Le Delahaye type 83 est un modèle de véhicule utilitaire de l'entre-deux-guerres. Il est fabriqué par Delahaye en France.

Delahaye type 83
Delahaye type 83
Autopompe sur châssis Delahaye type 83/59

Marque Delahaye
Années de production 1921 - 1933
Classe Véhicule utilitaire
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Quatre cylindres 85 × 130 mm
Position du moteur sous capot
Cylindrée 2 951 cm3
Puissance maximale 20 ch DIN
Transmission par cardan
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Camionnette, fourgon, ambulance, autobus, etc.

Description

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Les versions type 83 C, type 83/7 et type 83/59 ont été produites entre 1921 et 1932-1933 [1],[2]. Ce sont des camions légers destinés au transport rapide. Selon la version, le moteur à essence (quatre cylindres 85 × 130 mm[2]) développe 20 ou 30 ch. Le type 83/59 est équipé du moteur de 30 ch provenant du Delahaye type 59[1] (quatre cylindres 100 × 160 mm[2]).

La charge utile est de 2 ou 3 tonnes. Certains modèles sont carrossés en autobus[1].

Il s'agit du premier véhicule utilitaire de Delahaye doté d'une transmission par arbre à cardan[1], remplaçant en 1922 la transmission par chaîne[2].

Camionnettes militaires Delahaye type 83 (au second plan) derrière le général Billotte en Indochine en 1930.

Le type 83/59 possède un châssis allongé, qui sert également de base pour des camions de pompiers[3] . L'Armée francaise adopte le type 83 comme camionnette bâchée mais également comme ambulance et comme fourgon TSF. Ils servent notamment avec les troupes coloniales en Indochine[2].

Références

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  1. 1 2 3 4 « Tous les modèles » [archive du ], sur clubdelahaye.com (consulté le )
  2. 1 2 3 4 5 François Vauvillier, « Delahaye des années 1920 à 1940 », Histoire de guerre, blindés et matériel, no 155, , p. 41-47
  3. « Archives de portfolio : Véhicules d'incendie », sur clubdelahaye.com (consulté le )