Daihatsu Cuore

La Daihatsu Cuore est une petite citadine produite par le constructeur automobile japonais Daihatsu en huit générations de 1980 à nos jours.

Daihatsu Cuore
Appelé aussi	Daihatsu Mira
Marque	Daihatsu
Années de production	Depuis 1980
Classe	Citadine

Première génération

Daihatsu Cuore I (L55)
Marque	Daihatsu
Années de production	1980 - 1985
Classe	Polyvalente

Seconde génération

Daihatsu Cuore II (L70)
Marque	Daihatsu
Années de production	1985 - 1990
Classe	Citadine Keijidosha
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence
Transmission	Roues AV motrices
Boîte de vitesses	Automatique à 4 ou 5 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	3 portes
Chronologie des modèles
Daihatsu Cuore I Daihatsu Cuore III

Troisième génération

Daihatsu Cuore III (L200)

La Daihatsu Cuore IV est une citadine qui a 5 portes.

Quatrième génération

Daihatsu Cuore IV (L500)

Cinquième génération

Daihatsu Cuore V (L700)

Sixième génération

Daihatsu Cuore VI (L250)
Appelé aussi	Daihatsu Charade Daihatsu Mira Perodua Viva
Marque	Daihatsu
Années de production	2002 - 2009
Classe	Polyvalente
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence : 0.6 L (Japon) 1.0 L (Europe)
Puissance maximale	100 à 58 ch
Transmission	Roues AV motrices
Boîte de vitesses	Automatique à 4 ou 5 rapports
Masse et performances
Masse à vide	700 kg
Vitesse maximale	100 à 160 km/h
Consommation mixte	4,8 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	3 et 5 portes
Dimensions
Longueur	3 410 mm
Largeur	1 480 mm
Hauteur	1 500 mm
Chronologie des modèles
Daihatsu Cuore V Daihatsu Cuore VII

La sixième génération de Daihatsu Cuore commence à être fabriquée en décembre 2002.

Première génération de Cuore à être commercialise en France, sa carrière y démarre en juin 2003. Elle y dispose alors d'un unique moteur 3 cylindres 1.0 58 ch, et de deux niveaux de finition (S et X).

En novembre 2006, une version destinée aux personnes à mobilité réduite appelée Daihatsu Mira Friend-Matic est lancée au Japon.

Début 2007, sa carrière européenne s'arrête au profit de la septième génération de Cuore. La sixième génération continue d'être fabriquée au Japon en version Friend-Matic jusqu'en août 2009.

En 2007, la Cuore commence sa carrière en Malaisie avec le badge du constructeur local Perodua. Appelé Perodua Viva, ce modèle est fabriqué jusqu'en 2014, principalement pour le marché malaisien.

Septième génération

Daihatsu Cuore VII (L275)

Voir aussi

• Perodua Viva
• Kia Picanto
• FAW V2

Notes et références

• Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article intitulé « Daihatsu Cuore VI » (voir la liste des auteurs).

Liens externes

• Daihatsu Japon
• Daihatsu France
• Daihatsu Mira