Discussion:Compans-Caffarelli (métro de Toulouse)/Admissibilité

Article supprimé par GL 4 juin 2007 à 18:59 (CEST)

Majorité pour la suppression

Précisions : le modèle Métro B (qui contient la liste des stations) a été fusionné avec l'article Métro de Toulouse. Après réflexion, j'ai restauré Jean-Jaurès (métro toulousain), parce que c'est également une station de la liste A. GL 4 juin 2007 à 19:24 (CEST)

L'admissibilité de la page « Compans-Caffarelli (métro de Toulouse) » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?

Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.

Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.

Durée de la consultation

Si un consensus clair s'est dégagé le 28 mai après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 4 juin.

Voir toutes les procédures en cours

Important

• Copiez le lien *{{L|Compans-Caffarelli (métro de Toulouse)}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité ». Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
• Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Compans-Caffarelli (métro de Toulouse)}} sur leur page de discussion.

Compans-Caffarelli (métro toulousain)

Proposé par : guillom 20 mai 2007 à 17:32 (CEST)

Je ne pense pas que Wikipédia ait vocation à accueillir un article sur chaque station de métro de chaque ligne de chaque ville du monde. Des articles sur certaine stations historiques ou dont les développements peuvent être encyclopédiques peuvent être acceptés, mais ces stations n'ont même pas encore été inaugurées, alors je doute sérieusement de leur intéret. guillom 20 mai 2007 à 17:34 (CEST)

Note : les propositions de suppression des autres pages du même genre redirigent ici. guillom 20 mai 2007 à 17:34 (CEST)

Discussions

Toutes les discussions vont ci-dessous. Il y a un Portail:Ferrovipédia, "Portail de l'encyclopédie Wikipédia sur le chemin de fer et les transports guidés". Il me semble que ces pages s'inscrivent parfaitement dans ce projet, non ? Patlegrec 24 mai 2007 à 13:25 (CEST)

Si l'on parle de Métro de Toulouse, oui, ça s'inscrit dans ce projet et ça mérite un article. Pas chaque station de chaque ligne de ce métro... guillom 24 mai 2007 à 13:27 (CEST)

Bof. Je me suis mis à compléter l'article Métro de Toulouse y'a peu de temps, après l'évoir allégé de paragraphes débordant de son sujet d'origine. On en est déjà à presque 15ko et c'est loin d'être fini (au point que je me demande s'il faudra pas scinder cet article en deux une fois qu'il sera enrichi d'illustrations). Alors si en plus il faut rajouter les infos précises de chaque station à cet article, il a finir par être trop long, trop touffu à mon avis. C'est pas ça que tu veux je présume. Aleske ^[BLA] 28 mai 2007 à 23:01 (CEST)

Avis

Format : Motivation, signature

Conserver

1.  Conserver Peut-être que cette station aura une architecture spéciale et même pour plus tard il sera utile de savoir par exempple quand la station à ouvert.
2.  Conserver Moi je crois le contraire du proposant, de plus on a bien des sujets sur des parcs, des places publiques, des immeubles publiques, alors pourquoi pas des stations de métro? Matrix76 20 mai 2007 à 22:18 (CEST)

   Euh... tout simplement parce qu'elles ne sont pas notables ? guillom 20 mai 2007 à 22:22 (CEST)

   Pas notable? juste les oeuvres d'art (par exemple) qu'il va avoir dans le métro : http://www.toulouse.fr/fr-32/tourisme-toulouse-329/culture-patrimoine-331/art-dans-ville-162/ligne-b-428/ligne-b-2212.html Il y a toujours quelques choses qui peut-être intéressent à parler d'une station de métro. Matrix76 20 mai 2007 à 22:39 (CEST)

3.  Conserver on a la même situation avec les stations de métro parisiennes et lyonnaises? Sont-elles notables? Comment est définit si une station de métro est notable? Ze Kayl 22 mai 2007 à 00:48 (CEST)
4.  Conserver. Ce sont des ébauches, on peut peut-être leur laisser le temps de s'ébaucher... A comparer avec Jacques-Henri Lartigue (station tramway de Paris). Je ne sais pas ce qu'est une station de métro notable, mais je veux bien qu'on m'explique.Patlegrec 24 mai 2007 à 13:17 (CEST)

   Une station de métro notable ? Châtelet-les-Halles, par exemple. Cette station a une histoire, il y a de la matière à faire un article et des raisons d'en créer un. Ce n'est pas le cas de stations non encore inaugurées (donc sans histoire). Il sera toujours temps de créer l'article dans cinquante ans, quand cette station aura une notoriété. guillom 27 mai 2007 à 18:37 (CEST)

   Mais bien sur, je te propose donc de demander la suppression de la centaine d'articles concernant les stations de métro parisiennes n'ayant rien de plus remarquable que l'histoire banale d'une station de métro. Aleske 27 mai 2007 à 23:21 (CEST)

   Voilà une remarque qui fait un très joli WP:POINT : Wikipédia:Ne pas désorganiser Wikipédia pour une argumentation personnelle#Exemples. guillom 28 mai 2007 à 10:35 (CEST)

   Pikachu est un pokemon sympa et je comprend que tu puisses vouloir lui faire un hommage sous-entendu. Mais pourtant je ne faisais pas de l'argumentation pikachu. En effet, si c'était le cas, j'aurais cité des articles que je considère comme étant plus mauvais que les articles dont il est question sur cette PaS afin de montrer que ces derniers ne sont pas si mauvais que ça, après tout. Non. J'ai cité d'autres articles tout aussi justifiés, qui doivent être gardés sur wikipedia à mon avis, mais qui n'ont rien d'exceptionnel que ce que peut avoir un article concernant une banale station de metro. Celà à simple but de comparaison. Rien de plus. Aleske ^[BLA] 29 mai 2007 à 10:47 (CEST)

5.  Conserver. En accord avec la remarque prédédente. ChevalierOrange 24 mai 2007 à 15:41 (CEST)
6.  Conserver à condition de compléter cette présentation ultre-lapidaire. - Sdta 27 mai 2007 à 18:15 (CEST)

   C'est toujours ce qu'on dit : on attend que quelqu'un veuille bien un jour remplir ce genre de sous-ébauche. Sauf que là il n'y a rien à dire... guillom 27 mai 2007 à 18:37 (CEST)

7.  Conserver. Pour plusieurs raisons. D'abord, si on présume qu'il n'y a rien de spécial à dire sur un endroit, autant supprimer les 2/3 des pages sur les communes et rues françaises. Ensuite, la ligne B du métro devrait être inaugurée très prochainement (dans un mois !) : la probabilité que les contribution affluent à ce moment est importante je pense. Et pour finir, il n'y a pas "rien à dire" sur les stations de métro. Origine du nom, correspondances, proximité de monuments et bâtiments importants, difficultés lors de la construction, architecture, oeuvre d'art présente à l'intérieur, fréquentation, accidents. Certes, la station n'ayant pas encore vécu et n'ayant (et n'aura) pas l'histoire d'une Chatelet-Les-Halles il ne faut ni faudra pas s'attendre à un article kilométrique. Mais je suis convaincu que cet article se remplira, et même si c'est que peu, ça restera de l'information encyclopédique utile. Aleske 27 mai 2007 à 23:21 (CEST)

Supprimer

1. pour les raisons ci-dessus. guillom 20 mai 2007 à 17:34 (CEST)
2. Entièrement d'accord avec le proposant. — PurpleHaze, le 20 mai 2007 à 17:58 (CEST)
3.  Supprimer même si c'est la station la plus proche de chez moi --Bapti ✉ 20 mai 2007 à 18:02 (CEST)
4.  Supprimer. Ollamh 20 mai 2007 à 18:50 (CEST)
5.  Supprimer ou  Fusionner tous ces articles Ico Bla ? 20 mai 2007 à 19:04 (CEST)
6.  Supprimer ou fusionner. Par contre, je crois que Paris a le droit à ses stations de métro, c'est un scandaaaaale! Arnaudus 20 mai 2007 à 20:33 (CEST)

   Les stations de Paris ont plus de chance d'avoir un développement historique et encyclopédique, non ? :) guillom 20 mai 2007 à 21:02 (CEST)

   non , mais par contre, on voit bien que ces articles sur ces stations etaient et sont insignifiants. Le 1er commentaire pour la conservtion me laisse quand meme pantois. (et ma bien fait rire). Mokaaa??? إسآل 20 mai 2007 à 21:19 (CEST)

   En quoi une station de Paris a plus de chance d'avoir un développement historique ou encyclopédique, Guillom? Ze Kayl 24 mai 2007 à 19:51 (CEST)

7.  Supprimer Article prématuré. Mokaaa??? إسآل 20 mai 2007 à 21:19 (CEST)
8. Article vide d'information et il faudrait faire le ménage sur les autres articles du même type. Ex d'article vide : Grange-Blanche (métro de Lyon). --Pseudomoi (m'écrire) 20 mai 2007 à 21:28 (CEST)
9.  Supprimer en accord avec le proposant. DocteurCosmos - ^✉ 21 mai 2007 à 09:42 (CEST)
10.  Supprimer WP n'est pas une base de données --Mahlerite | 語 22 mai 2007 à 13:11 (CEST)
11.  Fusionner car article vide --Rosier 23 mai 2007 à 12:57 (CEST)
12.  Supprimer -Vide ; on verra plus tard s'il faut le créer -- Fr.Latreille 25 mai 2007 à 22:44 (CEST)
13.  Supprimer Juste à citer dans une "liste déroulante" (?) dans l'article principal. --Bernard Perthuis 29 mai 2007 à 15:47 (CEST)

Avis divers non décomptés

Exception étant faite pour le créateur de l'article, les avis d'utilisateurs récemment inscrits (moins de cinquante contributions,...) ou non identifiables (IPs, opinions non signées,...) ne sont en principe pas décomptés. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :