Compagnie pour l'exploitation des chemins de fer de l'État néerlandais
La Compagnie pour l'exploitation des chemins de fer de l'État néerlandais (en néerlandais Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen dit SS), est une société anonyme créée en 1863 pour exploiter les chemins de fer construits par l'État aux Pays-Bas. Elle disparait en 1938 dans une fusion permettant la création de la Société des chemins de fer néerlandais (en néerlandais Nederlandse Spoorwegen NS).
| Compagnie pour l'exploitation des chemins de fer de l'État néerlandais | |
| Création | 7 septembre 1863 |
|---|---|
| Disparition | 1938 |
| Successeur | Nederlandse Spoorwegen |
| Forme juridique | société anonyme |
| Sigle | SS |
| Siège social | Utrecht Pays-Bas
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Histoire
modifierLa société anonyme dite Compagnie pour l'exploitation des chemins de fer de l'État Néerlandais[1], est autorisée par l'arrêté royal du , son objet est d'exploiter les chemins de fer de l'État néerlandais[2]. L'État construit les lignes avec les voies et stations, la Compagnie SS exploite en apportant le matériel fixe et roulant nécessaire, elle est rémunérée par un pourcentage, sur les recettes brutes, à titre de frais d'exploitation[2].
Le [3], un arrêté royal belge autorise la Compagnie du chemin de fer Liégeois-Limbourgeois à céder l'exploitation des lignes de son réseau, réalisée ou à construire, à la Compagnie pour l'exploitation des chemins de fer de l'État Néerlandais. La Compagnie néerlandaise commence l'exploitation du réseau le . Ce service est pris à forfait, « moyennant la garantie d'une rente fixe kilométrique qui couvre l'intérêt et l'amortissement des obligations, en assurant de plus aux actions une part de 35 % dans les recettes brutes du chiffre de 17 200 fr par kilomètre ». Les lignes belges du Liégeois-Limbourgeois seront reprises par les Chemins de fer de l'État belge le [4].
En 1917 elle passe des accords d'exploitation avec la Compagnie du chemin de fer de Hollande[5] (en néerlandais Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij HIJSM ou HSM), avant de fusionner, en 1938, pour créer la Société des chemins de fer néerlandais (en néerlandais Nederlandse Spoorwegen NS)[6].
Réseau
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Chronologie des mises en exploitation
modifierÀ la fin de l'année 1866, la compagnie SS exploite 594,968 km de lignes, suivant la liste ci-dessous[7].
- , section de Bréda à Tilbourg (22,136 km)
- , section de Harlingen à Leeuwarden (26,276 km)
- , section de Rosendael à Bergen-op-Zoom (12,905 km)
- , section de Arnhem à Zutphen (30,030 km)
- , section de Tilbourg à Boxtel (17,035 km)
- , section de Zutphen à Deventer (16,236 km)
- , section d'Almelo à Salzbergen (55,472 km)
- , section de Hengelo à Zutphen (45,150 km)
- , section de Venlo à Maastricht (69,642 km)
- , section de Leeuwarden à Groningue (54,157 km)
- , section de Hengelo à Enschede (8,050 km)
- , section de Moerdyk à Bréda (17,894 km)
- , section de Boxtel à Eindhoven (19,811 km)
- , section de Liège à Hasselt avec embranchement vers Ans (État) et Munsterbilsen (58,345 km)
- , section de Hasselt à Eindhoven (59,174 km)
- , section de Deventer à Zwolle (29,546 km)
- , section de Venlo à Eindhoven (51,929 km)
- , embranchement de Hasselt au canal (1,180 km)
Notes et références
modifier- Annuaire spécial des chemins de fer belges, V. Devaux et Cie, 1869, p. 150 intégral (consulté le 16 mars 2012).
- Auguste Vitu, Guide financier. Répertoire général des valeurs financières et industrielles, L Hachette et Cie, 1864 p. 734 intégral (consulté le 16 mars 2012).
- Belgique, Pasinomie, ou Collection complète des lois, décrets, arrêtés et règlements généraux qui peuvent être invoqués en Belgique, Volume 34, 1864, p. 185 intégral (consulté le 15 mars 2012)
- Belgique, Statistique générale de la Belgique: Exposé de la situation du royaume de 1876 à 1900, rédigé sous la direction de la Commission centrale de statistique, 1914 extrait (consulté le 15 mars 2012).
- Alexander Sandelin, « Construction des chemins de fer de Hollande », dans Répertoire général d'économie politique ancienne et moderne, volume 6, P.H. Noordendorp, 1848, p. 428 intégral (consulté le 16 mars 2012).
- Site stationsweb.nl, SS : Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (1863 - 1938) lire (consulté le 16 mars 2012).
- Annuaire spécial des chemins de fer belges, V. Devaux et Cie, 1869, p. 150 intégral (consulté le 16 mars 2012).
Bibliographie
modifier- (nl) J.W. Sluiter, Overzicht van de Nederlandse spoor- en tramwegbedrijven, NVBS, 2000 (ISBN 90-5345-224-9)
