Construction sans obstacle

La construction sans obstacles est la conception des logements, édifices et lieux publics pour les rendre accessibles à tous et permettre leur utilisation par tous sans restrictions et sans aide. Elle comprend la planification et la mise en œuvre de mesures structurelles afin de permettre l’utilisation des bâtiments, des zones de circulation et des espaces ouverts par tous.

Plan du rez-de-chaussée sans obstacle d'une maison bifamiliale avec unités résidentielles connectables. Client : Ev. Quartier de l'église de Bonn. L'architecte Peter Riemann (1995-1996)

La construction sans obstacle propose une construction adaptée à l’âge et aux personnes à mobilité réduite. Les termes « bâtiment pour tous » et « bâtiment respectueux de l’humain » sont également utilisés occasionnellement. « Design pour tous » désigne spécifiquement l’aménagement intérieur, le mobilier ou encore les objets du quotidien.

Les groupes cibles et leurs exigences

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Pour de nombreuses personnes, la construction sans obstacles demeure une condition sine qua non, afin de disposer de la mobilité spatiale et de participer à la vie sociale.

Cela touche particulièrement les personnes à mobilité réduite frappées, par exemple par des handicap moteur ou bien une paralysie ou des membres manquants. Ils ont souvent recours à des aides telles que des fauteuils roulants, des déambulateurs, des aides à la marche ou même simplement des poignées ou des rampes. Les voyageurs avec bagages ou poussettes ont également besoin de suffisamment d'espace pour pouvoir se déplacer librement et, surtout, d'un ascenseur ou d'une rampe, car les différences de hauteur ou de marches sont presque impossibles à surmonter. Les passages ou zones d'installation doivent être suffisamment larges, longs et hauts, et les zones de mouvement doivent être au bon niveau. Les boutons ou encore les poignées doivent être à la bonne hauteur afin d'être, par exemple, facilement accessible depuis un fauteuil roulant.

En effet, les personnes ayant des capacités de perception ou de traitement de l’information limitées nécessitent un aménagement clair des pièces ; les personnes aveugles et malvoyantes ont également besoin de bords tactiles, d’instructions en braille ou de systèmes de guidage au sol sur les supports, les rampes ou d’autres obstacles qui pourraient être des sources de danger.

Accessibilité au sein des foyers d'habitation

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L'accessibilité est assurée dans les appartements par des installations électriques et de plomberie sûres à utiliser et facilement accessibles, notamment dans la cuisine et la salle de bain. Cela vise assurer la mobilité en évitant les marches, les rebords et les seuils. Dans cette optique, les zones de mouvement sont généreusement dimensionnées.

Installation électrique

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Afin de minimiser le risque de trébuchement et d'éviter les longs trajets de câbles, les prises doivent être en nombre suffisant. Les prises situées dans la zone d'installation inférieure (15 à 45 cm au-dessus du sol) sont souvent difficiles d'accès pour les utilisateurs de fauteuils roulants. Il est préférable de l’installer à une hauteur accessible (85 cm – 105 cm) et à une distance suffisante des coins de la pièce.

Normes et standards

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Panneaux de guidage tactiles à un arrêt de bus comme système de guidage au sol

Normes européennes

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La norme européenne EN 17210, édition 2021, Accessibilité et utilisabilité de l’environnement bâti – Exigences fonctionnelles, décrit les exigences en matière d’accessibilité dans la construction. Les exigences et recommandations décrites dans la norme DIN EN 17210 sont formulées de manière qualitative et décrivent les objectifs à atteindre - par exemple, un local sanitaire sans obstacle nécessite toujours un lavabo, doit disposer de zones de mouvement suffisamment grandes et pouvoir être ouvert de l'extérieur en cas d'urgence. De plus, chaque section individuelle est précédée d’une justification générale des exigences et recommandations associées.

Jusqu'à la fin de la période de transition, la planification de l'accessibilité dans l'environnement bâti en Allemagne continuera d'être soumise aux normes de la série DIN 18040 Construction sans barrières . La période de transition prend fin 36 mois après la publication de la norme européenne DIN EN 17210, soit c'est-à-dire en .

Allemagne

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D'un point de vue juridique, les normes DIN en Allemagne sont dans un premier temps des recommandations qui ne doivent pas être appliquées. Toutefois, les autorités de l'État peuvent prévoir dans leurs réglementations de construction des dispositions exigeant le respect des normes d'accessibilité pour certains bâtiments ou installations, par exemple : B. « immeubles comportant plus d’un appartement ». Des réglementations différentes peuvent s'appliquer selon l'État fédéral.

Les normes suivantes ont été largement introduites en tant que réglementations techniques de construction dans presque tous les Länder (à l'exception de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie) :

  • DIN 18024-1 Construction sans obstacle – Partie 1 : Rues, places, chemins, transports publics et espaces verts ainsi que terrains de jeux ; principes de planification
  • DIN 18040-1 Construction sans obstacle – Partie 1 : Bâtiments accessibles au public (remplace DIN 18024-2 Bâtiments et lieux de travail accessibles au public )
  • DIN 18040-2 Construction sans obstacle – Principes de planification – Partie 2 : Appartements (remplace DIN 18025-1:1992-12 et DIN 18025-2:1992-12)
  • DIN 32984 Indicateurs de sol, bandes de guidage, etc. (complément à DIN 18040)
  • DIN 32975 Conception de l'information dans les espaces publics (supplément à la norme DIN 18040)
  • DIN 18040-3 : Construction sans obstacles - Principes de planification - Partie 3 : Transports publics et espaces ouverts (remplace DIN 18024-1:1998-01 Construction sans obstacles - Partie 1 : Rues, places, chemins, transports publics et espaces verts).
    Exemple de signalisation sans obstacle : symboles normalisés selon la norme ISO 7001 et contraste visuel élevé

Projets non poursuivis :

  • DIN 18070 (projet) : Construction sans obstacles – Transports publics et espaces ouverts – était destinée à être une nouvelle version et à remplacer la norme DIN 18024-1 Construction sans obstacles – Partie 1 : Rues, places, chemins, transports publics et espaces verts... Au lieu de cela, la norme DIN 18040-3 a été élaborée et publiée en .
  • La norme DIN 18030 (projet) de 2006 devait remplacer les normes DIN 18024 et 18025, mais elle a échoué en raison de nombreuses objections et n'a pas été achevée.

Autriche

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Préparé par le Comité des normes techniques 011 Construction de bâtiments - Généralités

  • ÖNORM B 1600: 2011 Construction sans obstacle – Principes de planification.
  • ÖNORM B 1601: 1994 Bâtiments spéciaux pour personnes handicapées et âgées : principes de planification.
  • ÖNORM B 1602: 2001 Écoles et établissements de formation sans obstacles et installations d'accompagnement.
  • ÖNORM B 1603: 2005 Principes de planification pour les installations touristiques sans obstacles

Développé par VSS Recherche et Normalisation en Ingénierie des Routes et des Transports. Editeur : Association suisse des professionnels de la route et de la circulation.

  • Norme SN 640 075: 2014 de/fr Circulation piétonne, espace de circulation sans obstacle
  • Norme SN 640 075: 2014 de/fr Circulation piétonne, espace de circulation sans obstacle, explications, exigences et dimensions - Annexe normative

Prix pour la construction sans obstacles

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  • Prix Schindler – Concours d'architecture pour une construction sans obstacle
  • Tête de béton (Prix) – Prix négatif pour des violations particulièrement drastiques de la construction sans obstacle

Voir aussi

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  • Wheelmap.org, une carte en ligne pour trouver et marquer les lieux accessibles

Références

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Références générales
  • Roland König : Guide pour un logement sans obstacle, Fraunhofer Irb Stuttgart, , (ISBN 3-8167-6789-3)
  • Liste de littérature sur le thème de la construction sans obstacle www.rehadat.de
  • Wendelin Mühr : Manuel EN DÉTAIL – Concevoir des zones de circulation sans obstacles
    • Partie 1 : Aménagement de l'espace public,
    • Partie 2 : Points de passage, arrêts et passages à niveau (Édition complète 2021) www.barrierefreie-mobilitaet.de
  • Sans barrières ! Une ville sans barrières ? - Vienne (PDF; 29.3 (Mo)
  • Joachim F. Giessler : Planification et construction pour les résidences pour personnes âgées – Guide pour la construction neuve, la transformation et la rénovation, Blottner Verlag Taunusstein, 2005, (ISBN 978-3-89367-099-4)
Quant aux normes en Allemagne
  • Office fédéral de la construction et de l'aménagement du territoire (éd.) : Principes techniques pour une construction sans obstacles. Publication en ligne du BBR. Bonn 2005 ( document Web )
  • Planification et construction sans obstacles – DIN Pocketbook 199, Beuth, Berlin 2012, (ISBN 978-3-410-20735-1)
  • Franz-Georg Rips : Accessibilité selon § 554a BGB, Association allemande des locataires de Berlin, 2003, (ISBN 3-933091-50-0)
Quant aux normes en Autriche
  • Heinrich Geuder, Wolfgang Hauer (éd.) : Règlement de construction de Vienne. 3. éd. , Linde, Vienne 1997
  • Henrietta Geuder : Droit autrichien de la construction publique et droit de l'aménagement du territoire : un aperçu. Linde, Vienne 1996
  • Friedrich Krzizek : Système de droit autrichien de la construction. Éditeur de l'Autrichien Docteur d'État , Vienne 1976 – loi sur la police des bâtiments

Liens externes

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