Cupra Born

véhicule automobile électrique

La Cupra Born est une automobile compacte électrique du constructeur automobile espagnol Cupra produite depuis 2021[1].

Cupra Born
Cupra Born
Cupra Born au salon de Munich 2021.

Marque Cupra
Années de production 2021 -
Classe Compacte
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Allemagne Zwickau (Saxe)
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Position du moteur Essieu arrière
Puissance maximale 150 à 325 ch (110 à 240 kW)
Couple maximal 310 à 545 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Réducteur mécanique
Masse et performances
Masse à vide 1 736 kg
Vitesse maximale 200 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,7 à 8,9 s
Autonomie 320 à 570 km
Consommation 15,4 kWh/100km
Émission de CO2 0 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Monocorps 5 portes
Plate-forme Volkswagen MEB
Châssis Audi Q4 e-tron
Cupra Tavascan
Škoda Enyaq
Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.6
Coefficient de traînée 0,272
Suspensions Avant : Type McPherson Sport
Arrière : Essieu arrière multibras Sport
Amortisseurs hydrauliques AV/AR avec suspension adaptative DCC en option
Dimensions
Longueur 4 322 mm
Largeur 1 809 mm
Hauteur 1 537 mm
Empattement 2 766 mm
Voies AV/AR 1 537 mm  / 1 514 mm
Volume du coffre 385 (1 267) dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 5/5 étoiles (2022)

Présentation

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Vue arrière

La Born est le premier véhicule électrique du constructeur espagnol. Elle est présentée le [2] et elle prend le nom d'un quartier branché de Barcelone.

À l'origine, la Born devait être un modèle commercialisé en 2020 par le constructeur Seat, maison mère de Cupra. Mais le nouveau président de Seat a modifié la stratégie commerciale de ses marques et repoussé la Born en 2021 sous la marque Cupra[3].

En , le groupe Volkswagen cesse la production de la Born pendant 2 semaines en raison de l'insuffisance des ventes du modèle[4].

Caractéristiques techniques

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La compacte Born repose sur la plate-forme MEB, dédiée aux véhicules électriques du Groupe Volkswagen, comme sa très proche cousine technique la Volkswagen ID3[5].

Motorisations

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La compacte mono-volume est équipée d'un moteur électrique placé sur l’essieu arrière disponible en trois puissances : 110 kW (150 ch), 150 kW (204 ch) ou 170 kW (231 ch).

Cupra Born VZ

En 2024, la Born recçoit un version Veloz (VZ) doté d'un moteur de 240 kW (325 ch) et 545 N m de couple, alimenté par une batterie d'une capacité de 79 kWh[6].

Batterie

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Trois capacités de batteries sont disponibles[7] :

  • 45 kWh donnant une autonomie de 320 km ;
  • 58 kWh donnant une autonomie de 420 km ;
  • 77 kWh donnant une autonomie de 540 km.


Logo de Cupra Cupra Born
Batterie M (45) Batterie L (58) Batterie XL (77) VZ[8]
Type de moteur Synchrone à aimants permanents
Puissance moteur ch (kW) 110 (150) 150 (204) 170 (231) 240 (325)
au régime de (tr/min)
Couple maximal (N m) 310 310 545
au régime de (tr/min)
Transmission Propulsion
Vitesse maximale (km/h) 160 160 200
0-100 km/h (s) 6,6 7,0 5,7
Masse à vide (kg) 1840 1955
Batterie
Type Lithium-ion
Capacité utile (kWh) 41 62 77 79
Capacité brute (kWh) 45 58 82
Autonomie (WLTP) (km) 320 373 à 422 495 à 551 570
Consommation en cycle mixte (kWh/100 km) 15,6 à 17,6 15,7 à 17,5
Masse de la batterie (kg)
Temps de recharge
sur une prise Wallbox 3,7 kW (0 à 100 %) 34 45
sur une borne 11 kW (0 à 100 %) 6h15 7h30
sur une borne 120 kW (DC) (5 à 80 %) 35 minutes
sur une borne 170 kW (DC) (5 à 80 %) - - 30 minutes

Finitions

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Intérieur

Au lancement en France, la compacte Born n'est disponible qu'avec la finition V qui dispose d'un moteur électrique de 204 ch et d'une batterie d'une capacité de 58 kWh (420 km d'autonomie).

Par la suite[Quand ?], la gamme de la Born s'enrichit d'une version d'entrée de gamme (150 ch - 45 kWh) et de deux versions VZ (230 ch - 58 kWh & 230 ch - 77 kWh).

Concept car

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Seat el-Born concept
Cupra Born
Seat el-Born concept au salon de Genève 2019.

Marque Seat
Années de production 2019
Production 1 exemplaire(s)
Classe Compacte
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Puissance maximale 201 ch (150 kW)
Couple maximal 400 N m
Masse et performances
Masse à vide 1 700 kg
Vitesse maximale 180 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 7,5 s
Autonomie 420 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Monocorps 5 portes
Plate-forme MEB
Châssis Audi Q4 e-tron Concept
Škoda Vision iV
Volkswagen I.D. Concept
Dimensions
Longueur 4 100 mm
Largeur 1 801 mm
Hauteur 1 549 mm
Empattement 2 743 mm

La Cupra el-Born est préfigurée par le concept car électrique Seat el-Born concept présenté au salon international de l'automobile de Genève 2019.

La Seat el-Born concept est étroitement dérivée du concept car Volkswagen I.D. Concept, et équipée d'une batterie de batterie 62 kWh[9].

Production

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Année Production
2021 4 801[10]
2022 36 153[10]
2023

Notes et références

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  1. Stanislas Larroumet, « Seat el-Born (nouveauté) : quartier branché », Auto Moto
  2. Audric Doche, « Cupra dévoile les premières images de la Born », Caradisiac,
  3. Jean-Francois Christiaens, « Cupra el-Born : Changement de stratégie », Vroom,
  4. Khalil Bouguerra, « La production des VW ID.3 et Cupra Born s'arrête à cause d'une faible demande », Turbo,
  5. Hugo Lara, « Seat El-Born : voici la première voiture électrique espagnole », automobile-propre,
  6. Audric Doche, « Une nouvelle Cupra Born VZ plus puissante que jamais arrive en France », L'Automobile Magazine,
  7. Géraldine Gaudy, « Cupra Born (2021). Tous les détails sur la sportive 100 % électrique », L'Argus,
  8. Klaas Janssens, « La nouvelle Cupra Born VZ aura 326 ch en propulsion arrière », Le Moniteur automobile,
  9. Maxime K, « Voici le concept Seat el-Born (2019) électrique », Auto Plus,
  10. a et b (en-US) « SEAT », sur Volkswagen Group Annual Report 2022 (consulté le )

Voir aussi

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Liens externes

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