Discussion:Patrick Hurpin/Admissibilité

L'admissibilité de la page « Patrick Hurpin » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?

Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.

Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.

Durée de la consultation

Si un consensus clair s'est dégagé le 1 juillet après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 8 juillet.

Voir toutes les procédures en cours

Important

• Copiez le lien *{{L|Patrick Hurpin}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité ». Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
• Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Patrick Hurpin}} sur leur page de discussion.

Patrick Hurpin

Proposé par : Aubracux (d) 23 juin 2011 à 02:05 (CEST)

J'ai découvert cet article sur un architecte, au détour d'un 'article au hasard'. A la lecture, c'est un architecte parmi d'autres, sans réalisation notoire. Google n'est pas plus bavard, sauf qu'il a participé à la BFM-académie (tremplin radiophonique pour nouveaux entrepreneurs) [1] pour lancer Macauto (projet de voiture électrique en libre service) [2] (dans les deux liens on indique une formation d'architecte, donc ça doit être la même personne). Cela ne change pas son absence de notoriété.

mention faite sur Discussion_Portail:Architecture_et_urbanisme et Discussion_utilisateur:Couderlo

Conclusion

Le débat a abouti à la suppression de cette page.

Suppression traitée par Argos - oO 29 juin 2011 à 21:51 (CEST)

Raison : Hors critères

Discussions

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Avis

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Supprimer

1.  Supprimer. En recherchant ses réalisations sur Google Images, n'ai trouvé que ça, qui n'est qu'un concours. Pour le projet de voiture électrique, c'est bien le même. Hors critères Admissibilité des articles. Patrick Rogel (d) 23 juin 2011 à 10:41 (CEST)
2.  Supprimer. Ne répond absolument pas aux deux critères du cas général des biographies, en terme de critères d'admissibilité des articles. --Agamitsudo (d) 23 juin 2011 à 12:20 (CEST)
3.  Supprimer En effet, il ne semble pas très notoire et sa page ressemble a un CV. -- Perky ♡ ✍ 23 juin 2011 à 09:58 (CEST)

Avis non décomptés

Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs récemment inscrits (moins de cinquante contributions...) ou non identifiables (IP, opinions non signées...) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :

1.  Supprimer Ne répond pas aux critères de notoriété et notabilité pour WP. Aubracux (d) 23 juin 2011 à 02:05 (CEST)