Discussion:Métro d'Austin/Admissibilité

L'admissibilité de la page « Métro d'Austin » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?

Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.

Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non comptabilisés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.

Durée de la consultation

Si un consensus clair s'est dégagé le 27 septembre 2024 à 11:36 (CEST), après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 4 octobre 2024 à 11:36 (CEST).

Voir toutes les procédures en cours

Important

• Copiez le lien *{{L|Métro d'Austin}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité ». Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
• Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Métro d'Austin}} sur leur page de discussion.

Métro léger d'Austin

Veuillez remplacer ce texte par la motivation de suppression à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles.

Proposé par : Timothée (discuter) 20 septembre 2024 à 11:36 (CEST)

Conclusion

Le débat a abouti à la conservation de cette page.

Conservation traitée par --HenriDavel (discuter) 27 septembre 2024 à 12:27 (CEST)

Raison : Consensus des avis exprimés pour considérer le sujet de cette page admissible

Discussions

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Avis

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, scinder, déplacer/renommer, rediriger, mettre en brouillon, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Trouver des sources sur « Métro d'Austin » :

• Archive Wikiwix
• Bing
• Cairn
• DuckDuckGo
• E. Universalis
• Gallica
• Google
• G. Books
• G. News
• G. Scholar
• Persée
• Qwant
• (zh) Baidu
• (ru) Yandex
• (wd) trouver des œuvres sur Wikidata

Conserver

1. Bonjour, je ne vois pas bien ce qui justifierait la suppression de cet article. Il est correctement sourcé, il existe sur Wikipédia des pages portant sur des réseaux moins importants, et le réseau concerné contiendra prochainement 4 lignes, ce qui en fera un réseau de transports particulièrement important (pour l'Amérique du Nord en tout cas). De plus, l'article existe déjà dans plusieurs autres langues. Je propose donc de le conserver. --Timothée (discuter) 20 septembre 2024 à 11:38 (CEST)

   L'existence d'autres articles (que ce soit sur une autre version linguistique de Wikipédia ou même sur ce Wiki) ne constitue pas un argument recevable pour démontrer l'admissiblité d'un article (cf. WP:PIKACHU). Seules des sources de qualité le permettent. — V_VL_LA_AC_C 20 septembre 2024 à 12:09 (CEST)

   Utilisateur:VVLLAACC, bonjour. Vous avez certes raison sur l'argumentation un peu pikachu, mais vous ne répondez que partiellement à l'avis de Timothée et pas à sa principale remarque : «Il est correctement sourcé». Cet utilisateur est par ailleurs à l'initiative de cette discussion sans que ses motivations soient précisées. Et vous ne donnez pas d'avis en suppression. Seriez vous d'accord avec cette principale remarque qui, à elle seule, justifie la conservation ? Je n'ai pas examiné dans le détal les sources et il y a un consensus des avsis exprimés pour l'admissibilité, mais les sources de cette page en français me semble insuffisantes (non indépendantes et non secondaires sauf une qui est peut-être locale, Kut radio), sachant par contre que l'article en anglais est plus complet avec plus de sources dont a priori des sources plus adaptées. Dommage qu'il n'y ait pas eu d'échanges sur les sources mentionnées. --HenriDavel (discuter) 27 septembre 2024 à 12:27 (CEST)

   Bonjour HenriDavel , je n'ai volontairement pas voté, faute d'avoir un avis, mais le consensus pour la conservation est clair (aucun avis pour la suppression d'ailleurs). Bref, pour moi pas de soucis. Je souhaitais simplement rappeler que certains des arguments de @Cixtpide n'étaient pas valide dans le cadre d'un DdA, et ce peu importe l'article concerné. Peut-être aurais-je du plutôt le faire sur sa PdD . Cordialement V_VL_LA_AC_C 27 septembre 2024 à 12:35 (CEST)

   Non, Utilisateur:VVLLAACC, l'endroit choisi me convient et est logique, mais c'est dommage, dans un objectif de qualité de Wikipedia en langue française, que la remarque n'ai été que partielle, pour identifier les points d'ammélioration nécessaires sur cette page (c'est aussi le but de ces discussions). --HenriDavel (discuter) 27 septembre 2024 à 12:44 (CEST)

2. Je ne vois pas le souci de cet article. Nouill 20 septembre 2024 à 12:54 (CEST)
3.  Conservation immédiate mauvaise dérive du bandeau {{Article en sursis}} : il suffit de voir l'article d'où est issue cette traduction incomplète : en:CapMetro Rail : 51 refs... Artvill (discuter) 20 septembre 2024 à 16:31 (CEST)
4.  Conserver à lecture de l'article en anglais. Marrant de nommer ce truc métro léger alors que le Stadler GTW est un train... Cdlt, Lyon-St-Clair ^{[Hon hon hon]} 20 septembre 2024 à 17:12 (CEST)
5.  Conserver Les lignes de métro sont a priori admissibles sur wikipedia, je ne vois pas pourquoi on supprimerait celle-là.--Madmike75 (discuter) 21 septembre 2024 à 23:25 (CEST)

Autres issues possibles

Scinder, déplacer/renommer, mettre en brouillon, etc.

Avis non comptabilisés

Sauf pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs inscrits ayant moins de cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :