DB série 488
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et l’Allemagne.
La DB série 488 est une rame automotrice de la DB qui est utilisé que pour des services spéciaux, connu sous le nom de Panorama S-Bahn et née en 1999 de la conversion de deux quarts de train de la série 477.
DB série 488
DB série 488.0 à la gare de l'est berlinoise, en 2003
| Exploitant(s) | Deutsche Bahn |
|---|---|
| Désignation | 488 |
| Surnom | Panorama S-Bahn |
| Type | automotrice électrique |
| Motorisation | Électrique |
| Composition | 3 caisses |
| Couplage | Oui |
| Réversibilité | Oui |
| Construction | 1999 |
| Constructeur(s) | AEG, Deutsche Waggonbau |
| Mise en service | 1999 |
| Effectif | 1 |
| Retrait | 2009 |
| Disposition des essieux | Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' |
|---|---|
| Écartement | standard UIC - 1435 mm |
| Alimentation | électrique |
| Tension ligne de contact | 750 V V |
| Puissance continue | 1200 kW |
| Ø roues motrices | 900/850 mm mm |
| Tare | 128,0 t (à vide) t |
| Longueur | 3548 (longueur d'une caisse) mm |
| Places assises | 65 pl. |
| Vitesse maximale | 80 km/h |
Le train fut conçu en 1999 et garé dès 2009, malgré avoir transporté 150 000 personnes[1]. Il aura notamment transporté Élisabeth II[2].
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- S-Bahn de Berlin
- DB série 480
- DB Série 481
- DB séries 483/484
Notes et références
modifier- ↑ (de) Abgeordnetenhaus Berlin, Drucksache 17/12403, (lire en ligne)
- ↑ (de) Christiane Flechtner, Königliche Besuch in der Panorama S-Bahn (lire en ligne [PDF]), p. 3
