Discussion:Économie de l'Union européenne

Je pense avoir terminé la traduction de en:Economy of the European Union. Toute relecture est TRES bien venue (orthographe et tournures de phrases surtout) --Ning 3 mars 2006 à 23:36 (CET)

A sourcer

J'ai placé un bandeau "à sourcer" vu le peu de référence. C'est dommage car la syntèse n'est pas mal. --Jojo836 (d) 25 août 2011 à 15:21 (CEST)

Données

je souhaiterais mettre à jour les données du cadre de droite portant sur les principaux chiffres de l'economie de l'UE. Mais je ne sais comment faire. Qqn peut il m'aider? Merci

nouvelle adresse du site :https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/ee.html d'où les données provenaient. (cf. note n°2) MaCRoÉ©o ^{bla bla} 15 juillet 2007 à 19:10 (CEST)

Merci mais comment modifier les données du cadre ss passer par le factbook de la cia?

ah, faut aller sur : modèle:Économie de l'Union européenne qui est appelé par {{Économie de l'Union européenne}} en tête d'article (petits pièges de mediawiki) MaCRoÉ©o ^{bla bla} 16 juillet 2007 à 00:03 (CEST)

Erreur ?

Dans l'introduction : "En utilisant la méthode de parité de pouvoir d’achat (PPA), elle se classe légèrement en-dessous des États-Unis. Avec 492 millions d’habitants, le PIB par habitant en PPA s’élève à 27 270 $ dans l’Union européenne, contre 41 400 $ aux États-Unis en 2006."

Ce qui me choc c'est qu'il est écrit "légèrement en dessous" alors que les USA c'est presque moitié plus !!

82.121.72.29 15 novembre 2007 à 22:37 (CET)

Dans la partie sur les IDE, il est noté deux fois "IDE sortants" : "Elle représente 32,4 % des IDE sortants et 35,4 % des IDE sortants (World investment report 2009, CNUCED)". Un des deux chiffres représente donc les IDE entrants.

Photo

Quel rapport entre Airbus et l'UE ? Ce n'est pas du tout une initiative communautaire, pas plus que le Queen Mary 2 ou la Twingo. Cette photo n'est donc pas pertinente. Vol de nuit ^✈ 22 juillet 2009 à 17:25 (CEST)

Réponse:

Il est vrai qu'Airbus ne peut être le reflet de l'ensemble de l'UE. Toutefois, c'est le symbole de l'Europe dans le sens de la coopération entre Etats membres et le signe pour le monde extérieur d'un projet européenn qui a résussi.

Réponse à la réponse:

Airbus n'est pas une "coopération entre Etats membres", c'est un consortium qui rassemble seulement quatre pays (dont l'un d'eux, l'Espagne, a rejoint le projet avant même d’adhérer à la Communauté européenne), alors que l'UE totalise 28 Etats.

En fait le problème c'est pas la photo mais la légende qui l'accompagne, "une réalisation européenne". On a l'impression que le projet est né dans le bureau B212 (3ème étage, prendre l'ascenseur de droite) à Bruxelles alors que c'est le fruit de la rencontre d'industriels britanniques, allemands et français.

Le plus intelligent serait de mettre une photo d'un symbole qui ne prête pas à discussion. Je sais que c'est difficile à trouver (un avion c'est plus joli qu'un groupe d'homme en noir représentant la Troïka débarquant à Athènes sous protection policière) mais cela peut se trouver.

Avis

Il faudrait plus problématiser l'article. Car si l'Europe à un potentiel comme le souligne l'article pour l'instant on a un marché unique, et des économies nationales. Il faudrait mieux indiquer le chemin parcouru et ce qu'il reste à faire -- fuucx (d) 19 décembre 2010 à 23:19 (CET)

Réponse:

Wikipédia c'est une encyclopédie, c'est pas un cahier de doléance ni une lettre au Père Noël. Donc les articles "ce qu'il reste à faire" n'ont pas leur place ni ici ni sur aucun autre article.

Réponse à la réponse, l'avis est légitime:

L'article doit expliquer la problématique de l'économie européenne composée d'un marché unique et d'économies nationales non synchronisées. Pour la forme, on n’appellera pas cela «ce qu'il reste à faire», mais plutôt enjeux, perspectives, dysfonctionnements ou ambitions, selon les sources, à fournir bien sur, le cas échéant.

Ceci étant, aucune loi n'interdit au Père Noël de lire wikipedia.

Liste d'entreprises

Je copie ici une liste de grandes entreprises européennes qui se trouvait dans l'article Union européenne et qui n'a rien à faire dans l'article principal. A voir s'il est préférable de l'intégrer telle qu'elle dans l'article ou si elle fait doublon avec le plan actuel.

« Dans le monde, l'UE est particulièrement puissante, non seulement parce qu'elle produit près d'une richesse sur 3, mais aussi et surtout, parce que ses entreprises, quel que soit le domaine d'activité, occupent la plupart du temps les premières places du classement mondial :

• domaine d'activité
  • non de l'entreprise -pays d'origine-(rang mondial)

Astrium, filiale du groupe EADS, est la 3ème entreprise spatiale mondiale - Projet de tourisme spatial, présentation au Salon du Bourget 2007

AIRBUS est une filiale du groupe EADS - Meeting à Toulouse avec l'A380, le plus gros avion civil en service

• Aéronautique, aérospatiale et défense :
  • EADS, (UE) (1)
  • BAE Systems, Royaume-Uni (7)
  • Finmeccanica, Italie (10)
  • Dassault Aviation, Groupe Dassault, France (13)

• Construction automobile
  • Volkswagen, Allemagne (2)
  • Renault/Nissan, France / Japon (5)
  • Daimler, Allemagne (6)
  • Fiat, Italie (8)
  • PSA Peugeot Citroën, France (10)
  • BMW, Allemagne (11)
  • Volvo, Suède/Chine (14)

• Équipementiers automobiles
  • Bosch, Allemagne (1)
  • Continental, Allemagne (3)
  • Faurecia, France (8)
  • ZF, Allemagne (9)

• Finance
  • AXA, France (1)
  • Generali, Italie (3)
  • Allianz, Allemagne (4)
  • Aviva, Grande-Bretagne (5)
  • Predica, France (6)

Dexia est un des plus grands acteurs mondiaux dans le financement public - Bâtiment Dexia à Belval

• Banque
  • Groupe ING, Pays-Bas (1)
  • Dexia, Belgique (2)
  • HSBC, Royaume-Uni (3)
  • BNP Paribas, France (4)
  • Banco Santander, Espagne (5)
  • Royal Bank of Scotland, Royaume-Uni (7)
  • Société générale, France (9)
  • Crédit agricole, France (10)
  • Unicredit Group, Italie (12)
  • Deutsche Bank, Allemagne (13)
  • Barclays, Royaume-Uni (14)

• Bâtiments et Travaux Publics
  • Vinci, France (1)
  • Bouygues, France (2)
  • Eiffage, France (3)
  • ACS, Espagne (4)
  • Hochtief, Allemagne (8)

L'industrie du luxe en Europe représente un part importante du marché mondial - L'Acqua di Parma, Filiale du groupe LVMH

• Compagnies pétrolières
  • Royal Dutch Shell, Pays-Bas / Royaume-Uni (1)
  • BP, Royaume-Uni (3)
  • Total, France (4)
  • ENI, Italie (9)

• Énergie
  • E.ON, Allemagne (2)
  • GDF SUEZ, France (3)
  • EDF, France (4)
  • RWE, Allemagne (5)

• Transport aérien
  • Air France-KLM, France / Pays-Bas (2)
  • Lufthansa, Allemagne (4)
  • Iberia, Espagne
  • British Airways, Royaume-Uni

• Transport ferroviaire
  • Deutsche Bahn, Allemagne (1)
  • SNCF, France (2)

• Équipementiers ferroviaires
  • Alstom, France (1)
  • Siemens AG, Allemagne (3)

• Cosmétique
  • L'Oréal, France (1)
  • Beiersdorf, Allemagne (2)

• Luxe
  • LVMH, France (1)
  • PPR (entreprise), France (2)
  • Hermès International, France (4)

L'Union européenne possède ainsi une part importante dans chaque domaine d'activité, et ses entreprises font presque toujours partie des plus puissantes de leur domaine respectif. Et ce, même dans le domaine informatique où SAP AG(Allemagne (4)) fait partie des concurrents de Microsoft. »

Ljubinka (d) 27 août 2011 à 14:14 (CEST)

J’ai créé un chapitre spécifique. Je pense que c'est intéressant et que ça ne fait pas doublons. En revanche ça mérite d'être mieux sourcé et surement corrigé. cdlt--Jojo836 (d) 2 septembre 2011 à 23:48 (CEST)

Infobox

Bonjour, C'est devenu un peu le foutoir dans l'infobox, quelqu'un veut y jeter un œil? Sinon il serait bon de revenir à la version du 24 octobre en mettant les données à jour mais proprement. A voir, Cdlt. --Masterdeis 17 décembre 2012 à 20:00 (CET)

FMN + triade (77.199.98.194)

Suite aux modifications de 77.199.98.194, l'article n'est plus vraiment clair dans sa section FMN + triade.

Je propose d'utiliser l'expression multinationales ou firmes multinationales dans le titre à la place de FMN ou de triade. Et de donner une explication de ce que l'on appelle FMN et de ce que l'on appelle triade avant l'utilisation de l'un et de l'autre, et le cas échéant, le lien entre l'un et l'autre si cela est utile.

Oui et n'oubliez pas de sourcer--Fuucx (discuter) 10 avril 2018 à 21:21 (CEST)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil

Une anecdote basée sur cet article a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
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