Discussion:Whole car, Whole train et Top-to-bottom/Admissibilité

L'admissibilité de la page « Whole car, Whole train et Top-to-bottom » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?

Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.

Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non comptabilisés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.

Durée de la consultation

Si un consensus clair s'est dégagé le 24 août 2024 à 12:33 (CEST), après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 31 août 2024 à 12:33 (CEST).

Voir toutes les procédures en cours

Important

• Copiez le lien *{{L|Whole car, Whole train et Top-to-bottom}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité ». Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
• Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Whole car, Whole train et Top-to-bottom}} sur leur page de discussion.

Whole car, Whole train et Top-to-bottom

Ceci est un débat d'admissibilité regroupant les articles Whole car, Whole train et Top-to-bottom. Un débat d'admissibilité connexe a déjà été ouvert sur l'article End to end, ayant résulté sur une fusion avec l'article Graffiti. Je propose ainsi de faire de même pour les trois autres articles, étant dans la même situation que celui du End to end.

Proposé par : MDCCCC (discuter) 17 août 2024 à 12:33 (CEST)

Conclusion

 Fusion traitée par --HenriDavel (discuter) 24 août 2024 à 12:33 (CEST)

Raison : Consensus pour une fusion. Clôture en fusion de Whole car,Whole train et Top-to-bottom d'une part, avec, pour chacun, Graffiti d'autre part

 Pour la suite de la procédure, voir « Wikipédia:Fusion technique ».

Discussions

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Avis

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, scinder, déplacer/renommer, rediriger, mettre en brouillon, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Trouver des sources sur « Whole car, Whole train et Top-to-bottom » :

• Archive Wikiwix
• Bing
• Cairn
• DuckDuckGo
• E. Universalis
• Gallica
• Google
• G. Books
• G. News
• G. Scholar
• Persée
• Qwant
• (zh) Baidu
• (ru) Yandex

Fusionner

1.  Fusionner Proposant. MDCCCC (discuter) 17 août 2024 à 12:36 (CEST)
2.  Fusionner Pour les raisons données par le proposant. --Zeynel (discuter) 20 août 2024 à 18:11 (CEST)
3.  Fusionner Même avis. Frenouille (discuter) 23 août 2024 à 13:02 (CEST)

Autres issues possibles

Scinder, déplacer/renommer, mettre en brouillon, etc.

Avis non comptabilisés

Sauf pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs inscrits ayant moins de cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :