Creux (navire)
distance entre le point le plus bas du pont principal et le point le plus bas de la quille d'un navire
Le creux est un mot utilisé dans l'architecture navale pour désigner plusieurs notions.
Coque
modifier![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/Dimensions_principales_de_la_coque_d%27un_navire.jpg/465px-Dimensions_principales_de_la_coque_d%27un_navire.jpg)
Le creux est l'une des dimensions caractéristiques, que mesure la distance entre le point le plus bas du pont principal (pont de franc-bord) d'un navire, et le point le plus bas de la quille.
Il est égal à l'addition du tirant d'eau et du franc-bord. On l'utilise notamment pour son rapport avec la largeur.
Légende du schéma :
- C : Creux
- FB : Franc-bord
- TE : Tirant d'eau
- Largeur HT : Largeur hors-tout
- Largeur à la flottaison
- LHT : Longueur hors-tout
- Longueur à la flottaison
- Lpp : Longueur entre perpendiculaires
- pAR : Perpendiculaire arrière
- pAV : perpendiculaire avant
Voile
modifierLe creux désigne sur une voile la profondeur de la courbure de la voile. Le creux est un paramètre important du réglage d'une voile.
Notes et références
modifierVoir aussi
modifierBibliographie
modifier- Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d'Histoire maritime, Paris, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins », , 1508 p. (ISBN 2-221-08751-8 et 2-221-09744-0)
- Jean Merrien, Dictionnaire de la mer : le langage des marins, la pratique de la voile, R. Laffont, , XIV-647 p.Réédité en 2001 puis en 2014 sous le titre Dictionnaire de la mer : savoir-faire, traditions, vocabulaires-techniques, Omnibus, XXIV-861 p., (ISBN 978-2-258-11327-5)