Discussion:MPL NG/Admissibilité

L'admissibilité de la page « MPL NG » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?

Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.

Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.

Durée de la consultation

Si un consensus clair s'est dégagé le 23 juin 2016 à 01:32 (CEST), après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 30 juin 2016 à 01:32 (CEST).

Voir toutes les procédures en cours

Important

• Copiez le lien *{{L|MPL NG}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité ». Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
• Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|MPL NG}} sur leur page de discussion.

MPL NG

Proposé par : Chris a liege (discuter) 16 juin 2016 à 01:32 (CEST)

• Message laissé par le déposant du bandeau d’admissibilité : Matériel roulant encore non commandé, nom provisoire, spécifications techniques non connues

Conclusion

Le débat a abouti à la suppression de cette page.

Suppression traitée par GrandCelinien ^{Questions - Aide ?} 23 juin 2016 à 15:52 (CEST)

Raison : Hors critères - Prématuré

Discussions

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Avis

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Trouver des sources sur « MPL NG » :

• Archive Wikiwix
• Bing
• Cairn
• DuckDuckGo
• E. Universalis
• Gallica
• Google
• G. Books
• G. News
• G. Scholar
• Persée
• Qwant
• (zh) Baidu
• (ru) Yandex

Supprimer

1.  Supprimer en plus, c'est même pas certain que ça va s'appeler ainsi, l'autre nom hypothétique étant MPL 16 ... Cdlt, Lyon-St-Clair ^[Allô ?] 16 juin 2016 à 11:39 (CEST)
2. Trop spéculatif. --Nouill 16 juin 2016 à 12:57 (CEST)
3.  Supprimer. C'est du matériel roulant qui sera livré au plus tôt dans 5 ans (pour la première rame), dont les caractéristiques ne sont pas encore complètement connues et dont le constructeur n'est pas choisi. Bien Cordialement, MCL80 (discuter) 16 juin 2016 à 18:22 (CEST)
4.  Supprimer : article visiblement prématuré (cf. WP:CRISTAL) sur un matériel roulant inconnu à ce jour. En l'état, cet article relate donc un appel d'offre, dont la mention sur l'article consacré à la ligne de métro concernée suffit. NB80 ^[DISCUTER], 16 juin 2016 à 23:47 et 17 juin 2017 à 05:29 (CEST)

Avis non décomptés

Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs inscrits ayant moins de cinquante contributions ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :