Discussion:Propair/Admissibilité

L'admissibilité de la page « Propair » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?

Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.

Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.

Durée de la consultation

Si un consensus clair s'est dégagé le 10 novembre après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 17 novembre.

Voir toutes les procédures en cours

Important

• Copiez le lien *{{L|Propair}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité ». Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
• Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Propair}} sur leur page de discussion.

Propair

Proposé par : Eutvakerre (d) 2 novembre 2012 à 18:04 (CET)

Référencement d'entreprise déposé par Scasgrain qui ne participe pas à Wikipédia. Comme souvent dans ces cas-là, il ne dépose pas de sources (c'est quoi ?), et puis, qui mieux que lui connait l'histoire de sa propre entreprise ?

Nonobstant mon avis ci-bas, l'article étant depuis sa création en violation de copyright de [1], je me dois de le supprimer. Je propose de tout de même poursuivre la discussion sur l'admissibilité du sujet ci-bas, discussion qui sera utile en cas de recréation sans copyvio. - Boréal (:-D) 2 novembre 2012 à 19:54 (CET)

Conclusion

Le débat a abouti à la suppression de cette page.

Suppression traitée par --Mathis B.^{Discuter/répondre}, le 10 novembre 2012 à 00:33 (CET)

Raison : Clotûre, traité en suppression immédiate pour copyvio (on ne peut pas discuter de l'admissibilité de l'article sans pouvoir le lire)

Euh, non. Les PàS discutent de l'admissibilité du sujet, pas de l'état de l'article. Or, le sujet est parfaitement défini, et on peut voir de quoi il en retourne par les liens donnés ci-bas. - Boréal (:-D) 11 novembre 2012 à 20:38 (CET) (Mais, honnêtement, si on veut clore la discussion tout de suite, je n'en ferai pas un fromage)

Discussions

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Je ne trouve pas de sources montrant des travaux significatifs sur la compagnie, ce qu'on trouve ce sont surtout des articles sur des discussions avec le personnel et les syndicats. Plus spécial, un train d'atterissage qui s'effondre une fois au sol, sans gravité. Va-t-on réécrire l'article selon les seules sources trouvées, c'est-à-dire, en laissant tomber l'histoire (invérifiable) de la compagnie et en mettant l'accent sur ses problèmes du quotidien ? Attendez, je trouve aussi un écrasement à Mirabel en 1998 faisant onze morts --Eutvakerre (d) 2 novembre 2012 à 18:05 (CET)

Avis

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Trouver des sources sur « Propair » :

• Archive Wikiwix
• Bing
• Cairn
• DuckDuckGo
• E. Universalis
• Gallica
• Google
• G. Books
• G. News
• G. Scholar
• Persée
• Qwant
• (zh) Baidu
• (ru) Yandex

Conserver

1.  Conserver Une des plus anciennes compagnies de nolisage Canadienne (50 ans), une activité (essentielle au Québec) du transport médicalisé en brousse, plusieurs milliers d'entrées sur Google. Il existe aussi plein de sources secondaires (voir sur google books. Des articles d'actualité dans la presse régionale, nationale (exemple), une insertion dans l'histoire du Québec (cette compagnie avait par exemple son aérodrome pour hydravion. De manière générale l'activité aérienne de brousse est une particularité importante du Québec et cette compagnie (et bien d'autres) est au coeur, si on retire ce genre de documents, on va encore accentuer le caractère déjà trop franco-centré de WP. Bublegun (d) 2 novembre 2012 à 19:07 (CET)

   Au lieu d'encourager chaque société à venir faire sa page perso on peut peut-être envisager Nolisation au Québec ? Évidemment il faudrait alors que quelqu'un s'y colle, alors que les pages de société se remplissent "toutes seules". Mais au départ c'était comme ça qu'il était prévu de construire Wikipédia. --Eutvakerre (d) 3 novembre 2012 à 13:35 (CET)

2.  Conserver Propair est l'une des importantes compagnies aériennes de liaisons régionales au Québec. Elle est présentée comme l'un des prétendantes suite à la chute de la plus importante compagnie du secteur, Aéropro (Le Soleil). Elle est une importante compagnie aérienne basée en Abitibi et assure avec Air Liaison les liens aériens avec le reste du Québec (Radio-Canada, Radio-Canada, Ville de Rouyn-Noranda, La Frontière, Les Affaires). C'est elle qui assure l'ambulance aérienne pour l'Abitibi-Témiscamingue vers les grands hôpitaux québécois (Radio-Canada). Elle est connue également pour le crash qui a fait 11 morts en 1998 à l'aéroport Mirabel de Montréal (The Canadian Encyclopedia, Radio-Canada, Radio-Canada, Transports Canada) (Cet accident ferait partie de la liste des "notable air crashes in Canada" du Globe & Mail ([2]) mais je n'ai pas envie de payer pour vérifier). La compagnie a eu depuis quelques autres incidents (Canoe)]. Propair existe depuis près de 60 ans (ce qui semble assez long dans le domaine au Québec) (site de Propair). - Boréal (:-D) 2 novembre 2012 à 19:51 (CET)

Supprimer

1.  Supprimer Pas de source secondaire. Brejnev ^{[говорить]} 2 novembre 2012 à 18:20 (CET)

Avis non décomptés

Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs récemment inscrits, ayant moins de cinquante contributions ou non identifiables (IP, opinions non signées...) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :

1.  Neutre Simple référencement d'entreprise. je passe en neutre Loin de moi l'idée de faire abstraction des conditions géographiques de chacun, mon but étant notamment d'éviter la "Facebookisation" de l'encyclopédie, où chaque société vient faire sa page perso. Mais puisque Boréal a découvert que c'était un copyvio, on peut être tranquille, l'article s'il réapparaît sera rédigé dans de meilleures conditions. --Eutvakerre (d) 3 novembre 2012 à 02:53 (CET)