Dabos JD.24P D'Artagnan

Données clés
Constructeur	Jean Dabos
Type	Avion de tourisme
Premier vol	10 mars 1963
Nombre construit	1
Moteur	2 × 4-cylindres à refroidissement par air Potez 4E
Puissance	78 kW - 105 ch
Envergure	10,08 m
Longueur	7,09 m
Hauteur	2,21 m
Nombre de places	4
Masse à vide	699 kg
Masse maximum	1 066 kg
Vitesse de croisière	220 km/h
Vitesse de croisière maximale	241 km/h
Distance franchissable	1 000 km

Historique

Le Dabos JD.24 a été étudié par Jean Dabos et réalisé à Auch avec la collaboration de M. Courtade.

Il effectue son vol inaugural à Toulouse-Blagnac le dimanche 10 mars 1963 aux mains de son concepteur. Prêt depuis plusieurs mois, ce premier vol a été repoussé de plusieurs mois à la suite de la maladie de son concepteur^[2].

L’unique exemplaire immatriculé au registre français F-PJSV (immatriculation provisoire F-WJSV) a été mis en œuvre par son concepteur, Jean Dabos, durant les années 1960. Il a même fait une escapade sur le terrain de Biggin Hill Airport dans le Kent, en mai 1967.

Cet appareil unique a été préservé au musée régional de l'air d'Angers-Marcé.

Description technique

Le Dabos JD.24 est un petit bimoteur de tourisme, biplace en tandem, à train classique. Avant son premier vol, l’appareil a subi quelques modifications. La dérive a en particulier été redessinée à la suite de l’adoption de deux moteurs 4 cylindres à refroidissement par air Potez 4E-20 prêtés par le SFATAT^[2].

Notes et références

↑ Green 1965, p. 40
1 2 Michel Battarel, « Le Dabos J-D 24 a volé », Air et Cosmos, n^o 1,‎ 25 mars 1963, p. 21 (ISSN 1240-3113)

Bibliographie

(en) William Green, The Aircraft of the World, Macdonald & Co. Ltd., 1965

Liens externes

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[1] Green 1965, p. 40

[ac1-2] 1 2 Michel Battarel, « Le Dabos J-D 24 a volé », Air et Cosmos, n^o 1,‎ 25 mars 1963, p. 21 (ISSN 1240-3113)

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