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Eagle Air (Ouganda)

Eagle Air Uganda, couramment appelée Eagle Air, est une compagnie aérienne ougandaise dont le siège est à Kampala. Elle exploite des vols réguliers et des vols affrétés (charter) en Ouganda, ainsi que vers certaines destinations d'Afrique de l'Est et d'Afrique centrale, avec une activité de safaris aériens vers les parcs nationaux ougandais[1]. Sa base principale est l'aéroport international d'Entebbe[2].

Eagle Air Uganda
IATAOACIIndicatif d'appel
Repères historiques
Généralités
Basée à Aéroport international d'Entebbe
Taille de la flotte 4 à 6 appareils selon les sources
Nombre de destinations 8 (en 2019)
Siège social Kampala

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Le nom « Eagle Air Uganda » permet de la distinguer d'autres compagnies portant un nom proche, notamment Eagle Air en Islande et l'ancienne Eagle Air de Tanzanie.

Histoire

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Création et débuts

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Eagle Air est fondée en juin 1994 et lance ses opérations le 15 novembre de la même année, avec des services réguliers et charters en Afrique de l'Est depuis Entebbe[3]. Selon une présentation touristique, elle débute avec un seul appareil loué avant d'étoffer sa flotte d'avions bimoteurs[4].

Années 2000

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Fin 2001, un appareil de la compagnie s'écrase dans l'est de la République démocratique du Congo (voir Accidents et incidents).

En 2006, Eagle Air commence à desservir les parcs nationaux ougandais[5]. La même année, les autorités du Sud-Soudan lui interdisent d'opérer vers l'aéroport de Yei, en invoquant des manquements à la réglementation aérienne[6].

En janvier 2008, la compagnie suspend temporairement ses vols à cause d'une pénurie de carburant en Ouganda, conséquence des violences politiques qui ont suivi l'élection présidentielle kényane de décembre 2007 (crise kényane de 2007-2008)[7].

Depuis 2010

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Eagle Air poursuit des liaisons régulières entre Entebbe, le nord-ouest de l'Ouganda et le Soudan du Sud, ainsi que des charters régionaux. En janvier 2025, un Beechcraft 1900 exploité par Eagle Air pour le compte de Light Air Services est impliqué dans un accident mortel au Soudan du Sud (voir ci-dessous).

Activités

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La compagnie propose :

  • des vols réguliers intérieurs et régionaux ;
  • des safaris aériens vers les parcs nationaux ougandais, notamment dans le nord du pays ;
  • des vols charters en Ouganda et en Afrique de l'Est et centrale[8].

Elle ne dispose pas de programme de fidélité ni n'appartient à une alliance aérienne[9].

Destinations

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D'après les horaires publiés par la compagnie en 2019[10] :

PaysVilleAéroportRemarques
Drapeau de l'Ouganda OugandaAdjumaniAéroport d'Adjumani
AruaAéroport d'AruaHub secondaire
Murchison FallsAéroport de Chobe Safari Lodge
Entebbe / KampalaAéroport international d'EntebbeHub principal
GuluAéroport de Gulu
PakubaAéroport de Pakuba
Drapeau du Soudan du Sud Soudan du SudJubaAéroport international de Juba
YeiAéroport de Yei

Flotte

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En mai 2019, la flotte comprenait un Beechcraft 1900, trois Let L-410 Turbolet, un Piper PA-34 Seneca et un Cessna 206[9]. En janvier 2025, la page « Our Fleet » du site de la compagnie ne mentionnait plus que trois Let L-410 (19 sièges) et un Cessna 206 (4 sièges)[11].

AppareilNombre (janvier 2025)Sièges
Let L-410 Turbolet319
Cessna 20614
Total4

Accidents et incidents

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  • Décembre 2001 : un avion d'Eagle Air s'écrase dans l'est de la République démocratique du Congo. Six personnes meurent, dont deux dirigeants rebelles congolais, le commandant de bord et le copilote[12].
  • 1er avril 2017 : à Yei, un appareil de la compagnie éclate un pneu à l'atterrissage et sort de la piste, sans blessé[13].
  • 14 mai 2018 : à Arua, un Piper PA-34 Seneca (immatriculé 5X-CIV) assurant un vol Entebbe-Arua sort de la piste à l'atterrissage ; les cinq occupants sont indemnes. L'autorité de l'aviation civile évoque un problème technique[13],[14].
  • 29 janvier 2025 : un Beechcraft 1900 exploité par Eagle Air pour Light Air Services s'écrase peu après son décollage du champ pétrolier d'Unity, au Soudan du Sud. Selon l'agence Reuters, vingt des vingt-et-une personnes à bord meurent[15] ; un premier bilan officiel faisait état de 18 morts. Les deux pilotes ougandais, le capitaine Peter Amua et le copilote Emmanuel Wiri Drake, figurent parmi les victimes[16].

Notes et références

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  1. ↑ John Vianney Nsimbe, « Our charters fly across East and Central Africa », The Weekly Observer, Kampala,‎ (lire en ligne)
  2. ↑ (en) « Eagle Air (Uganda) Airline Profile », sur Centre for Aviation (CAPA) (consulté le )
  3. ↑ (en) « Eagle Air Uganda », sur Airline History (consulté le )
  4. ↑ (en) « Eagle Air », sur Kampala Tourism Portal (consulté le )
  5. ↑ Dorothy Nakaweesi, « Uganda: Eagle Air to Fly to Tourist Destinations », AllAfrica,‎ (lire en ligne)
  6. ↑ « South Sudan bans Ugandan airline from Yei », Sudan Tribune,‎ (lire en ligne)
  7. ↑ Patrick Jaramogi, « Uganda: Domestic Flights Halted Over Fuel Scarcity », AllAfrica,‎ (lire en ligne)
  8. ↑ (en) « About Eagle Air Uganda », sur Guide2Uganda, (consulté le )
  9. 1 2 (en) « Eagle Air Uganda », sur Alternative Airlines (consulté le )
  10. ↑ (en) « Eagle Air Uganda Flight Schedules », sur Eagle Air Uganda, (consulté le )
  11. ↑ (en) « Eagle Air Uganda: Our Fleet », sur Eagle Air Uganda (consulté le )
  12. ↑ Carolyne Nakazibwe, « Uganda: Eagle Air Pilots' Burial Today », AllAfrica,‎ (lire en ligne)
  13. 1 2 (en) « Eagle Air passengers escape with a fright », sur ATC News, (consulté le )
  14. ↑ (en) « Eagle Air mishap linked to 'technical problem' », Daily Monitor,‎ (lire en ligne)
  15. ↑ (en) « Plane crashes in South Sudan, killing 20, official says », sur Reuters, (consulté le )
  16. ↑ (en) « Two Ugandan "Eagle Air" Pilots Die in a Plane Crash in South Sudan », sur The Aviator Uganda (consulté le )

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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