ONCF DM 600
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Les DM 600 de l'ONCF marocain constituent une série de locomotives Diesel, évolution du modèle SW 1001 d'EMD (série DI 500) fabriquées au Royaume-Uni.
ONCF DM 600
La DM 602 à Fès le 26 avril 2005
Exploitant(s) | ONCF |
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Désignation | DM 601 à 619 |
Construction | 1991-1993 |
Constructeur(s) | Brush Traction |
Nombre | 19 |
Disposition des essieux | Bo'Bo' |
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Écartement | standard (1 435 mm) |
Moteur thermique |
1 moteur Cummins K.T.A. 38 L |
Moteurs de traction | 4 |
Transmission | électrique |
Puissance continue | 810 kW |
Masse totale | 88 t |
Vitesse maximale | 100 km/h |
Conception
modifierIl s'agit de machines de manœuvres diesel-électriques classiques, le générateur principal de 715 kW alimentant quatre moteurs de traction de 157 kW suspendus par le nez.
Caractéristiques principales du moteur diesel : KTA 38 L
Type |
Cumins KTA 38 L |
Sens de rotation | S.I.H. côté alternateur |
Nombre de cylindres | 12 cylindres en V à 60° |
Suralimentation | 2 turbos |
Course | 159 mm |
Puissance | 1100 ch |
Vitesse maxi | 100 km/h |
Vitesse moteur diesel | 1800 tr/min |
Diamètre intérieur des chemises | 158,737 à 158,877 mm |
Alésage de tête de bielle | 61,024 à 60,985 mm |
Ordre d’allumage | 1R-6L-5R-2L-3R-4L-6R-1L-2R-5L-4R-3L |
Jeu des soupapes d’admission | 0,36 mm |
Jeu des soupapes d’échappement | 0,69 mm |
Service
modifierLes DM 600 assurent les manœuvres lourdes et les remontes dans les divers triages du pays.