Curtiss V-1570 Conqueror
Le Curtiss V-1570 Conqueror est un moteur d'aviation à pistons, de configuration V12, produit à partir de 1926 par Curtiss Aeroplane and Motor Company, qui devient Curtiss-Wright Corporation en 1929 après la fusion avec Wright Aeronautical.
| Constructeur | |
|---|---|
| Années de production |
1926 (début de production) |
| Application |
| Cylindrée |
1 570 in3 (25,7 litres) |
|---|---|
| Disposition |
12 cylindres en V |
| Alésage |
130 mm |
| Course |
159 mm |
| Refroidissement |
liquide |
| Puissance max. |
670 ch |
|---|
| Masse |
493,5 kg |
|---|
Conqueror est la dénomination du constructeur. V-1570 est la désignation militaire, selon la nomenclature en vigueur dans les forces américaines : V pour la disposition des cylindres, 1570 pour la cylindrée (1 570 in3, soit 25,7 litres)[1].
Développement
modifierConçu à partir du D-12, le V-1570 est comme lui un 12 cylindres à refroidissement par eau. C'est le dernier moteur de ce type développé chez Curtiss (ou chez Curtiss-Wright) qui s'est ensuite pleinement consacré aux moteurs en étoile refroidis par air, préférés par les militaires américains[1].
Notes et références
modifier- 1 2 (en) « Curtiss Conqueror V-1570, V-12 Engine | National Air and Space Museum », sur airandspace.si.edu (consulté le ).
