Discussion utilisateur:Clicsouris/Archive 7

Livres

J'ai Le tramway à Paris et Un siècle de Métro (3ème édition 2004; 1ère en 1999 et 2ème en 2000) de Jean Tricoire donc je vais pouvoir t'aider plus efficacement. CédricGravelle le 23 décembre à 12:20 (CET)

C'est que je pensais faire, je pense commencer par les lignes 2, 3bis, 7bis, 8 et 11 du métro. Et joyeux noël. CédricGravelle 24 décembre à 10:04 (CET)

Orsay...

Bonjour Clicsouris et bon Noël. Bien, je ne suis pas sûr de la pertinence d'enlever les liens vers Geneawiki (qui est appelé à évoluer) et Wikimapia en direct, car le lien vers l'infobox n'est vraiment pas pratique. Mais je vais laisser comme ça. Je profite cependant que tu sembles avoir Orsay dans ta liste de suivi pour te demander de me conseiller pour éventuellement enrichir l'article (ou celui de Palaiseau) en vue d'un classement en BA. Merci de m'indiquer ce qui manque ou ce qui devrait être reformuler, pour ce projet à moyen terme. Cdlt, --Cyrilb1881 (d) 25 décembre 2007 à 21:10 (CET)

Merci de tes conseils. Je ne vais pas revenir ici sur l'intérêt selon moi de Wikimapia, j'essaie de convaincre sur la page de discussion du projet . Je vais cet aprem' essayer de mettre en pratique tes conseils pour les articles que j'ai désébauché, et je me rends compte que d'autres communes sont sûrement plus proches d'un éventuel statut, je te les soumettrai. Et notamment, pour l'histoire d'Orsay et Palaiseau, difficile de trouver d'autres informations, sauf à aller en bibliothèque. Si je suis motivé un de ces jours... Merci et bonne journée.--Cyrilb1881 (d) 26 décembre 2007 à 13:25 (CET)

Bonjour,
peux-tu m'expliquer cette raison à revenir sur mon édition qui supprimait coord en doublon complet : « coord justifié car Google et autres ne vont pas chercher l'info dans le corps du texte ou l'infobox », je ne vois pas bien le rapport avec Google ??? Nous travaillons à réaliser une encyclopédie en respectant des conventions de mise en page et d'accessibilité définies, pas à optimiser les pages pour Google qui les référencie déjà très bien... et je ne vois d'ailleurs pas bien en quoi doublonner coord modifie quoi que ce soit, ton explication m'intéresse. Cordialement. Clicsouris ^[blabla] 1 janvier 2008 à 00:57 (CET)

Parce que j'ai lu quelque part sur Wikipedia et ailleurs que les moteurs de référencement ne lisait que le début des pages pour les coordonnées. Donc elles ne vont pas chercher les coordonnées dans l'infobox. D'où l'utilité de mettre le modèle coord en haut de page. En plus, maintenant, il est discret. Sinon, Très bonne année 2008 à toi .--Cyrilb1881 (d) 1 janvier 2008 à 01:12 (CET)

Heureuse année 2008

Heureuse année sur wikipédia cher Clicsouris, en te la souhaitant bénéfique sur wikipédia (et ailleur) Amicalement Kirtap ^{mémé sage} 1 janvier 2008 à 03:33 (CET)

Pareil que Kirtap et espérant pour cette année qu'on puisse avoir le plus de BA et ADQ sur le projet Transport en Île-de-France CédricGravelle 1 janvier 2008 à 11:20 (CET)

Merci à vous, et plein de BA et d'AdQ en guise de bonne résolution ! Clicsouris ^[blabla] 1 janvier 2008 à 14:33 (CET)

Meilleurs vœux pour 2008

Je ne suis pas le premier mais bon... je te souhaite une très bonne année 2008 avec plein de beaux articles ferroviaires (ou autre) mais aussi pour tout le reste puisqu'il n'y a pas que Wikipédia dans la vie - Fibo.cdn m'écrire - Discuter 1 janvier 2008 à 17:08 (CET)

Heureuse année 2008, pleine de BA et d'AdQ ! Amicalement. Peter17 (d) 1 janvier 2008 à 23:40 (CET)

Merci, à vous aussi ! Clicsouris ^[blabla] 1 janvier 2008 à 23:57 (CET)

Tramway parisien

Salut et bonne année 2008,

Il y a quelques mois, tu avais fait une demande à l'atelier graphique pour des plans de voies. Je voulais te signaler que j'ai fait une proposition pour celui du T1. A+ Shakki (d) 2 janvier 2008 à 20:12 (CET)

J'avais vu que tu avais dit de mettre la station au Nord mais je croyais que c'était une erreur quand j'ai vu le plan général (les quais sont en dessous du canal). J'ai modifié. Si ça convient, je la loade sur Commons. Je mettrai le T4 après. Shakki (d) 3 janvier 2008 à 14:19 (CET)

Quelque chose d'autre à modifier ? Shakki (d) 3 janvier 2008 à 20:30 (CET)

L'image s'appelle Plan voies T1.svg. Shakki (d) 4 janvier 2008 à 14:36 (CET)

J'ai dit plus haut que je mettrai le T4 après. Voilà qui est fait. Shakki (d) 4 janvier 2008 à 18:30 (CET)

T4 modifié. Pour le T3, je verrai ce que je peux faire mais priorité à l'atelier graphique. Bonne soirée. Shakki (d) 4 janvier 2008 à 20:58 (CET)

L'image du plan des voies du T4 s'appelle Plan voies T4.svg. Shakki (d) 5 janvier 2008 à 18:16 (CET)

Ça devrait être OK pour le T1. J'ai un peu de retard mais je te souhaite tout de même un bon anniversaire ! Shakki (d) 8 janvier 2008 à 18:43 (CET)

AdQ

Ah ? L'effet du champagne n'est toujours pas dissipé ?

J'ai fait toute la partie technique, il te reste à mettre à jour dans les sections des portails ainsi qu'apposer la petite étoile jaune via les interwikis (avec {{Link FA|fr}}). Bon courage et tous ves meuh à toi aussi. Rémi ✉ 3 janvier 2008 à 14:03 (CET)

C'est fastidieux mais je le faisait à la main. À toi de voir si un bot peut faire le travail. Rémi ✉ 3 janvier 2008 à 15:39 (CET)

Souris parisienne grecque

A priori, je pencherais pour un gag, je fais les vérifications d'usage et je te recontacte. Ο Κολυμβητής (You know my name) 6 janvier 2008 à 15:06 (CET)

J'ai fait les vérifications : Λουκοτοκία (Loukotokia) existe (Strabon, Livre IV, 3, 5 en grec) ; Lucot- est bien le gaulois pour souris (dico en ligne) ; quant à l'info sur les Parisii du Yorkshire, on la doit à un des dino (disparu depuis) Utilisateur:Treanna voir la diff, pas de source, mais utilisateur crédible. Donc, tu peux laisser (et wikifier). Ο Κολυμβητής (You know my name) 6 janvier 2008 à 15:36 (CET)

Histoire de Paris

Bon j'ai ajouté un petit passage sur La fin du moyen-age, mais je ne pense pas qu'il faille trop rentrer dans les détails parce que ça va vite devenir monstrueux. Il faut peut être mètre un petit mot sur l'Université et sur Philippe Auguste. Il faut probablement subdiviser le chapitre moyen age pour améliorer la lisibilité: genre Paris sous les mérovingiens, sous les capétiens et sous les valois ou haut moyen age, bas moyen age et moyen age tardif (ce qui correspond à la même division). A mon avis il faut surtout renvoyer à des articles détaillés comme Philippe Auguste , Étienne Marcel ou Charles V (tous 3 sont AdQ ou vont l'être bientôt) sinon ça vas vite devenir épouvantablement long (le moyen age c'est mille ans d'histoire!). cordialement Cyberprout (d) 7 janvier 2008 à 00:16 (CET)

Un lien à ajouter: Siège de Paris (885-886). Bon anniversaire Cyberprout (d) 7 janvier 2008 à 00:28 (CET)

Je crois que tu te rends pas compte de la longueur du sujet, rien que sur la guerre de cent ans il faut parler de la guerre civile entre Armagnacs et Bourguignons, de l'Ordonnance cabochienne, le siège par Jeanne d'Arc et il est certain que je passe à coté de beaucoup de choses. Je vais rajouter des choses par petites touches quand les infos viennent. CordialementCyberprout (d) 7 janvier 2008 à 00:48 (CET)

Bon en tout cas cette référence date un peu mais est exhaustive et devrait permettre de rien oublier [1]. Cyberprout (d) 7 janvier 2008 à 01:14 (CET)

Allez, +1

Un gâteau spécial...

Des gâteaux encore plus bizarres...

ThrillSeeker ^{-_-} 7 janvier 2008 à 00:23 (CET)

Joyeux anniversaire ! –MACROECO [oui ?] 7 janvier 2008 à 00:32 (CET)

Merci ! Euh... c'est par où le wiki-gâteau à déguster ? Clicsouris ^[blabla] 7 janvier 2008 à 00:35 (CET)

Bon, je vais me goinfrer et je reviens. Clicsouris ^[blabla] 7 janvier 2008 à 01:15 (CET)

Je crois ne pas pouvoir faire moins que t'offrir une Tour Eiffel pour ton anniversaire ! --Serein ^[blabla] 7 janvier 2008 à 01:44 (CET)

Joyeux Anniversaire
	Clicsouris --Acer11 ♫ Χαίρε

En te remerciant pour ton travail épatant (tu dois y passer un temps fou !) et tes interventions au bistrot...

Happy birthday !! Ο Κολυμβητής (You know my name) 7 janvier 2008 à 15:10 (CET)

Bon anniversaire ! Spedona Papoter 7 janvier 2008 à 15:15 (CET)

A-t-on déjà vu une telle longévité chez une souris ? Clic clic clic hourra ! DocteurCosmos - ✉ 7 janvier 2008 à 16:44 (CET)

J'ai failli oublier !! bon zaniversaire (et bonne année par la même occasion).--Thesupermat ^{[you want to talking to me ?]} 7 janvier 2008 à 17:57 (CET)

Merci à tous ! Bon, je finis mon champagne et j'y retourne, Thesupermat m'attend pour travailler des articles. Clicsouris ^[blabla] 7 janvier 2008 à 18:04 (CET)

Joyeux anniversaire aussi ! Tinodela ^[BlaBla] 7 janvier 2008 à 18:14 (CET)

pour début 2008

Hop !! Concernant Paris, je vas réfléchir un peu, à priori, l'histoire serait un beau challenge. Pour le court terme, j'ai Loudéac sur le feu, j'ai placé un bandeau de copyvio et l'IP qui travaille dessus l'a un peu mal pris, donc je vais voir ce qui peut être fait, en effet, il a pas mal travaillé dessus et ce serait dommage que son boulot soit perdu.Sans compter Maisons-Alfort, le Fort de Charenton qui sont en cours et tout un tas de bricoles dont un tas de photos de trains prises au grand palais .--Thesupermat ^{[you want to talking to me ?]} 7 janvier 2008 à 21:45 (CET)

Portail:Communes de France

Bonjour,
j'ai vu par hasard que tu étais en train de supprimer de partout le lien vers ce portail pour privilégier le portail France (?). Peux-tu m'expliquer quel est le but poursuivi ? Si le portail n'est plus lié à rien, autant carrément le supprimer, et il avait été convenu à l'échelle de Wikipédia que le portail le plus précis devait prendre place du plus large, autrement dit communes de France plutôt que France qui se retrouverait sinon lié à plus de 50 000 articles. Si tu n'aimes pas ce portail, je peux le comprendre mais alors autant discuter ouvertement sur le projet de sa pertinence.
Sinon, j'ai remodifié deux bricoles de ton édit sur Paris : on ne précise pas l'étiquette politique en infobox (discuté il y a longtemps en projet, trop lourd à changer surtout avec les municipales qui arrivent) et placer un lien (entre crochets) vers l'article même, je n'ai pas trop compris (pour mettre en gras la première occurence, privilégier les « trois apostrophes »). Cordialement. Clicsouris ^[blabla] 10 janvier 2008 à 17:45 (CET)

J'ai enlevé le portai Communes de France sur les articles que je complète sur les conseils de Droop qui a attiré mon attention sur le doublon entre le Portail et la Catégorie Commune de (département), je préfère privilégier la catégorie qui prend moins de place. Et je remets le Portail:France au même titre que les portails régionaux et départementaux, qui permettent de facilement visiter les articles. Et à ce que j'ai compris de la distinction entre Portail et Catégorie, le Portail en bas d'article n'est qu'un simple lien, la catégorie est « enrichie » d'une occurrence à chaque fois qu'elle est insérée dans un article. Donc selon moi, si je mets le Portail:France sur Palaiseau, j'enrichis Palaiseau sans alourdir le Portail. Je peux me tromper...

Pour la mention du parti dans l'infobox, j'avoue que je n'ai pas regardé toutes les anciennes discussions, mais à mon sens, ce serait justement plus pratique d'avoir dès l'infobox le nom et le parti, plutôt que d'aller chercher dans le corps du texte, parfois dans des menus déroulants cette information quand il faudra la modifier en mars prochain.

Et pour les petits ajouts que j'ai fait à Paris, le lien fermé par les crochets génère lui aussi les caractères gras et suppriment deux caractères, (c'est toujours ça ) et les modèles régionaux et départementaux avec les drapeaux sont intéressants, d'autant plus qu'ils vont reparaître début 2009 sur nos plaques minéralogiques. Ou alors, on peut aussi supprimer le drapeau tricolore. Mais ce ne sont que des broutilles .

J'en profites pour te proposer quelques idées d'images pour le Portail:Paris : La Sorbonne, Les bateau-mouches, le métropolitain et les Champs-Elysées depuis la Concorde plutôt que le seul Arc de Triomphe. Cdlt,--Cyrilb1881 (d) 10 janvier 2008 à 18:05 (CET)

communication Paris

Kikou, une idée qui me traverse l'esprit, as-tu envoyé un mail à la communication de la ville de Paris pour leur signaler que l'article sur la ville lumière était classé AdQ et top ten des articles les plus lus de WP-fr. cordialement.et zou, je retourne à Aix-les-Bains.--Thesupermat ^{[you want to talking to me ?]} 11 janvier 2008 à 21:08 (CET)

Ligne de Sceaux

:Tiens, question à tout hasard : je pense à moyen terme proposer un article en béton (BA-AdQ) sur la ligne de Sceaux, et par contrecoup sur le RER B. Vu ta localisation, le sujet peut-il t'intéresser ? Car il me faudra un relecteur pour les données actuelles (je ne suis pas usager de la ligne même si je connais) et éventuellement faire quelques images si tu en as la possibilité. Clicsouris ^[blabla] 12 janvier 2008 à 04:12 (CET)

Oui pourquoi pas, je ne suis pas spécialiste en transports en commun, mais c'est vrai que je l'ai utilisée pas mal de temps et que j'habite à proximité directe. Tiens moi au courant de tes besoins, j'essaierai d'y répondre. Cdlt,--Cyrilb1881 (d) 12 janvier 2008 à 12:09 (CET)

Ligne 8 du métro de Paris

Salut, je pense commencer cette ligne début février (après mes vacances) et je fais ajouter des photos des travaux de l'actuel prolongement à Créteil - Parc des Sports. J'ai aussi modifier la ligne 11 du métro, il ne manque plus une description du parcours de la ligne après je ne sais pas quoi rajouter. Sinon à quand un label pour la ligne T3. CédricGravelle 12 janvier 2008 à 16:12 (CET)

Pour le T3, fin de la page 8/12 du bilan du débat public, une pétition de 4000 signatures d'habitant du 16ème contre le prolongement motif le quartier est déja bien desservi en transports en commun et pendant la période de chantier le commerce va souffrir. Pour la ligne 8, bientôt, je travaille à côté. Pour la ligne 11, pas avant février. CédricGravelle 13 janvier 2008 à 08:57 (CET)

Funiculaire

Salut ClicSouris !

Désolé pour ma réponse tardive, je reviens de 3 semaines de vacances.

Tout d'abord, je te félicite pour l'élection de la Ligne 1 au label BA.

Je viens de lire l'article sur le funiculaire de Montmartre, que je connais bien pour en être utilisateur et en avoir dévalé les pentes plus jeune... et je ne peux que te féliciter pour cette rédaction, qui me semble extrêmement complète. Je ne vois rien à ajouter. Préviens-moi lorsque tu lances la procédure, que je vienne voter des deux mains !

a+

Brejnev ^{[говорить]} 13 janvier 2008 à 14:36 (CET)

Tramway parisien

Bonjour,

• J'ai fait une première proposition pour ta demande de carte de l'extension de la troisième ligne de tramway parisien faite à l'Atelier Graphique.
• Par ailleurs, tu avais fait une autre demande concernant ces lignes de tramways : il reste encore quelque chose à faire, ou bien ?

Sémhur ·✉·✍· 14 janvier 2008 à 18:18 (CET)

J'aurais besoin de savoir d'où proviennent les plans du tram 3 que tu m'as indiqué. C'est pour indiquer dans les sources, sur Commons (eh oui, comme les articles, les images doivent être bien sourcées !). Il n'y aura pas de problèmes de copyright dans ce cas, car les plans de ces trams sont des données publiques, et facilement trouvables.

Tant qu'on y est, il me faudrait la même chose pour les plans des voies des T2 et T3. Sémhur ·✉·✍· 15 janvier 2008 à 14:02 (CET)

le plan de l'extension provient du journal Le Parisien, mais la source originale est le communiqué du STIF du 10 octobre 2007 (PDF), plan en dernière page. Ne laisse pas au passage les liens vers mon site, les images ne vont pas y demeurer. Les quatre plans schématiques de voies (dont deux sont reproduits sur commons) proviennent du livre de Jean Tricoire, Le Tramway à Paris et en Île-de-France, éditions La Vie du Rail, 2007, avec plusieurs corrections (il y avait des erreurs). Voilà, encore merci. Clicsouris ^[blabla] 16 janvier 2008 à 05:39 (CET)

Je te remercie pour ces infos. Et oui, je te demandais ça pour remplacer les liens qui pointent vers ton site perso, bien sûr. Je vais m'occuper du plan des voies du T2 et T3, même si ta demande a disparu de la page de l'Atelier, archivée par un Antonov14 un peu trop zélé sur ce coup :) Sémhur ·✉·✍· 16 janvier 2008 à 08:47 (CET)

Voici les plans annoncés : Image:Plan_voies_T2.svg et Image:Plan_voies_T3.svg. Pour répondre à une question que tu posais incidemment, je n'aime - ni ne déteste - pas particulièrement dessiner des plans. J'avais pris ceux-là en charge pour avoir quelque chose de plus facile à faire entre la série de cartes dont je sortais et la prochaine qui m'attend. Sémhur ·✉·✍· 19 janvier 2008 à 20:03 (CET)

Les deux corrections ont été apportées. Sémhur ·✉·✍· 19 janvier 2008 à 20:20 (CET)

désolé de te déranger avec ça, mais au moment de mettre l'article au vote BA, nous venons de réaliser que deux stations étaient inversées sur le plan (ci-contre) : Porte de Vitry (qui doit être à gauche) et Porte de France. Peux-tu quand ce sera possible les inverser ? Merci beaucoup à toi. Clicsouris ^[blabla] 1 février 2008 à 05:57 (CET)

C'est corrigé. Sémhur ·✉·✍· 1 février 2008 à 11:39 (CET)

budget 2008 Paris

« Le budget primitif 2007 (ville et département) s’élevait à 6,827 milliards d’euros dont 5,331 milliards d’euros consacrés au fonctionnement et 1,495 à l’investissement ». Pour mise à jour, j'ai trouvé le budget 2008 mais pas la répartition fonctionnement/investissement. Si tu as.--Thesupermat ^{[you want to talking to me ?]} 15 janvier 2008 à 12:53 (CET)

Photo Micheline SNCF

Micheline à Ambert (63)

Bonjour, je ne sais pas si ça peut t'être utile, en tout cas j'ai chargé cette image dans Commons. Je n'ai pas de détails techniques malheureusement. Cordialement, Félix Potuit (d) 16 janvier 2008 à 08:41 (CET)

Salut

Tes photos, tu veux du matériel SNCF ou d'autres pays ça te va aussi ? Ludo ^{Bureau des réclamations} 16 janvier 2008 à 11:10 (CET)

Funiculaire de Montmartre(bis)

Salut
Si tu envisages une amélioration, pour AdQ, de l'article; j'ai trouvé dans les archives familiales cette carte postale intéressante Image:Funiculaire de Montmartre et le Sacré-Coeur.jpg. Pour la photo au-dessus, ce n'est pas une micheline, mais un autorail X 2800, version Bleu d'Auvergne du dépôt de Limoges, le X 2856 a été mis en service le 22 mars 1960 et amorti le 4 décembre 2006 avec 5 541 099 km au compteur, pas mal surtout sur les lignes du Massif central ! @+ Antonov14 (d) 16 janvier 2008 à 18:11 (CET)

Je t'aiderai avec plaisir. Surtout que tes contributions sont toujours très bonnes.

Sinon, mes vacances étaient au Pakistan et au Yémen. Pour le premier, tu imagines l'ambiance avec l'assassinat de Benazir Bhutto.

A+ camarade !

Brejnev ^{[говорить]} 16 janvier 2008 à 21:06 (CET)

Photos de matériels ferroviaires

J'ai uploadé les deux photos indiquées sur commons. Yves-Laurent (d) 18 janvier 2008 à 00:47 (CET)

Catégorisation

Je suis en train d'uploader mes photos de l'expo SNCF et je suis embêté pour catégoriser les photos des tenues et des casquettes, faut-il que je crée une catégorie ou en existe-t-il déjà une pour ce type de photos ? Là, j'ai rien trouvé. Merci.--Thesupermat ^{[you want to talking to me ?]} 18 janvier 2008 à 21:58 (CET) - un avant gout-

Articles ferroviaires

Bonjour
D'abord une réponse à tes questions, pour le Funiculaire de Montmartre, en effet c'est difficile d'aller + loin (un article dans une vieille revue Chemins de fer régionaux et urbains, peut-être, je vais regarder si cela existe mais je ne garantis rien), AdQ pour l'instant, je pense que c'est courir à l'échec car l'article est court (et même si le thème ne permet guère davantage de développement et que le maximum a été réalisé, cela risque de ne pas passer) et le thème pointu. En revanche, la Ligne 1 du métro de Paris le mérite sans problème, tout comme la Ligne 11 du métro de Paris vaut le BA; dans tous les cas, tu as au moins un votant d'assuré dans les 2 cas. Dans le dernier article, pas la peine d'entrer des détails techniques, si ceux-ci ont leur place, c'est sur un travail spécifique concernant les métros sur pneus.
A mon tour, j'ai l'intention de présenter (l'histoire des articles millésimés semblant enterrée) des articles dont Tramway d'Eu-Le Tréport-Mers en BA (pas +, je n'ai plus rien à dire ou entrer dans des détails sans intérêt); je voudrai avoir un avis au niveau du plan. Dois-je commencer par présenter le tracé et en faire une partie spécifique ou laisser ainsi ? La question est identique pour le Tramway de Saint-Romain-de-Colbosc ou la Ligne Montérolier-Buchy - Saint-Saëns dont j'envisage une présentation + tardive voulant terminer 3 autres articles avant. @ +. Antonov14 (d) 19 janvier 2008 à 14:21 (CET)

Merci pour les conseils typographiques. Pour l'emplacement du tracé, je vois que tu hésites également; donc pour les lignes dont tu parles, je n'ai pas plus d'idée que toi, le tracé me semble à la bonne place mais ce n'est que mon avis. Pour des lignes classiques de chemin de fer encore actives, il me semble qu'il serait intéressant de le mettre en première partie mais seulement dans ce cas précis. Antonov14 (d) 20 janvier 2008 à 12:07 (CET)

Salut. Merci pour ton vote et tes conseils d'abord. Pour le tracé de la Ligne Ermont - Valmondois, pas de problème de mise en forme (histoire de dire quelque chose, j'aurai regroupé les 2 premières phrases pour avoir le début et la fin du tracé en une seule, mais je suis spécialiste des phrases longues et compliquées ). Lorsque j'en dispose, je complète par les déclivités sur les différentes sections de ligne. Pour le Wikiconcours, je réfléchis car durant les 2 mois, je n'aurai pas beaucoup de temps (je partirai 2 semaines en vacances en avril, je ne sais pas encore où ! et en mars, j'aurai pas mal de boulot hors Wk) et je ne possède pas ta puissance de travail . L'article Transport ferroviaire en France est monstrueux même en renvoyant à des articles détaillés, alors en 2 mois (et j'ai peu de bouquins) ! J'ai un peu regardé les articles dans l'évaluation (certaines me paraissent pas tj justes, enfin, c'est pas le problème pour l'instant); le Transsibérien me conviendrait pas mal... C'est une idée comme ça.

@ +. Antonov14 (d) 21 janvier 2008 à 21:11 (CET)

Le plan de voies innove

Coucou Clicsouris ,

J'ai commencé de faire le plan de voies de la ligne 11 du métro en vue de la BAïsation de celui-ci. Pour cette fois-ci, j'ai décidé d'innover en représentant toutes les lignes qui passent à proximité, pas seulement les lignes avec lesquelles la ligne a des raccordements ... Merci de me donner ton avis, et surtout si c'est à ton avis compréhensible (j'ai pas été gâté, y a République sur le chemin ;)). Le début de plan de voies se trouve ici.

Merci d'avance

Benji @ 20 janvier 2008 à 23:53 (CET)

Merci de ta réponse rapide ! Effectivement, j'avais peur que ça devienne illisible ... Je vais donc vider le plan de tout ce qui n'est pas ligne 11 / raccordements, et garder le reste sous le coude pour un futur plan de voies de République, en attendant de Paris ... Merci en tout cas de ton avis  ! Benji @ 21 janvier 2008 à 00:03 (CET)

Evaluation Ligne Les Aubrais - Montauban

Il me semble que sur le Wiki français devraient être mises en valeur les lignes des pays francophones, ce qui n'est pas du franco-centrage, si on n'exclue pas Belgique, Suisse, Canada, pays d'Afrique francophone. Mais si on laisse les 10 à 15 lignes françaises les plus importantes en "moyenne" (ainsi que celles des autres pays francophones), lesquelles méritent alors d'être en "élevée" ? (Je ne parle pas de "maximum", bien sûr)

Projet:Essonne

Bonjour Clicsouris,
Je viens quérir tes lumières pour quelques petites informations. Je viens de voir que mon département de résidence l'Essonne ne dispose pas d'un projet comme celui du Val-d'Oise et que le Portail est bien pauvre. Je souhaiterai créer ce projet et améliorer le portail. Comment puis-je faire pour créer le projet (où mettre le lien rouge pour commencer ? puis-je copier la forme du projet Val-d'Oise ?), comment informer la communauté Wikipédienne de la création de ce projet et « recruter » des contributeurs ? Je suis déjà entrain de modifier chaque article des communes de l'Essonne en donnant une sorte de trame commune pour tous, ça permettra de baliser le travail. Je pense faire de même pour chaque grand type d'article.
Autre chose, comment fait-on pour créer des panoramas comme tu en mets en entête d'article ?
Merci de ton aide. Cdlt,--Cyrilb1881 (d) 22 janvier 2008 à 21:03 (CET)

Merci de tes réponses rapides. Les panoramas, je vais laisser de côté pour le moment alors . Pour le modèle de localisation, c'est vraiment en attendant mieux, j'ai notamment trouvé sur la WP anglaise une carte détaillée des communes qui pourrait tout à fait convenir pour une carte de présentation des communes limitrophes, il faudra que je regarde comment adapter ou faire adapter ça.
J'ai déjà placé le plan sur les premières communes du département et par la même occasion, je regarde qui a contribué grandement aux articles pour les contacter et leur proposer éventuellement de participer. Mais il faut remonter loin, la plupart des contributions ne sont faites que par des bots . Je vais donc grandement m'inspirer de ton Projet:Val-d'Oise pour créer celui de l'Essonne et peut-être en profiter pour remodeler le portail qui n'est qu'à l'état d'ébauche. Cdlt,--Cyrilb1881 (d) 23 janvier 2008 à 00:52 (CET)

La carte sur l'article de Palaiseau me semble exploitable si l'on parvient à l'agrandir un peu pour placer les noms de commune à leur emplacement. Elle est d'ailleurs utilisée pour la plupart des communes d'ÎdF. Ça me semble une piste intéressante, au moins pour les communes d'Île-de-France. Sinon, une carte de ces types : Fichier:Carte 25communes.jpg, Fichier:Carte communes caenlamer.gif serait idéal pour un canton par exemple. Autre chose, j'en profites pour te demander : j'ai lu quelque part que tu penses qu'il vaut mieux agir plutôt que de discuter incessamment. J'ai déjà fait modifier l'infobox Communes de France pour avoir le drapeau français à gauche comme c'est la règle pour toutes les autres infobox. Je demande depuis un bout de temps si les participants ne voudraient pas changer la carte par la carte utilisée sur la WP anglophone (décidément, y a du bon à prendre outre-manche ) visible ici. Crois-tu que je peux demander la modification là aussi, sans relancer une nouvelle fois le débat ? Cdlt,--Cyrilb1881 (d) 23 janvier 2008 à 01:22 (CET)

Bonjour,
J’ai remarqué que vous avez contribué à des articles relatifs à l’Essonne, notamment sur [[{{{1}}}]].
Avez-vous pensé à vous inscrire au Projet:Essonne ? Cela vous permettrait de coopérer avec d’autres personnes, qui sont elles aussi intéressées par ce département, ou dans une de ses dimensions seulement. Nous serions heureux que vous y participiez !
N’hésitez pas à nous contacter ici !
Bien cordialement,
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--Cyrilb1881 (d) 27 janvier 2008 à 12:44 (CET)

Bonjour Clicsouris,
Pourrais-tu s'il te plaît venir donner ton avis sur cette discussion : Discussion Projet:Communes de France#Article ou formulaire à remplir ?. En espérant qu'il soit concordant avecle mien . Merci d'avance. Cdlt, --Cyrilb1881 (d) 29 janvier 2008 à 19:51 (CET)

Liens externes

Salut Clicsouris,

Je me permets de te retranscrire ici la discussion que j'ai eu récemment avec Membership au sujet des liens quid et autres, tu pourras ainsi nous donner ton avis si tu le souhaites :

Salut; je voulais savoir si tu avais été mandaté, et par qui, pour retirer les liens externes des communes de France; en effet, j'ai lu les recommandations dont tu te targues et, sauf erreur de ma part, il l'est pas mentionné de retirer les liens de Mapquest, Lion 1906 et Quid; sans réponse de ta part sous peu, je ferais une restauration de ces 3 liens sur toutes les communes de Charente et Charente-Maritime. Membership (d) 26 janvier 2008 à 09:48 (CET)

Bonjour,

Tout d'abord je n'ai été mandaté par personne car il n'y a pas besoin d'être mandaté par qui que ce soit pour effectuer des modifications dans Wikipédia. Ensuite, je peux te renvoyer vers le chapitre précis de recommandation qui stipule :

« Dans le cas d'une localité, on pourrait trouver des liens vers le site de la mairie, éventuellement celui de l'office du tourisme. Wikpédia n'étant pas un annuaire, l'objectif du chapitre liens externes n'est pas de recenser tous les organismes d'une ville. La présence d'un lien vers le site d'une association locale est à éviter. Si la ville dispose d'une université, le site de l'université est plutôt à mentionner dans l'article portant sur l'université s'il existe. Les liens vers des portails touristiques, annuaires locaux, pages personnelles, des albums photos, des blogs, des forums « citoyens », etc. sauf exception, ne sont pas pertinents. »

Maintenant, un peu de sérieux, il est évident que les recommandations ne vont pas énumérer tous les sites qui ne sont à retirer !

Enfin, nous avons parlé à de multiples reprises de la non pertinence des liens quid, lion 1906 et mapquest dans la section "liens externes" des articles consacrés aux communes. On en a parlé au sein du projet Communes de France et également sur le bistro. Enfin, étant relativement nouveau sur Wikipédia, je me permets de copier notre discussion sur la page de discussion d'un spécialiste des communes de France, j'ai nommé Clicsouris qui pourra ainsi confirmer ou bien infirmer mes dires. Sache cependant que si tu décidais de ne pas tenir compte de mon avis je ne chercherai absolument pas à entrer en guerre d'édition avec toi pour ce genre de choses, car il est quand même à mon avis des choses plus importantes à surveiller en matière de "vandalisme". (Tu vois, je sais relativiser tout de même !)— Droop ^[blabla] 26 janvier 2008 à 17:24 (CET)

pfff

Tu pensais quand même pas que j'allais pas voir ta remarque :p

Ceci dit les bots bouzillent le modèle en déplaçant la catégorie, donc faudrait voir à créer un modèle...

Gonioul (d) 27 janvier 2008 à 01:47 (CET)

Bon je vais essayer de me faire une virée photo un soir de la semaine :p

Sinon une autre méthode pour les photos: se mettre en mode rafale (genre 5 sans délai), en général celles du milieu sont nettes...

Gonioul (d) 27 janvier 2008 à 17:23 (CET)

Je me suis pelé les c** pour ces photos, la suite plus tard :p

Le fait que ça soit une journée tunnel éclairé sur la 12 était motivant certes :p

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Gonioul (d) 30 janvier 2008 à 23:56 (CET)

Oui, Porte de Versailles est bien aérée...

J'ai mis à jour le suivi ce soir, t'as pas bien regardé :p

Ben les listes de suivi sont crée par des bots en fait.

Seul problème, les listes crées par les bots classiques oublient pas mal de choses, comme les pages de discussion des articles (ça n'apparait du coup pas dans le suivi, c'est con), donc c'est un programme perl maison.

Quand j'aurais propré le bouzin, j'essayerais de le proposer aux botmasters du suivi, mais pour l'instant je pense que c'est trop spécifique, surtout que l'API a encore changé récemment...

Gonioul (d) 31 janvier 2008 à 00:32 (CET)

On ne peut pas suivre les liens entre les différents projets, et même pas sûr que ça change qq chose avec une catégorisation locale...

Faudrait créer une liste de suivi sur commons pour ça...

Gonioul (d) 31 janvier 2008 à 01:27 (CET)

Tram de Belleville

Salut,
Penses-tu que ça pourrait constituer un BA? C'est court mais le sujet est limité. Pour les amateurs, oui; pour d'autres contributeurs, pas évident. Je vais essayer de voir si on peut trouver un article dans des revues spécialisées (les articles ne sont pas franchement « littéraires » mais tj très complets sur le plan de l'exploitation et de la technique ferroviaire. Je vais voir cela durant les vacances scolaires (dans une dizaine de jours chez nous), en ce moment, j'expédie les affaires courantes, faute de temps. @ +. Antonov14 (d) 31 janvier 2008 à 10:39 (CET) Je compléterai bien l'article sur le Refoulons, qu'en penses-tu ?

Je pensais que personne n'avait le bouquin de base et j'allais l'emprunter à un de mes amis (le meilleur) qui en dispose, habitant dans les Yvelines et passionné de chemin de fer. Si tu l'as, pas de problème, je te laisse bien volontiers le Refoulons, il y a tellement à faire que cela donne le vertige. Un détail, sous Commons, précise la source, la date même approximative des cartes postales que tu as chargées et au moins l'imprimeur (à défaut du photographe), certains ont la gâchette facile et suppriment tes chargements plus vite que leur ombre, mieux vaut ne pas leur prêter le flanc même en risquant des approximations. Antonov14 (d) 31 janvier 2008 à 20:48 (CET)

Tramway de Belleville

Salut,

Je viens de lire rapidement l'article que tu as créé sur le tramway de Belleville. Encore un bien bel article . Si tu veux j'ai récupéré par des amis les cartes postales suivantes :

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Si tu es intéressé pour les mettre dans l'article

Autre sujet, merci pour tes nombreux articles ferroviaires en cours de labellisation. Pour tes réponses, c'est vrai que la wikification des dates n'apporte pas grand chose surtout quand ça provoque un lien rouge. Pour moi ça me suffit comme wikification mais certains ont tendance à vouloir multiplier ce type de lien sans forcément beaucoup d'intérêt... Bon courage pour les futures labellisations ! Fibo.cdn m'écrire - Discuter 2 février 2008 à 14:14 (CET)

Salut,

Voici quelques CPA du funiculaire de Bellevue :

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Je n'ai pas eu le temps de lire pour le moment l'article. Je le ferais un de ces soirs - Fibo.cdn m'écrire - Discuter 4 février 2008 à 12:43 (CET)

Salut,

Voila le peu de photos que j'ai sur le funiculaire de Lyon.

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Par contre je n'ai rien sur le funiculaire de Morlaix (ou plutôt le projet) ni sur celui de Marseille. Pour ce qui est du funiculaire de Morlaix, j'ai pas mal d'informations. Sans doute de quoi faire un article qui pourrait être labellisé mais bon il n'existe pas beaucoup d'iconographie... Bonne soirée, Fibo.cdn m'écrire - Discuter 4 février 2008 à 20:18 (CET)

Métro de Lyon

J'ai vu que tu es un des contributeurs les plus actifs du métro de Paris, je voudrais ton avis sur le travail que j'ai fait sur la ligne D du métro de Lyon (il en reste, en particulier l'histoire...). Merci d'avance ! Babskwal (d) 5 février 2008 à 18:05 (CET)

MP09

C'est clair que les sources officielles sont inexistantes, mais on trouve des infos sur symbioz (visiblement pas indexé par google), et jusqu'à présent ils ont toujours donné des infos correctes (y compris des photos de MP05).

Gonioul (d) 6 février 2008 à 21:06 (CET)

Euh pour le matériel métro c'était déjà le cas

Pour le matériel transilien c'est plus délicat vu qu'il y a des commandes pour d'autres régions et qu'on va encore se faire taxer de parigocentrisme...

Enfin tant pis j'ai rajouté les bandeaux quand même...

Gonioul (d) 7 février 2008 à 20:22 (CET)

Ligne C du métro de Lyon

Bon, j'aurais préféré mettre vraiment au carré la ligne D, mais bon, j'en ai mis un coup sur la C aussi, du coup !... @+ Babskwal (d) 7 février 2008 à 07:51 (CET)

Oui quatre lignes seulement, mais trois voire cinq lignes de tram, et les deux voire trois "Cristalis", certaines lignes de bus ex-tram... Et il faudrait que je trouve des "copains"... Et je n'oublie pas l'IDF ! Et le "grand réseau"... Babskwal (d) 8 février 2008 à 08:18 (CET)

(A CédricGravelle, Clicsouris et Gonioul)Votre avis sur la version actuelle de la ligne C du métro de Lyon ? Qu'est-ce qu'il peut manquer ? Babskwal (d) 8 février 2008 à 12:33 (CET)

Pour les sources et pour les paragraphes vides, il faut que j'appelle les Lyonnais au secours ! C'est en cours, on va voir ce que j'arrive à trouver de plus... Babskwal (d) 11 février 2008 à 16:06 (CET)

Et crac : Métro de Lyon modifié, et surtout A B C D Babskwal (d) 15 février 2008 à 16:05 (CET)

Suivi Val d'Oise

J'ai fait un premier test avec le même programme que j'utilise sur transidf: Utilisateur:Gonioul/Test-Suivi-Val-d'Oise. Après il suffit de faire Suivi des liens.

En prenant comme points d'entrée:

• Catégorie:Val-d'Oise
• Catégorie:Projet:Val-d'Oise
• Modèle:Ébauche/paramètres Val-d'Oise
• Modèle:Ébauche Val-d'Oise
• Modèle:Portail Val-d'Oise
• Modèle:Projet 95

Y'a pas mal de pages sans un des modèles d'entrée «(!Modèle)» (ie: pas de bandeau), et pas mal sans sous-catégorie du projet «(!)». Bon en même temps c'est une vérif automatique, c'est pas forcément judicieux...

Gonioul (d) 7 février 2008 à 16:37 (CET)

Ben faut cliquer sur «Suivi des liens» dans la boîte à outils à gauche sous «Rechercher» :p

Sinon le lien direct c'est Special:Suivi_des_liens/Utilisateur:Gonioul/Test-Suivi-Val-d'Oise

Gonioul (d) 7 février 2008 à 20:24 (CET)

Tu t'en sors?

Gonioul (d) 7 février 2008 à 23:50 (CET)

Modèle:Paris? comment ça? s'il n'y a pas de relation de catégorie c'est normal...

Gonioul (d) 8 février 2008 à 00:24 (CET)

Mézy-sur-Seine <- Catégorie:Commune du Parc naturel du Vexin français <- Catégorie:Commune du Val-d'Oise <- Catégorie:Val-d'Oise

L'organisation des catégories est peut-être à revoir, mais la récursion actuelle est bonne :p

On a le même pb avec la Seine dans les transports en IdF...

Gonioul (d) 8 février 2008 à 00:34 (CET)

D'exil

Salut Clic,

Merci pour ton message de début janvier, ça m'a fait plaisir d'avoir des nouvelles. Comme tu le sais, et constate, ma présence sur l'encyclopédie se fait de plus en plus épisodique, et je ne parle même pas des contributions proches de zéro depuis plusieurs mois. Je suis ravi de voir que tout vit cependant et certaines pages que j'avais créées au hasard de mes éditions se sont étoffées. Tes projets d'édition sont fort enthousiasmants, en particulier s'agissant des forêts et des abbayes (celle de Mériel étant toujours sans photos je vois . Je n'ai plus fait un tour sur la page des votes depuis un certain temps mais je suis certain que tes propositions n'ont pas eu de souci à trouver leur public (si jamais cela arrivait n'hésite pas à solliciter ma participation).

Lorsque je reviendrai sur l'encyclopédie (pas avant fin mai au plus tôt...) je ne pense pas poursuivre particulièrement sur les communes et, un peu à ta façon, élargir le champ de mes contributions sur des sujets autres : départements ou régions naturelles, histoire contemporaine, droit, etc. Je suis toujours aussi convaincu de l'utilité du site et de son énorme potentiel qu'il ne tient qu'à nous de faire se développer plus avant. Bon courage pour la suite et bravo pour ta motivation à partager tes centres d'intérêts avec tout curieux ou passionné francophone.

A la prochaine, bonne fin d'hiver !

P.S. ℍenry (Babel talk !) (Francophone ?) à qui j'avais écrit il y a quelques mois au sujet d'une possible carte interactive de localisation des communes du Val-d'Oise sur le modèle de ce qui a été fait dans les Yvelines m'a dit être intéressé pour la réalisation technique du modèle (je lui ai répondu sur sa page de discussion). Je lui ai conseillé de te tenir au courant si jamais il comptait se mettre à la tâche. Je t'en avais parlé au détour d'un message il y a longtemps mais tu as toutes les raisons du monde d'avoir oublié.

Sanchalex (d) 11 février 2008 à 21:51 (CET)