Bienvenue sur Wikipédia, Luron69 !


Bonjour, je suis 3(MG)², et je vous accueille en tant que wikipédien bénévole.

Wikipédia est une formidable aventure collective, toujours en construction. La version francophone comporte aujourd'hui 2 606 214 articles, rédigés et maintenus par des bénévoles comme vous et moi. Vous allez y effectuer vos premiers pas : n’hésitez pas à me contacter si vous avez besoin de conseils ou d'aide pour cela, ou à laisser un message sur le forum des nouveaux. Une réponse vous sera apportée avec plaisir !

Wikipédia repose sur des principes fondateurs respectés par tous :

  1. Encyclopédisme et vérifiabilité (s'appuyer sur des sources reconnues) ;
  2. Neutralité de point de vue (pas de promotion) ;
  3. Licence libre et respect des droits d'auteurs (pas de copie ou plagiat) ;
  4. Savoir-vivre (politesse et consensus) ;
  5. N'hésitez pas à modifier (l'historique conserve tout).

Vous êtes invité(s) à découvrir tout cela plus en détail en consultant les liens ci-contre

Un livret d'aide à télécharger, reprenant l’essentiel à savoir, est également à votre disposition.

Je vous souhaite de prendre plaisir à lire ou à contribuer à Wikipédia.

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3(MG)² (discuter) 19 mars 2019 à 06:27 (CET)Répondre

BB13000 modifier

Bonjour Luron69.

J'ai vu votre remarque à propos de la situation économique en 1955. Il faut prendre en compte le problème dans sa globalité, et ne pas négliger les points suivants : - l'exploitation des locomotives à vapeur est extrêmement coûteux ; pas seulement en charbon de très haute qualité, mais également en eau, en main d'oeuvre pour la conduite et la chauffe, et en maintenance. - les centrales à charbon de l'époque étaient beaucoup moins exigeantes sur la qualité du charbon que les locomotives à vapeur. - en 1955, l'industrie n'est pas en mesure de fournir des moteurs diesel de puissance équivalente à ce qu'on peut obtenir en traction électrique. C'est toujours le cas en 2019, il n'existe pas de diesel de 8000 chevaux capables de rouler à + de 200 km/h, alors qu'une CC 6500 de 1969 avait ces capacités. - un grand nombre de barrages hydro-électriques ont été construits dans les zones de montagnes du sud-ouest, pour alimenter la traction électrique de l'artère impériale. - une locomotive à vapeur emmène avec elle son eau et son charbon, c'est de la masse en plus et donc un wagon en moins dans le train. De plus elle consomme, même à l'arrêt. Ce n'est pas le cas d'une machine électrique. La fiche de la BB 13000 a été rédigée en reprenant les informations de films produits par la SNCF, qui expliquent la situation de l'époque et l'intérêt de la traction électrique en 25 kV / 50 Hz. Exemples : https://www.youtube.com/watch?v=zXBS-kRs-NA&t=597s https://www.youtube.com/watch?v=dERDWCPXnRo (le charbon à partir 21'30) https://www.youtube.com/watch?v=oEqm8KOgO_0&t=466s https://www.youtube.com/watch?v=6va0flOZOak&t=422s

A propos des diesels : https://www.youtube.com/watch?v=x-gEhoWRRtI

BB 13000 modifier

Bonjour Luron69.

De même que vous, je trouve la partie discussion de wikipedia un peu bizarre.

J'ai moi-même rédigé toute la partie technique du fonctionnement des machines : les voltages, les groupes tournants, tout ça. Je vous ai remis les sources que j'avais utilisé pour la partie économique, afin qu'ensemble et dans une saine collaboration l'article reflète la vérité de l'époque telle que présentée par les films d'époque. Bonne soirée à vous.

Signature manquante sur Discussion utilisateur:Enrevseluj modifier

Bonjour Luron69,

Je suis un robot qui aide les utilisateurs à ne pas oublier de signer leurs messages.

J'ai constaté que votre signature était manquante ou mal insérée sur la page Discussion utilisateur:Enrevseluj(diff) et l'ai rajoutée à votre place. (signaler une erreur)

À l'avenir, pensez à signer vos messages en cliquant sur l'icône au-dessus de votre fenêtre d'édition, ce qui rajoutera les quatre tildes de signature (~~~~). [+ d'infos]

Je vous souhaite de bonnes contributions sur Wikipédia !

Signature manquante (bot) (discuter) 16 avril 2021 à 21:34 (CEST)Répondre

Guerre d'édition sur « VoWiFi » modifier

R3R Bonjour Luron69,
vous semblez participer à une guerre d’édition sur l’article VoWiFi. La recommandation appelée règle des trois révocations dit qu’un contributeur ne peut effectuer trois révocations ou davantage sur tout ou partie d’un article sur une durée de 24 heures consécutives. Un compte utilisateur qui révoque les contributions d’autres wikipédiens sur un même article à plusieurs reprises peut se voir bloqué pour éviter une guerre d’édition. Merci de cesser immédiatement vos révocations et de rechercher préférablement un consensus avec les autres wikipédiens en engageant avec eux un dialogue constructif sur la page de discussion de l’article.
Merci.

SleaY (contacter) 16 avril 2021 à 22:19 (CEST)Répondre

Signature manquante sur Discussion:Marie-Sophie Ferdane modifier

Bonjour Luron69,

Je suis un robot qui aide les utilisateurs à ne pas oublier de signer leurs messages.

J'ai constaté que votre signature était manquante ou mal insérée sur la page Discussion:Marie-Sophie Ferdane(diff) et l'ai rajoutée à votre place. (signaler une erreur)

À l'avenir, pensez à signer vos messages en cliquant sur l'icône au-dessus de votre fenêtre d'édition, ce qui rajoutera les quatre tildes de signature (~~~~). [+ d'infos]

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Signature manquante (bot) (discuter) 9 juin 2021 à 17:00 (CEST)Répondre

Marie-Sophie Ferdane modifier

Alors il faut aussi supprimer la notice de la BnF qui indique aussi comme année de naissance 1977 ! huster [m'écrire] 9 juin 2021 à 17:12 (CEST)Répondre

Oui, tout à fait. C'est ce que j'ai fait. --Luron69 (discuter) 9 juin 2021 à 17:19 (CEST)Répondre

Béatrice de La Boulaye modifier

Bonjour Luron69, Béatrice de La Boulaye ne trouve pas que le paragraphe sur l'origine de son nom soit très pertinent et ne souhaite pas le voir affiché sur sa page. Est-ce-que vous pouvez retirer ces lignes ? theSealyMan (discuter) 24 février 2023 à 12:22 (CET)Répondre

Bonjour,
Béatrice de la Boulaye ou vous-même ? Qu'est-ce qui vous permet de parler en son nom ? La plupart des pages Wikipédia consacrées à des acteurs/actrices populaires comportent un paragraphe sur leur origine familiale. Dans le cas de Béatrice de la Boulaye, c'est encore plus pertinent puisqu'une autre actrice porte le même nom de famille (Agathe de la Boulaye) et que beaucoup de spectateurs se demandent si elles sont parentes. D'ailleurs, certains sites "people" le prétendent à tort. Luron69 (discuter) 24 février 2023 à 13:03 (CET)Répondre
C'est elle-même qui m'a demandé de retirer ce paragraphe. Elle m'avait demandé de créer cette page à l'époque où la série Tropiques Criminels commençait sa diffusion.
On peut laisser l'information comme quoi elle ne partage pas de lien de parenté avec Agathe de La Boulaye, mais elle ne souhaite pas voir figurer le nom complet ni les origines historiques. theSealyMan (discuter) 24 février 2023 à 14:11 (CET)Répondre
Wikipédia est une encyclopédie, pas une agence de communication pour les artistes. Sur Wikipédia (comme sur d'autres encyclopédies), on donne toujours le nom de naissance s'il est différent du nom d'artiste et connu de source sûre. D'autre part, il serait impossible d'établir l'absence de parenté entre les deux actrices si on ne donnait pas leurs noms de naissance. Enfin, Béatrice de la Boulaye se soucie assez peu de protéger ses origines familiales puisqu'elle cite ses parents sur son compte Instagram qui est public et parle avec fierté de son père qui a contribué avec ses tableaux au décor d'un des épisodes de Tropiques Criminels.
Je vous propose d'alléger le paragraphe sur les origines comme ceci :
"Béatrice de La Boulaye descend d'une vieille famille, les Georgette Dubuisson, ont été anoblis sous la Restauration sous le nom de Georgette du Buisson de La Boulaye. Jean-Baptiste-Antoine Georgette du Buisson de La Boulaye est créé premier Vicomte de La Boulaye en 1820. Béatrice de La Boulaye n'a donc aucun lien de parenté avec Agathe de La Boulaye issue d'une autre vieille famille, les Le Febvre de Laboulaye.
Béatrice de La Boulaye est la fille d'Antoine de La Boulaye, peintre et sculpteur, ancien directeur artistique d’agences de publicité et d’édition, et de Jenny Cazalis de Fondouce." Luron69 (discuter) 24 février 2023 à 22:01 (CET)Répondre

Votre modification sur l'article « Béatrice de La Boulaye » a été annulée modifier

Bonjour Luron69.

Vous avez rajouté dans l'article « Béatrice de La Boulaye » des informations sans source et non vérifiables. Or pour assurer la qualité de Wikipédia, l'ajout de références fiables est obligatoire. Ces dernières permettent de crédibiliser les informations des articles et offrent aux lecteurs la possibilité de remonter à la source de l'information.

Je vous invite donc à fournir une source parmi les meilleures et les plus reconnues (publications, articles de presse, travaux universitaires, etc.) permettant de vérifier l'affirmation présente dans cet article.

Pour placer vos références, consultez cette page.

N'hésitez pas également à solliciter des bénévoles via le forum des nouveaux pour obtenir une aide personnalisée, ou à me contacter directement.

Limfjord69 (discuter) 24 juin 2023 à 14:34 (CEST)Répondre

Guerre d'édition sur « Béatrice de La Boulaye » modifier

R3R
R3R

Bonjour Luron69,
vous semblez participer à une guerre d’édition sur l’article Béatrice de La Boulaye. La recommandation appelée règle des trois révocations indique qu’un contributeur ne peut effectuer trois révocations ou davantage sur tout ou partie d’un article sur une durée de 24 heures consécutives. Un compte utilisateur qui révoque les contributions d’autres wikipédiens sur un même article à plusieurs reprises peut se voir bloqué pour éviter une guerre d’édition. Veuillez cesser immédiatement vos révocations et rechercher préférablement un consensus avec les autres wikipédiens en engageant avec eux un dialogue constructif sur la page de discussion de l’article. Merci.

Je vous conseille très vivement de lire avec attention les différents bandeaux d'avertissement. Cordialement. --Ciseleur (discuter) 25 juin 2023 à 16:41 (CEST)Répondre