandement du transport aérien était le transport aérien ainsi que les opérations de recherche et sauvetage[1].
Histoire
modifierLe , le Directorat du transport aérien est créé au sein du quartier général de la Force aérienne à Ottawa en Ontario. Le , celui-ci devint le Groupe No 9 (Transport) et déménagea à Rockcliffe en Ontario. Le , le groupe fut élevé au statut de commandement (en) sous le nom de « Commandement du transport aérien ».
Le , il déménagea à la station de l'Aviation royale canadienne Lachine (en) au Québec, puis, le , à la base des Forces canadiennes (BFC) Trenton en Ontario.
Le , le Commandement du transport aérien fut intégré au Forces canadiennes lors de leur unification[2].
Le , le Commandement du transport aérien fut réduit au statut de groupe, sous le nom de « Groupe transport aérien », lors de la création du Commandement aérien des Forces canadiennes, de nos jours l'Aviation royale canadienne[1]. En 1997, le groupe fut intégré à la 1re Division aérienne du Canada nouvellement créée[3].
Escadrons
modifierEn tant que commandement (en) au sein des Forces armées canadiennes, de 1968 à 1975, le Commandement du transport aérien des Forces canadiennes comprenait les escadrons suivants :
- 412e Escadron de transport (en) à la BFC Trenton en Ontario
- 413e Escadron de transport et sauvetage à la BFC Greenwood en Nouvelle-Écosse
- 424e Escadron de transport et sauvetage à la BFC Trenton en Ontario
- 426e Escadron d'entraînement de transport (en) à la BFC Trenton en Ontario
- 429e Escadron de transport (en) à la BFC Trenton en Ontario
- 435e Escadron de transport et sauvetage à la BFC Winnipeg au Manitoba
- 436e Escadron de transport (en) à la BFC Trenton en Ontario
- 437e Escadron de transport (en) à la BFC Trenton en Ontario
- 440e Escadron de transport (en) à la BFC Winnipeg au Manitoba
- 442e Escadron de transport et sauvetage à la BFC Comox en Colombie-Britannique
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Canadian Forces Air Transport Command » (voir la liste des auteurs).
- 1 2 « Le Commandement aérien (1975-2011) Groupes du Commandement aérien », sur Gouvernement du Canada (consulté le ).
- ↑ Lieutenant-général (retraité) William Keir « Bill » Carr, « La genèse du Commandement aérien », sur Gouvernement du Canada (consulté le ).
- ↑ « Fin de la Guerre froide et début de la campagne contre le terrorisme (de 1989 à nos jours) - partie 1 », sur Gouvernement du Canada (consulté le ).
