Corvette Indy Concept

Corvette Indy Concept
Corvette Indy Concept
Exposition au National Corvette Museum de Bowling Green (Kentucky).

Appelé aussi Chevrolet Cerv III
Marque Chevrolet (General Motors)
Années de production 1986, 1990
Production 3 exemplaire(s)
Classe Concept car, voiture de sport, supercar
Moteur et transmission
Moteur(s) Chevrolet V8 Indy biturbo de 500 miles d'Indianapolis (Ilmor-Chevrolet 265-A engine (en))
Position du moteur Central transversal arrière
Cylindrée 2 654 cm3
Puissance maximale 650 ch
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses 3 rapports manuels
Masse et performances
Masse à vide 1 497 kg
Vitesse maximale 338 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) GT
Suspensions Suspension active
Freins Disques ventilés, ABS
Dimensions
Longueur 4 801 mm
Hauteur 1 090 mm
Empattement 2 494 mm
Chronologie des modèles

La Corvette Indy Concept ou Chevrolet Cerv III est un concept car de supercar GT du constructeur automobile américain Chevrolet (de General Motors), conçu en 3 versions, et présenté au salon de l'automobile de Détroit 1986.

Histoire modifier

Ce concept de supercar est conçu en trois versions par les chefs-designers General Motors Chuck Jordan (en) et Jerry Palmer (en), sous le nom Cerv III du Chevrolet Engineering Research Vehicle, pour succéder aux Chevrolet Corvette (C4) de 1984. Une première carrosserie au design futuriste, en Kevlar et fibre de carbone, est conçue en deux versions : une version style Targa[1] et une version avec cockpit entièrement vitré et portes à ouverture en élytre[2],[3].

Ces prototypes à transmission intégrale et moteur central arrière (inspirés des Chevrolet Aerovette précédentes) sont motorisés par un V8 biturbo de 2,6 L de plus de 650 ch de 500 miles d'Indianapolis (Ilmor-Chevrolet 265-A engine (en)) pour une vitesse de 338 km/h.

L'affichage du tableau de bord est assuré par des écrans cathodiques[4],[5].

La 3e version GT de Chevrolet Cerv III est présentée en 1990. Elle est motorisée par un V8 de 5,7 L de 380 ch de Chevrolet Corvette C4 ZR1 (1990) conçu par Lotus Cars (acquis en 1986 par General Motors)[6],[7]. Ce modèle préfigure la commercialisation des futures Chevrolet Corvette (C5) de 1997[8].

Quelques modèles similaires modifier

Peugeot Quasar (1984), Peugeot Proxima (1986), Ferrari Mythos (1989), Ferrari Testa D’Oro (1989), Jaguar XJ220 (1992)

Références modifier

  1. « Corvette Indy Concept », sur journal.classiccars.com (consulté en )
  2. « Il n'y a pas plus de méga-cool des années 80 que la Corvette Indy », sur www.motortrend.com (consulté en )
  3. « A Closer Look At The 1986 Chevrolet Corvette Indy Concept », sur www.hotcars.com (consulté en )
  4. « 1986 Chevrolet Corvette Indy Concept Gallery », sur www.supercars.net (consulté en )
  5. « 1986 Corvette Indy Concept », sur gmauthority.com (consulté en )
  6. « 1986 Chevrolet Corvette Indy Concept », sur www.supercars.net (consulté en )
  7. « 1986 Corvette Indy Concept », sur www.corvsport.com (consulté en )
  8. « Cars of Futures Past - Concept Corvette Indy 1986 », sur www.hemmings.com (consulté en )

Voir aussi modifier

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