Costa Atlantica
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Le Costa Atlantica est un navire de croisière appartenant à la société Costa Croisières du groupe leader mondial des croisières la Carnival corporation & PLC. Le Costa Atlantica a été vendu à CSSC Carnival Cruise Shipping en 2019, mais le navire n'a jamais été mis en service pour cette compagnie. Il a ensuite été vendu à la compagnie Margaritaville at Sea et a commencé son service en juin 2024 sous le nom Margaritaville at Sea Islander.
| Costa Atlantica | |
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| Autres noms | Action ! All aboard ! |
|---|---|
| Type | Navire de croisière de Classe Spirit |
| Classe | Classe Spirit |
| Histoire | |
| Chantier naval | Kvaerner Masa-Yards (d) (Chantier naval de Hietalahti) |
| Lancement | |
| Mise en service | 2000 |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 897 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 292,56 m |
| Maître-bau | 32,2 m |
| Tirant d'eau | 8 m |
| Port en lourd | 7 500 tonnes |
| Tonnage | 85 619 |
| Propulsion | 6 × Wärtsilä 9R46 diesels |
| Puissance | 62 370 kW |
| Vitesse | 22 nœuds en moyenne ; 24 nœuds max |
| Caractéristiques commerciales | |
| Ponts | 15 (12 pour les passagers) |
| Cabines | 1057 |
| Passagers | 2 886 |
| Carrière | |
| Armateur | CSSC Carnival Cruise Shipping Limited 2019-aujourd’hui
Costa Croisières 2001-2019 |
| Pavillon | Gênes  Italie
|
| Port d'attache | Tampa |
| Port d'enregistrement | Nassau |
| MMSI | 311001063 |
| IMO | 9187796 |
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C'est un navire de classe Spirit.
Histoire
modifierLe Costa Atlantica ainsi que son sister-ship le Costa Mediterranea fut construit au chantier finlandais STX Finlande (STX Europe ex-Kvaerner, Aker Yards).
Toujours en service aujourd'hui, il fut la première construction neuve en opérations pour Costa Croisières après le rapprochement avec le Groupe américain Carnival Corp.
Immatriculé sous pavillon "bis" italien, (2d Régistre), le Costa Atlantica comptait 551 membres d'équipage n'appartenant pas à la Communauté Européenne, lors de son armement initial.
En 2003, son "sister-ship", le Costa Mediterranea, fut mis en service à son tour.
C'est sur ce paquebot que le film Bienvenue à bord de Éric Lavaine avec Franck Dubosc, Valérie Lemercier, Gérard Darmon a été tourné pendant 6 semaines. Le paquebot était alors commandé par Marco Derin[1].
Depuis 2016, il exploité sur le marché chinois pour la compagnie filiale de Costa, CostaAsia.
À partir de il intègre la nouvelle compagnie du groupe Carnival Corporation spécialisée sur le marché chinois, la CSSC Carnival Cruise Shipping Limited. En 2021, il est rejoint par son sister-ship, le Costa Mediterranea. Ils gardent la livrée Costa jusqu’à nouvel ordre.
Aménagement intérieur et divertissement
modifierLe Costa Atlantica possède :
- 4 restaurants, dont un (Club Medusa) payants sur réservation
- 12 bars, dont un Cognac & Cigar Bar et un Wine Bar
- 4 bains à hydromassage,
- 4 piscines dont 1 avec verrière amovible
- Ischia Spa: centre bien-être sur 2 étages, avec salle de sport, salle de soins, sauna, hammam, solarium UVA
- Terrain de sport polyvalent
- Parcours de footing en plein air
- Théâtre sur 3 étages
- Casino
- Discothèque
- Point Internet
- Bibliothèque
- Boutiques
- Monde virtuel,
- Squok Club
- Toboggan aquatique
Galerie
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Le Costa Atlantica
Le Costa Atlantica
Sources
modifier- ↑ Nom mentionné dans les crédits du film Bienvenue à bord, dans la rubrique "Costa Atlantica" où il est indiqué "Commandant du Costa Atlantica : Marco Derin."
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Costa Atlantica » (voir la liste des auteurs).
