Convoi no 1 du 27 mars 1942

Le convoi n^o 1 du 27 mars 1942, surnommé « convoi 1 », est le premier convoi de déportation de Juifs de France pendant la Seconde Guerre mondiale.

no 1 du 27 mars 1942
Contexte	Seconde Guerre mondiale
Mode de transport	Chemin de fer
Départ	France, camp de Drancy gare du Bourget-Drancy et Camp de Royallieu (27 mars 1942)
Arrivée	Auschwitz-Birkenau, Reich allemand (30 mars 1942)
Déportés	Juifs
· Total	1 115
Survivants le 8 mai 1945	37
But de la déportation	Extermination
néant Convoi n° 2 du 5 juin 1942

NB : Les premiers convois de déportés depuis la France ont été les républicains espagnols dès août 1940 (soit 2 mois après la capitulation) suite à leur capture par la Gestapo avec l'aide du régime de Vichy et exilés en France depuis la fin de la guerre civile espagnole en Février 1939. Ces convois sont notamment partis vers le camp de Mauthausen (Autriche).

Parti de la gare du Bourget-Drancy, ce convoi fait une halte au camp de Royallieu (situé sur le territoire de la commune de Compiègne dans l’Oise). Après de multiples comptages, les 565 sont conduits à la gare du Bourget-Drancy. La majorité d'entre eux ont été arrêtés lors de la rafle du 20 au 25 août 1941. Là, ils montent à bord des voitures de 3^e classe d'un train de voyageurs. Il est 17 heures lorsque le train spécial 767 s'ébranle. Arrivé à Compiègne, il s'arrête et, dans la nuit, on fait monter environ 550 autres hommes (les archives du camp de Royallieu à Compiègne étant réputées détruites, on ne dispose pas d’un équivalent pour les partants de ce camp). Il s'agit cette fois, en majeure partie, de juifs français ou naturalisés français (en fait 75% des hommes du convoi 1 sont nés hors de France) arrêtés à leur domicile, à Paris, le 12 décembre 1941 — pas seulement des notables, même s'il y en a un certain nombre, mais aussi des hommes arrêtés individuellement pour des motifs très divers – les législations antisémites françaises et allemandes bien sûr mais aussi des infractions aux lois de Vichy ou aux décrets des derniers gouvernements de la IIIe République contre les étrangers ou les communistes. Parmi ceux montés en gare de Compiègne on trouve aussi une trentaine d'hommes arrêtés lors de la rafle du 26février 1942 dans l'est de la France (Besançon, Belfort, Châlons sur Marne, ...). Le train repart le soir même du 27 mars et trois jours plus tard, le 30 mars, arrive au camp d'extermination d'Auschwitz.

À ce jour, on compte seulement 37 survivants sur les 1 115 déportés attestés.

En 1991, Pierre-Oscar Lévy réalise un documentaire, Premier Convoi, où 12 des 37 survivants témoignent.

Quelques personnes transportées

On trouve dans ce 1^er convoi :

• Isaac Ventura (32 ans)

• Édouard Arditti (19 ans Matricule 27863)
• Israel Slitinsky (33 ans), demi-frère de l'historien Michel Slitinsky,
• Jean Léon (41 ans), ingénieur agronome, fondateur et gérant de la Société Les Maquettes Perfecta, principale entreprise de maquette d'architecture de l'époque,
• Théodore Tichauer (51 ans), père de Eva Tichauer,
• Henri Lang (46 ans), polytechnicien, directeur à la SNCF et enseignant à l'École des Ponts
• Jacques Smaer (20 ans), survivant et témoin,
• Salomon Altermann (37 ans), Brocanteur,
• Lucien Braslavski dit Lubra (22 ans), militant trotskiste, ajiste, organisateur d'un réseau de faux-papiers à Paris,
• Emanuel Mink (31 ans), résistant et déporté français, un des premiers engagés volontaires dans les Brigades internationales lors de la guerre d'Espagne (survivant),
• Alter Fajnzylberg (30 ans), engagé dans les Brigades Internationales, survivant
• David Szmulewski (29 ans) Tailleur, survivant
• Natan Darty (21 ans) survivant, un des fondateurs de Darty,
• Joseph Rubinsztein ( 23 ans) survivant,
• Simon Gutman (18 ans) (matricule 27815) survivant,
• Mayer Szyndelman (29 ans) survivant.
• Szaja Gelbhart (28 ans) survivant
• Aron Brones (40 ans) Tailleur
• Chaïm Brones (34 ans)
• Maurice Kneller (34 ans) Chirurgien-dentiste
• Marcel Nathan (54 ans) Industriel
• André Nathan (52 ans) Industriel
• Israël Korn (33 ans) Tailleur
• Berek Grinbaum (46 ans) Tapissier
• Abraham Kryger (45 ans) Tailleur
• Ulrich Teitler (30 ans) Tanneur-Fourreur, survivant
• Chil Lustman (34 ans) Tailleur
• Pierre Baehr (24 ans) Industriel
• Maurice Cohen (21 ans) Employé de commerce
• Salomon Drylewicz (23 ans)
• Israël Elias (34 ans) Fourreur
• Nissim Saguez (44 ans) Commerçant
• Abraham Wawer (44 ans) Maroquinier
• Elias Kukawka (39 ans) Tailleur
• Robert Pollack (45 ans) Capitaine d'aviation
• Robert Rozine (36 ans) Courtier en grain
• Albert Elias (37 ans) Employé de commerce
• Abraham Finkelstejn (40 ans) Vernisseur
• Marcel Feldmann (39 ans) Plombier
• Edmond Msika (33 ans) Employé de commerce
• Bernard Pressmann (21 ans) Tapissier
• Hillel Schochat (39 ans) Chimiste
• Yankev Rozenkier (32 ans) Maroquinier
• Bernard Chaïmovitch (29 ans) Employé de commerce
• Michel Szwiecznik (42 ans) Bijoutier
• Léo Herc (18 ans) Mécanicien dentiste
• Arthur Bronstein (47 ans) Ingénieur
• Szymon Zajdow (26 ans) Tailleur
• Maurice Kremer (48 ans) Commerçant
• Georges Koupermann (42 ans) Commerçant
• Nogek Lachman (40 ans) Agent d'affaires, survivant
• Georges Rueff (26 ans) Secrétaire, survivant
• ....

Plus d'informations sur le convoi du 27 mars 1942, sur le site CONVOI 1

Articles connexes

• Rafle du billet vert
• Rafle des notables
• Convois de la déportation des Juifs de France
• CONVOI 1