Dubulti
Dubulti est une commune sur le littoral de Riga en Lettonie faisant partie de l’ensemble de Jurmala[1].
| Dubulti (de) Dubbeln | ||
.02.jpg) Gare ferroviaire de Dubulti. | ||
| Administration | ||
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| Pays |  Lettonie
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| Code postal | LV-2015 | |
| Géographie | ||
| Coordonnées | 56° 59′ 00″ nord, 23° 51′ 22″ est | |
| Altitude | 3 m |
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| Superficie | 370 ha = 3,7 km2 | |
| Localisation | ||
| Géolocalisation sur la carte : Lettonie
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Historique
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Jusqu'en 1783, l'actuel emplacement de Dubulti relevaient du domaine de Sloka. Une auberge Dubļu (Dublekrug) se trouvait sur son territoire, ce qui selon une version est à l'origine du nom Dubulti. Après son annexion à l'Empire russe, Dubulti devint l'un des premiers lieux de villégiature de Jūrmala. Dès 1820, voire avant, plusieurs familles de Riga commencèrent à s'y installer l'été. Avec l'augmentation du nombre de vacanciers, de nouveaux chalets furent construits ce qui aboutit à la formation du village de Dubulti en 1835. De nombreuses personnalités comme la famille du prince Barclay de Tolly, y possédèrent des résidences secondaires. En 1851, l'Association de natation de Dubulti fut fondée, et c'est sur sa suggestion que les rues de Dubulti reçurent leurs noms en 1856. Durant l'été 1857, plus de 4 000 vacanciers séjournèrent à Dubulti[2].
En 1870, dans les dunes de Dubulti, à la frontière de Majori, Johann Christian Nordström (1817-1885), ancien professeur d'anatomie à l'Académie de médecine et de chirurgie de Saint-Pétersbourg, fonda le premier établissement thermal privé, Marienbad[3]. Il y dispensait des soins de physiothérapie et de fortification. Après l'incendie du sanatorium en 1905, un nouveau bâtiment en briques fut construit d'après les plans de l'architecte Wilhelm Bockslaff et acquis en 1908 par le docteur Theodor Oskars Boetticher (1869-1932). La quasi-totalité du complexe du sanatorium sera détruite durant la Seconde Guerre mondiale[2].
En 1875, un bureau de poste fut ouvert.
À l'origine, la liaison avec Dubulti depuis Riga et Jelgava était assurée par des bateaux à vapeur fluviaux sur la Lielupe. En 1877, la gare de Dubbel est mise en service sur la ligne de chemin de fer Torņakalns-Tukums fraichement inaugurée. Ce bâtiment de deux étages en bois comprenait des salles d'attente, un bureau de télégraphe, une billetterie, un restaurant d'été, ainsi que des logements pour le personnel, une consigne à bagages et un kiosque à journaux[2].
En 1886 et 1894, l'écrivain russe Ivan Gontcharov, auteur du roman Oblomov y séjourna. Dubulti reçut également la visite du grand-duc Vladimir Romanov, membre de la famille impériale russe, en 1886 et 1894[2].
Durant l'été 1914, Dubulti comptait 2 550 résidents permanents et 8 190 résidents d'été.
Après l'invasion de la Courlande par les troupes allemandes en juillet 1915, au début de la Première Guerre mondiale, les troupes russes établirent une première ligne de défense à Dubulti, entre la rivière Lielupe, près du cimetière, et le rivage, puis, la seconde ligne à l'endroit le plus étroit entre la Lielupe et la mer. Cependant, la bataille de Dubulti n'eut pas lieu. Toutefois, lors de l'opération de Riga, le 2 septembre 1917, les troupes allemandes occupèrent Dubulti sans rencontrer de résistance et installèrent le poste de commandement de Riga-Jurmala au sanatorium de Marienbad. Le 26 novembre 1918, les autorités d'occupation allemandes de Jurmala transférèrent le pouvoir au gouvernement provisoire letton.
Le 2 mars 1920, le gouvernement letton érigea la ville de Riga-Jurmala à partir des stations thermales existantes.
Après la fin de la lutte pour l'indépendance de la Lettonie, une réforme agraire fut mise en œuvre, entraînant la division du domaine commun de Dubulti en 127 parcelles en 1923.
En 1925, la rue principale de Dubulti, qui portait le nom d'Ivan Gontcharoov, fut rebaptisée Zigfrīda Meierovica Prospekts, à l'effigie de Zigfrīds Anna Meierovics qui séjournait dans une maison se trouvant à proximité durant l'été 1925[2].
Après la Seconde Guerre mondiale, début 1946, Dubulti fut rattachée au district de Jūrmala, dans la ville de Riga. En 1950, la première ligne de chemin de fer électrifiée de Lettonie, Riga-Dubulti, fut inaugurée. Depuis le 11 novembre 1959, Dubulti fait partie de la ville de Jūrmala.
En 1977, la gare ferroviaire de Dubulti fut reconstruite sous la direction de l'architecte Igor Yavein (1903-1980). La forme du nouveau bâtiment évoque une vague[2].
Galerie
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Références
modifier- ↑ (en) Paul Brummell, Latvia, Bradt Travel Guides, , 312 p. (ISBN 9781804690406, lire en ligne)
- 1 2 3 4 5 6 (lv) « Pastaigu maršruti : Dubulti », sur visitjurmala.lv,
- ↑ (en) Estonia, Latvia and Lithuania, Dorling Kindersley Limited, , 416 p. (ISBN 9780241452608, lire en ligne), p. 174
