Dar El Beïda

Dar El Beïda (anciennement Maison-Blanche lors de la colonisation) est une commune de la wilaya d'Alger en Algérie, située dans la banlieue Sud-Est d'Alger. C’est sur le territoire de la commune que se situe l'aéroport d'Alger.

Dar El Beïda
Dar El Beïda
Noms
Nom arabe	الدار البيضاء
Nom amazigh	ⴷⴰⵔ ⵍⴱⴻⵢⴷⴰ
Administration
Pays	Algérie
Wilaya	Alger
Daïra	Dar El Beïda
Président de l'APC Mandat	Nazim Lotfi Ben Achour 2022 - 2027
Code postal	16033
Code ONS	1620
Démographie
Population	81 509 hab. (2008)
Densité	2 547 hab./km2
Géographie
Coordonnées	36° 42′ 51″ nord, 3° 12′ 45″ est
Superficie	32 km2
Divers
Budget	1.6 milliard de DA.
Localisation
Localisation de la commune dans la wilaya d'Alger
Géolocalisation sur la carte : Algérie Dar El Beïda Géolocalisation sur la carte : Algérie Dar El Beïda Géolocalisation sur la carte : Algérie (nord) Dar El Beïda

Géographie

Situation

La commune de Dar El Beïda est située au sud-est de la wilaya d'Alger, à environ 17 km au sud-est d'Alger.

Communes limitrophes de Dar El Beïda

Bab Ezzouar	Bordj El Kiffan, Forêt de Bordj El Kiffan.	Rouïba
Oued Smar		Hammedi
Les Eucalyptus	Meftah	Khemis El Khechna

Transport

Gare ferroviaire à Dar El Beïda.

La commune dispose d'une gare ferroviaire SNTF (ligne Alger-Thneia).

Ligne de bus de transport vers Bab Ezzouar, El Harrach (vers rue Tabount Belkacem - Cité HLM, quartier La Vigerie ou vers quartier Boumaati).

Routes

La commune de Dar El Beïda est desservie par plusieurs routes nationales, et locales :

• Autoroute est-ouest, qui traverse la commune.
• Route nationale 11 : RN11 (route d'Oran).
• Route nationale 5 : RN 5 (route du Constantinois).
• Pénétrante de l'aéroport en direction de Bordj El Kiffan.
• Route nationale 61, en direction de la commune de Les Eucalyptus et de Meftah (wilaya de Blida).
• Route de Dar El Beïda, donnant accès à la commune de Bab Ezzouar.

Urbanisme

Dar El Beida est un ancien quartier colonial composé de plusieurs résidences et villas, mais avec l’extension urbaine, plusieurs cités "dortoirs" sont construites successivement depuis la fin des années 1970 et des lotissements sauvages apparus depuis les années 1990. La commune est découpée par la voie ferrée et par la rocade sud - Autoroute est-ouest, mais ceci n'a pas empêché le développement de la commune.

Histoire

Date de création de la commune : 1882.

Origine du nom : française. Dans les années 1840 il y avait là, sur la route de Fondouk, un modeste relais de diligence, à un carrefour de pistes. Ce relais était un bâtiment en bois fait de planches blanchies à la chaux et hébergeant une auberge. Comme toujours quelques commerçants sont venus s’adjoindre, attirés par la certitude de voir passer des clients potentiels chaque jour.

Origine du centre : La commune doit son origine à la propriété de Charles Muller, établie depuis 1840. Le centre de population créé dans les années 1850 (Maison-Blanche fait partie des centres de colonisation créés par Louis Napoléon Bonaparte en 1851) devient commune lorsque La Rassauta est divisée en deux par décret du 2 juin 1882.

Le territoire communal est entièrement situé dans la plaine de la Mitidja. Il est très bas, moins de 30 m d’altitude et très plat. Il est limité par les Oueds Smar à l’ouest et Hamiz à l’est.  La limite Nord suit la RN 5, et plus précisément le côté nord de cette route majeur, si bien que le hameau du « Retour de la chasse » « Bab Ezzouar actuellement » était dans la commune de Maison-Blanche. La gare (ligne de Constantine) est au centre du village.

Les activités furent seulement agricoles jusqu’en 1924. Par la suite les vignobles ont été amputés de 415 ha en 1924 pour y établir l’aéroport d’Alger Maison-Blanche. Après 1942 il fallut exproprier encore 700 ha pour construire une deuxième piste plus longue qui exigea le déplacement de la route de fondouk (actuelle Khemis El Khechna) vers l’est.  

Maison-Blanche fut l'un des trois arrondissement du Département d'Alger qui comprenait : Alger, Blida et Maison-Blanche.

Le 28 janvier 1956, une réforme administrative visant à tenir compte de la forte croissance démographique qu'avait connu le pays, amputa le département d'Alger de son arrière-pays et créant ainsi le 20 mai 1957, trois départements supplémentaires : le département du Titteri (chef-lieu Médéa), le département du Chélif (chef-lieu Orléansville) et le département de la Grande Kabylie (chef-lieu Tizi-Ouzou). Le nouveau département d'Alger couvrait alors 3 393 km², était peuplé de 1 079 806 habitants et possédait deux sous-préfectures : Blida et Maison-Blanche.

La sous-préfecture de Maison-Blanche régissait 26 communes entre le cap Matifou au bord de la mer, et Rovigo au pied de l‘Atlas, à savoir : Ain-Taya – Alma - L’Arba – Bellefontaine – Birtouta – Cap-Matifou – Courbet – Félix-Faure – Fondouk – Fort-de-L’Eau – Hammam-Melouane – Isserbourg – Le-Corso – Le-Figuier – Maison-Blanche – Maison-Carrée – Maréchal-Foch – Ménerville – Réghaia – Rivet – Rocher-Noir – Rouiba – Rovigo – Saint-Pierre-Saint-Paul – Souk-El-Haad.[1]

Population en :

Année 1884 : 850 habitants dont 417 européens ;

Année 1902 = 2 450 habitants dont 481 européens ;

Année 1936 = 2 072 habitants dont 644 européens ;

Année 1954 = 6 481 habitants dont 1 265 européens ;

Année 1960 = 5 165 habitants dont 2 419 européens.

Démographie

Évolution démographique

1987	1998	2008
17 652	44 753	81 033

(Source : ONS)

Toponymie

Le nom Dar El Beïda vient de l'arabe dar : دار » (maison) et bayda'u : بَيْضاءُ » (blanche) que la francisation traduit en « Maison-blanche » et l'hispanisation en Casa blanca à l'instar de Casablanca, la grande ville marocaine homonyme aussi par son nom arabe.

La mosquée Mohamed-Ketou à Dar El Beida.

Aéroport international d'Alger-Houari-Boumédiène

Siège de la société DJEZZY à Dar El Beida.

L'Hôtel Aéroport à Dar El Beida.

Économie

Part du budget communal issu du budget national réservé aux collectivités territoriales :

2003	290 millions de DA
2004	320 millions de DA
2005	730 millions de DA
2006	750 millions de DA (730 de recettes fiscales et 20 millions de recettes communales).
2008	1.6 billion de DA

Équipements et installations principales

La commune compte plusieurs installations civiles et militaires, dont les principales sont :

• L'aéroport international Alger - Houari-Boumédiène ;
• L'hôtel de l'aéroport ;
• Une base aérienne (maintenance) ;
• L'École supérieure des techniciens de l'aéronautique ;
• La caserne centrale et siège de la Protection civile - pompiers ;
• L'Office national de météorologie ;
• Plusieurs sièges de sociétés (Djezzy, Biopharm) et des zones d'activité ;
• Grandes zones de grossistes au quartier d'El Hamiz.

Sport

• Club omnisports Chabab Riadhi Baladiat Dar El Beida (CRBDB).
• Club de football de l'Étoile Sportive El Hamiz (ESH).
• Club de football de Amel Chebab Dar-El-Beida (ACDB).
• Club de football de Cs Dar-El-Beida (CSDB).
• Club de football de l'Étoile sportive Madina Djedida - Camp Nord (ESMD).

Annexes

Articles connexes

• Liste des anciens noms français de communes d'Algérie