Discussion:Financement et dette du secteur ferroviaire en France/Admissibilité

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Pas suffisant pour faire un article (n'avait été créé à l'origine que pour parler d'un rapport politique), il vaudrait mieux déplacer ce qui est intéressant et neutre dans les articles correspondants (Réseau ferré de France et Société nationale des chemins de fer français), puis supprimer Esp2008 16 avr 2005 à 09:31 (CEST)

  • Supprimer ~Pyb 17 avr 2005 à 11:50 (CEST)
  • Supprimer : le titre « endettement » est non-neutre ; éventuellement « Déséquilibre entre recette et dépenses des transports ferroviaires en France » ou « Quel est le coût de la vie d'un usager des transports ferroviaires français » Cdang | m'écrire 18 avr 2005 à 17:23 (CEST)
  • Conserver. Hégésippe | ±Θ± 19 avr 2005 à 14:31 (CEST)
  • Conserver le titre "endettement" est parfaitement neutre, je n'en connais pas d'autre, l'article peut lui être neutralisé--to£°$ç 23 avr 2005 à 10:16 (CEST)
  • Conserver Leparrain 24 avr 2005 à 20:44 (CEST)
  • Conserver. Je ne vois pas comment endettement pourrait être non-neutre. Par contre, logiquement, cela devrait être Endettement de la SNCF parce que les transports ferrovières en France, c'est vague. Nicnac25 berdeler 24 avr 2005 à 22:39 (CEST)
  • L'article ne traite pas que des dettes de la SNCF -Semnoz 25 avr 2005 à 04:26 (CEST)
  • comme vous voulez, je ne suis pas un spécialiste du rail français, moi je signale juste que je trouve le titre vague, après vous en faites ce que vous voulez. Mais bon, quand on parle de dette en général elles sont contractées par une personne, physique ou morale. Nicnac25 berdeler 25 avr 2005 à 09:05 (CEST)
s'il n'y avait pas RFF, c'est sur que "endettement de la SNCF" serait un meilleur titre.
  • Conserver - Semnoz 25 avr 2005 à 04:26 (CEST)
  • Renommer (endettement est neutre). Néanmoins, le problème de neutralité dans l'article provient peut-être d'un point de vue trop étroit. Renommer en Financement des transports ferroviaires en France qui permettra probablement de résoudre la non-neutralité en mettant en balance la dette (résultat d'un déficit de financement) et les sources d'argent. Jyp 25 avr 2005 à 09:10 (CEST)
ok pour cette option, si et seulement si quelqu'un sait quoi y dire! Sinon on pourrait juste avoir transport ferrovière en France où l'on parlerait de l'historique et du financement, mais ça risquerait de faire doublon avec d'autres articles, donc je me demande s'il ne faudrait pas plutôt supprimer Esp2008
je trouve la méthode qui consiste à modifier le contenu pour modifier le titre très déplaisante. Le fait est qu'il y a un problème spécifique de gestion de l'endettement (avec cet "OFNI" mentionné et autre techniques de "comptabilité créative" comme on dit pudiquement) et qu'il a sa place dans WP. Ceci indépendamment de toute question polémique sur l'origine, la nature et la légitimité de cet endettement. Si par ailleurs vous voulez faire un article sur le financement du rail, en France ou en général, OK, mais c'est une autre question distincte, donc un autre article, à traiter par un lien]. gem 25 avr 2005 à 19:13 (CEST)
  • conserver gem 25 avr 2005 à 19:13 (CEST)

résultat des courses : nous somme le 25 avril, on conserve et je vire le bandeau. gem 25 avr 2005 à 19:13 (CEST)

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