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Erdrokan (discuter) 31 juillet 2018 à 22:30 (CEST)
Carreaux alignés horizontalement et verticalement modifier
Bonjour,
Je ne suis pas sur d'avoir saisi vos modifications sur Cluny, Nation et Etoile : vous avez supprimé l'information qui indiquait que les carreaux étaient alignés verticalement. Cette information est là principalement pour souligner la différence avec la pose traditionnelle du carrelage biseauté blanc, qui est posé verticalement en quinconce. Horizontalement, il est aligné dans tous les cas. Il n'y a qu'à Cadet où l'alignement est penché. Cramos (discuter) 24 mars 2019 à 19:37 (CET)
- Bonjour Cramos, effectivement, vu comme ça, le point de vue est différent et je comprends donc mieux. Jusque-là je pensais que "alignés verticalement" indiquait que les carreaux étaient à la fois alignés et posés avec le sens de la longueur à la verticale. Maintenant que vous me parlez de l'exemple de Cadet, je comprends que vous vouliez en réalité dire par là que les carreaux à CDG-Etoile n'étaient simplement pas décalés d'une ligne horizontale à l'autre (quinconce), soit à la verticale. Du coup, à vous de voir. --Métroën (discuter) 24 mars 2019 à 19:49 (CET)
Simplifications modifier
Bonjour, J'ai remarqué que, dans les textes que tu modifies, concernant certaines stations de métro, tu indiques certains liens internes deux fois de suite alors que la cible et le texte affiché sont identiques, sauf la seule première lettre, comme dans « Il est orné d'un [[Édicule Guimard|édicule Guimard]], lequel fait l’objet… », au sujet de la station de métro Europe. Comme le logiciel Mediawiki accepte que la première lettre d'un lien interne peut être écrite soit avec une majuscule, soit avec une minuscule, il est plus simple de rédiger un texte directement en utilisant une lettre minuscule lorsque cela est pertinent au regard des règles de typographie. Je l'ai déjà signalé au compte NB Secret qui a indiqué que c'est un autre compte que tu emploies, mais sans que cela fasse tilt, semble-t-il. Cordialement. Geralix (discuter) 26 mars 2019 à 18:00 (CET)
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Bonjour Métroën,
La Wikimedia Foundation sollicite votre point de vue dans une enquête sur votre expérience avec Wikipédia et Wikimedia. L’objectif de cette enquête est de savoir à quel niveau la Foundation soutient correctement (ou non) votre travail sur le wiki, et de quelle manière nous pouvons changer ou améliorer les choses à l’avenir. Les avis que vous émettrez impacteront directement le travail actuel et futur de la Wikimedia Foundation.
Merci de prendre 15 à 25 minutes pour donner votre point de vue à travers cette enquête. Elle est disponible dans plusieurs langues.
Cette enquête est hébergée par un tiers et régie par cette déclaration de confidentialité (en anglais).
Vous pouvez lire plus d’informations sur ce projet. Envoyez-nous un courriel si vous avez une quelconque question ou si vous ne voulez pas recevoir d’autres messages concernant cette enquête.
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Bonjour Métroën,
Il y a quelques semaines, nous vous avons invité à participer à l’enquête sur les Perspectives de la communauté. Il s’agit de l’enquête annuelle de la Wikimedia Foundation auprès de nos communautés internationales. Nous voulons savoir à quel niveau nous soutenons correctement (ou non) votre travail sur le wiki. Nous avons atteint 10% de notre objectif de participation. Si vous n’avez pas encore participé à l’enquête, vous pouvez nous aider à atteindre notre objectif ! Votre voix compte à nos yeux.
Merci de prendre 15 à 25 minutes pour donner votre point de vue à travers cette enquête. Elle est disponible dans plusieurs langues.
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Bonjour Métroën,
Il reste quelques semaines seulement pour participer à l’enquête sur les Perspectives de la communauté ! Nous avons atteint 30% de notre objectif de participation. Si vous n’avez pas encore participé à l’enquête, vous pouvez nous aider à atteindre notre objectif ! Avec ce sondage, la Wikimedia Foundation recueille un retour sur le niveau de qualité de notre soutien de votre travail sur le wiki. Seules 15–25 minutes sont nécessaires pour achever de répondre à l’enquête, et cela a un impact direct sur le soutien que nous apportons.
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Modifications inopportunes dans les galeries de photographies modifier
Bonjour Métroën. Quand tu modifies le texte des articles sur des stations de métro où est insérée une galerie de photographies en employant l'éditeur visuel, chaque photographie figurant dans la zone située entre <gallery> et </gallery> se voit affublée automatiquement de « Fichier: » avant le nom de la photo. Or ce genre d'identifiant ne sert à rien et n'est pas prévu par Aide:Galerie. C'est un défaut de cet éditeur. De ce fait, Cramos ou moi-même, sommes amenés à retirer ultérieurement cet ajout intempestif. Dans ce cas (article où figure une galerie), ce serait bien que tu modifies cet article en cliquant seulement sur « Modifier le code », donc sans avoir recours à l'éditeur visuel. Merci d'avance et bonne journée. Geralix (discuter) 8 décembre 2019 à 10:33 (CET)
- Bonjour Geralix, effectivement, je me rends compte à force de modifications que l'éditeur visuel tend à laisser pas mal de poussière sous le tapis, encore plus que je le pensais, et merci pour ce message qui me présente une raison de plus de modifier juste via le code source. Il m'arrive encore de switcher entre les deux éditeurs (visuel d'abord puis source pour corriger certains défauts automatiques), c'est probablement plus sage que je délaisse le premier éditeur pour ne me concentrer que sur le second. En tout cas je veillerai à faire plus attention à la présence de galeries d'images et à revoir dans l'historique des modifications ce fameux préfixe "Fichier:" généré inutilement pour mieux le reconnaître et ainsi le supprimer systématiquement si je le recroise. --Métroën (discuter) 9 décembre 2019 à 03:12 (CET)
- Bonjour. Je te remercie de ta réponse circonstanciée et de ton engagement. À plus. Geralix (discuter) 9 décembre 2019 à 10:18 (CET)
Nom de station de métro modifier
Bonjour,
Dans le texte d'un article sur une station du métro de Paris, tu utilises parfois le mot « patronyme » pour désigner le nom de la station. Cet emploi ne me semble pas pertinent car le terme « Patronyme » désigne le nom du père d'une personne. Ainsi, ce matin, dans l'article Saint-François-Xavier (métro de Paris), je me suis permis de remplacer « sur lequel est gravé le patronyme de la station » par « sur lequel est gravé le nom de la station ». Comme les modifications et précisions que tu apportes aux descriptions des stations de métro sont très généralement fort judicieuses, j'espère que tu ne m'en voudras pas pour cette petite remarque. Bonne journée. Geralix (discuter) 30 mai 2022 à 10:52 (CEST)
- Bonjour Geralix,
- Merci pour la remarque, car j'ignorais cette subtilité quant à la définition du terme en question. Ma volonté était de varier les mots pour éviter de répéter trop souvent le même. Je tâcherai d'éviter à l'avenir l'emploi du terme de « patronyme ». Métroën (discuter) 1 juin 2022 à 16:35 (CEST)
Information importante modifier
Bonjour,
Pour info, je viens de créer Projet:Métro et Discussion Projet:Métro.
Ceux et celles qui travaillent sur les métros savent désormais où trouver un endroit où papoter. IL s'agit de tous les métros du monde, donc pas seulement le métro parisien, lyonnais ou marseillais, ou montréalais, etc…
Cordialement,
Composition des MP14 modifier
Bonjour,
Une idée m'était passé par la tête pour sourcer les compos des MP14 à 6 et 8 voitures (pour les 5 voitures je pense qu'on est bon, merci les vidéos YouTube dont les tienne), que je comptais mettre en pratique à mon prochain passage à Paris, mais je préfères faire partager car plus on est de fous plus on rit : photographier les numéros affichés sur ou dans les rames et les mettre sur Commons. Une ou deux rames de chaque devrait suffire. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 31 mai 2023 à 17:41 (CEST)
Tes contributions sur Porte des Lilas (métro de Paris) modifier
Bonsoir Métroën,
Merci beaucoup pour toutes tes contributions et le temps que tu y passes ! Je me permets de t'envoyer ce message pour te signaler deux points qui me gênent :
- pourrais-tu, lorsque tu fais une modification sur une page, indiquer un petit résumé de la modification avant de valider ? :) Cela facilite grandement la lecture de l'historique des pages, notamment lorsqu'il y a beaucoup de modifications à la suite par le même auteur.
- en particulier sur la page de la Porte des Lilas, pourrais-tu sourcer davantage tes propos, notamment sur tout ce qui est architecture/caractéristiques/histoire (au sens large) de la station ? C'est absolument indispensable (cf. Modèle:Faut sourcer).
Merci d'avance pour la prise en compte de ces deux points et au plaisir de lire tes passionnants écrits !
Cordialement. Remontees (discuter) 16 mai 2024 à 02:12 (CEST)
- Bonjour,
- Merci pour votre retour.
- Je reconnais effectivement avoir tendance à effectuer de nombreuses modifications à la suite sans toujours prendre le temps de les résumer avant de les valider. Je veillerai à être plus vigilant sur ce point-là à l'avenir.
- Concernant l'architecture et les caractéristiques des stations, il s'agit souvent d'observations réalisées à partir de photos trouvées sur le web (dont parfois de rares archives témoignant d'aménagements disparus) ou bien en me rendant directement sur le terrain. Notamment dans ce dernier cas de figure, il n'est pas toujours évident pour moi d'appuyer mes contributions avec des sources écrites et vérifiables.
- Je prends note de vos recommandations malgré tout. Métroën (discuter) 16 mai 2024 à 03:24 (CEST)