Discussion:Schnorchel
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asphyxie
modifierJe me suis permis de supprimer le problème d'asphyxie, qui n'est jamais arrivé pour la simple raison que les moteurs finiraient de toute façon par stopper de fonctionner par manque de comburant avant le decès de l'équipage (ceci est arrivé lorsque le valve mécanique des type XXI se bloquait, le mat reemerge suffisamment rapidement dans les autres cas). Ceci ne s'est de toutes façons jamais produit. Par contre tous les anciens des classes daphné vous confirmeront que le rapide changement de pression fait déguster les oreilles --Lahuri (d) 30 juillet 2008 à 13:16 (CEST)
- Merci de ces précisions ! le Korrigan →bla 30 juillet 2008 à 17:29 (CEST)
Introduction
modifierBonjour, à la 3è ligne de l'article il est écrit :<<il est indispensable de faire des appels d'air périodiquement afin de recharger les batteries.>>. Cette proposition ne m'apparaît pas claire car elle me suggère de prime abord que l'air serait nécessaire pour recharger les batteries elles-mêmes. Or non, l'air est pour le moteur diesel (qui fait tourner la génératrice qui, elle, recharge les batteries), et cela a déjà été indiqué dans la phrase précédente. Par conséquent tout ce qu'on peut ajouter à mon avis est en substance :<<il est indispensable faire tourner le moteur périodiquement afin de recharger les batteries.>>.