DASA
Cet article est une ébauche concernant un constructeur aéronautique.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?).
Les entreprises étant sujet à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible.
La DASA (initialement acronyme de Deutsche Aerospace Aktiengesellschaft) est la société qui succéda au groupe aéronautique allemand Messerschmitt devenu MBB.
| DASA | |
.svg&lang=fr)
| |
| Création | |
|---|---|
| Dates clés | 1995 : acquisition par Daimler-Benz |
| Disparition | 2000 : Intégration dans le groupe EADS |
| Forme juridique | Société anonyme (SA) |
| Siège social | Munich Allemagne
|
| Actionnaires | Daimler-Benz (en) |
| Activité | Aéronautique, défense |
| Société mère | Daimler-Benz |
| Société suivante | EADS |
modifier - modifier le code - voir Wikidata  | |
DASA participe au sein de Eurofighter GmbH à la conception de l'Eurofighter Typhoon.
En 1995, elle est reprise par le groupe Daimler-Benz qui avait précédemment acquis Dornier et par MTU München en 1985. En 2000, la société fusionne avec Aerospatiale-Matra et CASA qui mena à la création de EADS et finalement de Airbus.
Noms successifs modifier
- Deutsche Aerospace AG, de à
puis :
- Daimler-Benz Aerospace AG, du à
et enfin :
- Daimler Chrysler Aerospace AG jusqu'à la naissance d'EADS le .
Lien externe modifier
