Dépanneuse

type de camion
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Une dépanneuse, ou remorqueuse, est un véhicule qui sert à tracter, ou remorquer, des véhicules automobiles, généralement après une panne ou un accident. Le véhicule automobile est chargé et acheminé jusqu'à un garage ou une casse automobile.

Dépanneuse.

La dépanneuse peut intervenir à la demande du propriétaire de la voiture, des forces de l’ordre, ou de la compagnie d’assurance automobile ou d'assistance.

Historique

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La dépanneuse a été inventée en 1916 à Chattanooga, dans le Tennessee, par un ouvrier de garage, Ernest Holmes[1],[2]. Lors d'une sortie de route d'une voiture se terminant dans un ruisseau, il fut obligé de tirer la voiture en utilisant des rochers, des cordes et six hommes. Après tous ces efforts, il songea à un moyen pour tirer les voitures et libérer la route plus rapidement lors d'un accident. Il achète alors une Cadillac de 1913[3], la voiture américaine la plus puissante et la plus robuste de l'époque. Il coupe tout l'arrière de la carrosserie, renforçe le châssis d'acier, modifie la suspension et installe une grue[4].

En Belgique, le développement du dépannage automobile a été structuré dès le début du XXe siècle par le Touring Club de Belgique, qui a progressivement mis en place un réseau d’assistance routière couvrant tout le territoire, notamment dans des villes comme Bruxelles où les contraintes urbaines ont façonné l’évolution des dépanneuses[5].

Description

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Il existe plusieurs modèles de dépanneuse selon leur usage, pour des voitures ou des poids lourds :

  • la dépanneuse à plateau fixe,
  • la dépanneuse à plateau basculant, dont le plateau s'incline jusqu'au sol pour permettre le chargement du véhicule à l'aide d'un treuil,
  • la dépanneuse à plateau avec grue,
  • la dépanneuse panier (pour une hauteur basse comme dans un parking souterrain).
  • La dépanneuse à lève-roues (ou à bras), qui soulève l’avant ou l’arrière du véhicule et le tracte sur ses deux autres roues. C’est un type très courant, surtout pour les enlèvements en fourrière.
  • La dépanneuse à potence ou à grue classique, héritière directe du modèle d’Ernest Holmes.
  • Les dépanneuses lourdes, souvent sur châssis 6x4 ou 8x4, et en particulier la grue rotative (rotator). Elles servent au relevage de poids lourds, de bus ou d’engins renversés.

Galerie d'images

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Notes et références

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Une catégorie est consacrée à ce sujet : Véhicule de dépannage.

Sur les autres projets Wikimedia :

  1. ↑ International Towing and Recovery Museum.
  2. ↑ International Towing Museum.
  3. ↑ (en) « Entrepreneurial Hall of fame inducts three », University of Tennessee at Chattanooga, (consulté le ).
  4. ↑ (en-US) « Challenger Rotator 9909 », sur Car and Driver, (consulté le )
  5. ↑ « Histoire du dépannage auto en Belgique et Bruxelles », (consulté le )

Liens externes

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