Discussion:NERVA/Bon article

Cet article a été reconnu Bon article en vertu de ce vote.
Merci de remplacer ce modèle par {{Contestation BC}} si le vote est remis en cause.

Article accepté comme « bon ».

• Bilan : 8 bon article, 1 attendre/contre, 0 autre(s) vote(s).
• Commentaire : (bon article) / (bon article + attendre) = 88,8% > 66%

Rémi ✉ 11 mai 2007 à 05:50 (CEST)

NERVA

Proposé par : L'amateur d'aéroplanes 26 avril 2007 à 22:01 (CEST)

Je propose cet article car il me semble que l'historique et les caractéristique de ce projet sont bien décrite de façon claire et précise.

Votes

Format : Motivation, signature.

Bon article

1.  Bon article Assez concis et précis mais manque de sources. FR 27 avril 2007 à 06:21 (CEST)
2.  Bon article Gemini1980 30 avril 2007 à 13:07 (CEST)
3.  Bon article Duckysmokton ^blabla 3 mai 2007 à 13:55 (CEST)
4.  Bon article suite à la discussion. Clem²³ 4 mai 2007 à 09:34 (CEST)
5.  Bon article Complet sur le sujet (voir les articles des autres Wk), le sourçage est un peu léger mais les explications dans la discussion expliquent cela (les fichiers [PDF] faisant office de sources à défaut de références directes) Antonov14 7 mai 2007 à 16:01 (CEST)
6.  Bon article Mérite le label mais manque de sources.--Azerty72 7 mai 2007 à 18:31 (CEST)
7.  Bon article Bon article --Pif666 9 mai 2007 à 20:56 (CEST)

Attendre

 Attendre Article qui mérite de devenir un bon article, pour l'instant je vote attendre car les schémas ne sont pas traduits. Je change mon vote dès la traduction --Pif666 30 avril 2007 à 19:45 (CEST) Changement de vote

1.  Attendre Je suis du même avis, d'autant plus qu'il faudrait plus de source. À part ça on n'est plus très lien d'un bon article. Vincent Lostanlen 1 mai 2007 à 16:25 (CEST)

Discussions

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Il faudrait faire une demande de traduction du schéma du réacteur. --Pif666 30 avril 2007 à 19:39 (CEST) Traductions réalisée ma remarque n'a plus lieu d'être --Pif666 9 mai 2007 à 20:57 (CEST)

L'amateur d'aéroplanes 1 mai 2007 à 10:25 (CEST) L'image est un plan original qui vient directement du site de la NASA; Y a t il un risque de probléme de copyright ?

En l'état pas du tout. NASA copyright policy states that "NASA material is not protected by copyright unless noted". C'est la politique officielle. Aucun problème àmha. Clem²³ 1 mai 2007 à 11:20 (CEST)

L'amateur d'aéroplanes 1 mai 2007 à 11:23 (CEST) Bien, mais qui peut d'occuper de cela ? Je ne sais pas comment fonctionnent les outils graphique.

Moi non plus. Mais en fait pour moi la traduction des schémas n'est pas vitale pour un BA (car les illustrations sont un des domaines dans lesquels des insuffisances sont acceptées). ce qui me gène un peu plus et me fait hésiter pour mon vote, c'est l'absence de sources non liées à la NASA, ou de sources critiques par exemple. Le projet a été arrêté uniquement pour cause de restrictions budgétaires? Clem²³ 1 mai 2007 à 11:29 (CEST)

L'amateur d'aéroplanes 1 mai 2007 à 11:53 (CEST) D'aprés ce que je sais, comme il n'y avait pas de programme martien comme imaginé par les ingénieurs des années 1960 et que la NASA s'est contenté de la navette spatiale qui devait étre à l'origine plus économique; le programme fut sans objet. La fin du programme lunaires fut la fin de la période de crédit sans limites pour la NASA. Il a peut étre également le début des manifs écologique qui est en cause mais franchement, il ne s'agit que d'une simple hypothése de ma part; Au fait, sur le lien Prototypes.Com, les graphiques sont déja traduit ;)

Voilà, je viens de traduire les figures. Concernant les sources, elles ne sont pas incomplètes car toutes les informations de l'article sont contenues dans les sources citées. Elles proviennent principalement des archives NASA car celles des autres acteurs du projet ne sont pas accessibles, et les autres références internet ne font que reprendre plus ou moins succintement les informations originales des documents NASA. Duckysmokton ^blabla 3 mai 2007 à 13:55 (CEST)