Delahaye type 235

ultime modèle d'automobile de la marque Delahaye, construit à 86 exemplaires de 1951 à 1954

La Delahaye type 235 est un modèle automobile de luxe du constructeur français Delahaye fabriqué d'octobre 1951 à mai 1954.

Delahaye type 235
Delahaye type 235

Marque Drapeau de la République française Delahaye
Années de production 1951 à 1954.
Production 84 exemplaire(s)
Classe 20 CV
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la République française Paris 13e
Moteur et transmission
Moteur(s) 6 cylindres en ligne
Cylindrée 3 557 cm3
Puissance maximale 152 ch
Transmission Propulsion, Cotal 4 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 820 kg
Vitesse maximale 180 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Multiples coachs et cabriolets
Dimensions
Longueur Coach : 5,10 mm
Largeur Coach : 1,85 mm
Chronologie des modèles

Historique

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Dérivé du type 135, la 235 reprend son moteur 6 cylindres poussé de 130 à 152 ch réels pour 180 km/h en pointe.

La conduite est toujours à droite (selon la tradition) et les freins toujours à câbles (solutions dépassées pour l'époque).

Le coach d'origine dessiné par Philippe Charbonneaux est exécuté en Italie par Motto puis en France par Antem.

Le type 235 sera produits à 84 exemplaires, dont beaucoup carrossés par Henri Chapron.

En , le type 235 disparaît avec Delahaye.

Voir aussi

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Liens externes

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