Discussion:Ferrari 643/Article de qualité
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Proposé par : Jmex (♫) 31 mai 2020 à 12:14 (CEST)
Sous l'impulsion de et avec Docteur Doc (d · c · b), nous vous proposons de donner votre avis en vue de la labellisation de cet article qui relate le destin funeste de cette monoplace apparue sur les circuits après six courses lors du championnat du monde de Formule 1 1991 et tellement critiquée par son triple champion du monde de pilote qu'il sera licencié par Ferrari à une course de la fin de la saison. C'est ici qu'il est question d'un fameux "Camion", expression qui a traversé l'histoire non sans être parfois tronquée. L'article a été relu et corrigé par nos amis du paddock, Cobra bubbles (d · c · b) et Xavoun (d · c · b). Nous l'espérons aussi exhaustif que possible et attendons vos remarques pour l'améliorer encore s'il y a lieu.
Votes
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Article de qualité
modifier- Article de qualité proposant et co-rédacteur Jmex (♫) 31 mai 2020 à 12:22 (CEST)
- Article de qualité Co-rédacteur. Tout est parti de là. Docteur Doc C'est grave docteur ? 31 mai 2020 à 12:41 (CEST)
- Article de qualité L'histoire ne dit pas si Alain Prost aimait jouer à "dis camion" mais l'article répond parfaitement aux critères du label AdQ. Bravo à Docteur Doc et à Jmex pour ce très bel article . Xavoun (discuter) 31 mai 2020 à 15:00 (CEST)
- Article de qualité Je suis persuadé que le Commendatore partagerait cet avis. Je me "tâte" pour lier cet article au projet Camion que je suis en train de relancer . Cordialement. --JuanManuel Ascari (discuter) 31 mai 2020 à 16:20 (CEST)
- Article de qualité Selon moi, l'article répond aux critères du label. Sinon, je suis en train de (re)lire La fabrique du crétin digital de Michel Desmurget, ouvrage dans lequel il décortique -entre autres- la méthode fallacieuse consistant à détourner des propos pour ensuite s'en indigner et ainsi amener les lecteurs à s'insurger contre des paroles qui n'ont jamais été prononcées. Le cas du "camion" constitue un bel exemple (Mon conseil à deux francs six sous : lisez ce livre et faites-le lire à vos amis !) C08R4 8U88L35Dire et médire 2 juin 2020 à 19:39 (CEST)
- Article de qualité C'est du bon travail. J'ai toutefois quelques remarques (voir plus bas). AviaWiki ☎ 4 juin 2020 à 11:08 (CEST)
- Article de qualité Très complet, bien sourcé, bien écrit.--Maleine258 (discuter) 7 juin 2020 à 23:05 (CEST)
- Article de qualité Composant avec peu de suspense, l’article rend bien l'ambiance de l'époque et est agréable à lire. Borvan53 (discuter) 8 juin 2020 à 23:06 (CEST)
- Article de qualité Nickel chrome — Neef [Papoter] 9 juin 2020 à 18:24 (CEST)
- Article de qualité Complet, bien sourcé, plaisant à lire. Bserin (Bar des Ailes) 21 juin 2020 à 22:34 (CEST)
- Article de qualité Article de première qualité. --Ange Gabriel (discuter) 26 juin 2020 à 18:54 (CEST)
Bon article
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Remarques de AviaWiki
modifierTout d'abord, bravo à Jmex et Docteur Doc pour le travail effectué sur l'article. Cependant, j'ai quelques remarques mais rien de bien méchant.
- Le 2e paragraphe de la section « 4.6 Grand Prix du Japon », contient une longue citation d'Ayrton Senna. Le paragraphe est sourcé mais une référence portant directement sur la citation serait souhaitable.
- La référence 17, renvoyant à l'ouvrage de Leonardo Acerbi renvoie aux pages 300-301 alors ce sont les pages 301 et 302 qui traitent de la Ferrari 643. J'ai ajouté un lien vers une présentation en ligne et un autre vers l'aperçu dans Google Books qui pointe directement sur la page 301.
- Il n'y a pas de ponctuation aux références ; or selon les consignes « les notes elles-mêmes doivent être terminées par un point, y compris celles contenant simplement une référence » et c'est quelque chose que l'on m'avait déjà reproché par le passé. Je veux bien m'en occuper.
AviaWiki ☎ 4 juin 2020 à 11:08 (CEST)
- Merci ! Et si tu veux t'en occuper, you're welcome ! Jmex (♫) 4 juin 2020 à 16:00 (CEST)
- Voilà ! C'est fait. Par contre, je n'avais pas fait gaffe tout à l'heure mais je viens de remarquer que la référence no 114 n'est pas wikifiée ; certains pourraient te le reprocher. AviaWiki ☎ 4 juin 2020 à 16:55 (CEST)
- Merci encore. Mais je ne comprends pas. En quoi la ref 114 (renvoyant sur un ouvrage papier, 50 ans de Formule 1 avec la page et l'ISBN qui va bien) n'est elle "pas wikifiée" ?? Jmex (♫) 4 juin 2020 à 17:10 (CEST)
- En fait, typographiquement parlant, le titre de l'ouvrage doit être en italique et non entre guillemets ; même si ce n'est pas obligatoire, il peut être préférable d'utiliser {{Ouvrage}} pour mettre en forme le tout.
- Autre chose : selon les conventions typographiques, les mots étrangers doivent s'écrire en italique s'il ne sont pas naturalisés ; le mot « tifosi », section « 4.4 Grand Prix d'Italie », est en italique dans le texte mais pas dans le titre de section.
- AviaWiki ☎ 4 juin 2020 à 17:25 (CEST)
- Ah ben, si tu peux changer tout ça aussi, merci d'avance ! Jmex (♫) 4 juin 2020 à 17:32 (CEST)
- C'est bon ! AviaWiki ☎ 4 juin 2020 à 17:42 (CEST)
- Ah ben, si tu peux changer tout ça aussi, merci d'avance ! Jmex (♫) 4 juin 2020 à 17:32 (CEST)
- Merci encore. Mais je ne comprends pas. En quoi la ref 114 (renvoyant sur un ouvrage papier, 50 ans de Formule 1 avec la page et l'ISBN qui va bien) n'est elle "pas wikifiée" ?? Jmex (♫) 4 juin 2020 à 17:10 (CEST)
- Voilà ! C'est fait. Par contre, je n'avais pas fait gaffe tout à l'heure mais je viens de remarquer que la référence no 114 n'est pas wikifiée ; certains pourraient te le reprocher. AviaWiki ☎ 4 juin 2020 à 16:55 (CEST)